C2C直卖让燃油车主多赚10%,最高溢价达20%

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4. #二手油车价格崩盘# ——实际受损最严重的是普通燃油私家车车主,其次是车商受电动车降价、新车优惠加大双重影响,燃油二手车收车价格接连跳水,车商收车标准逐月下调。年初收车报价尚可,四五月份收车价大幅缩水,车商凭借压低收车成本,能对冲终端售价下跌带来的损失,风险可控。个别盲目高价囤车的车商虽出现亏损,但只是行业少数,市场优胜劣汰本就是常态。反观私家车主,车辆是个人固定资产,多数车主没有及时关注行情变动。不少十万级燃油车,短短两三个月转手折价上万元,车辆在不知不觉中大幅贬值。很多车主抱有 “车辆不开就不算亏损” 的心理,陷入卖车亏本金、留车持续贬值的两难处境。

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8. 【#零态洞察百态##二手油车价格崩盘#】6月4日,中国蓝新闻记者采访二手车行老板:二手燃油车崩盘?一个月狂跌3万。新能源车的冲击太猛,导致燃油车正遭遇史无前例的买卖危机,原来能卖30万的燃油二手车,只能卖20万了,燃油车主只能恐慌性抛售。#车商直言新能源车出新比吃饭还多# 中国蓝新闻的微博视频

9. #二手油车价格崩盘#二手油车价格崩盘 近期各地二手燃油车行情大跌,不少家用、合资车型贬值严重。一方面燃油新车大打价格战,售价走低直接拉低二手底价,加上新能源车用车省钱、选择变多,多数买家转而选购电车。大批车主怕车子继续贬值集中卖车,车源扎堆但买主稀少,价格越抛越低。不少车商囤车亏本,只能折价清库存回笼资金,老车主出手普遍亏几万。眼下持车车主不急用车可暂缓出手,车商严控收车成本,买家可以按需捡漏入手性价比代步油车。#微博二创视频创作季# 体圈领路人的微博视频

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12. 大跌猝不及防!燃油二手车迎来史上最冷行情不少原价30万的燃油二手车,短短一个月直接跌3万,现在只能卖到20万,好多车主慌着扎堆卖车。说白了还是新能源车挤占市场,电费比油费省一大截,新车价格还越卷越低,想买二手车的基本都偏向电车了。我个人觉得,不用全盘恐慌,汽车能源换代本来就是大趋势。大排量老油车后续贬值大概率更快,但省心的小型代步油车还有刚需。手里有车的按需决定卖不卖,想捡漏买车也别盲目冲#二手油车价格崩盘#

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26. 直接卖给个人买家,没有中间商赚差价,听起来是最美的买卖。但实际操作起来,坑也不少🕳️ 先说个人对个人的好处👍 价格确实高。车商收车要留利润,个人买家不需要,你卖多少他给多少,成交价能比卖给车商高不少。同样的车,卖给车商十万,卖给个人可能十一万五,差的就是这一万五。 但代价是什么呢?费时费力😫 你得自己发帖子、自己拍照片、自己回复消息、约看车、陪着试驾、谈价格、办手续。一个买家没谈拢,再来下一个。运气好一周搞定,运气不好一个月都卖不掉。 看车的时候安全第一⚠️ 约看车别约在自己家里,更别约在偏僻的地方。找个大型超市的停车场、商场的地下车库、派出所附近,人多的地方。最好是白天,别约晚上。别一个人去,叫个朋友陪着。 试驾也有讲究🚘 买家要试驾,别把钥匙给他让他自己开。你坐副驾驶跟着。试驾路线提前想好,绕一圈就回来,别上高速别跑太远。试驾之前把行驶证和绿本收好,只带钥匙去就行。 谈价格的时候别被带着走💬 个人买家砍价也是很厉害的。什么你这车这里不好那里不行,你朋友上次卖了多少多少钱。别被这些话影响,心里有个底价,低于这个数就不卖。谈不拢就下一个,别勉强。 收了定金写条子📝 如果买家说今天没带够钱,先给定金明天再来付尾款,那可以。但定金得收够数,最少两三千吧,就几百块钱那叫啥定金。写个收条:收到谁谁谁买什么车定金多少钱,约定哪天之前付清尾款,超期定金不退。双方签字。 最烦人的是放了鸽子🕊️ 说好了明天来交钱提车,你推掉了其他买家,结果他不来了、电话不接了。所以收定金的时候一定写清楚,超期不退。这样他就算放鸽子,你也有个补偿。 办手续的时候别嫌麻烦📋 个人对个人交易,过户手续得两个人一起去车管所办。别图省事把证件给买家让他自己去办,万一出了事你脱不了干系。一起去,当场看着过户完成。 收尾工作一样不能少🧹 ETC拆了、停车场解绑了、行车记录仪清了、个人物品拿走了。这些不管卖给谁都一样要做。 个人对个人还有一个风险就是买家人品😓 有的人看车的时候客客气气的,买回去没两天就反悔了,说你这车有问题要退钱。所以卖之前自己先花几百块钱做个第三方检测,出个报告。报告说没问题的,买家再说什么你都有底气。合同上也要写清楚,车辆以现状出售,售出不退。 什么样的人适合直接卖给个人🤔 不着急用钱、有时间有耐心、想多卖点钱的人。如果你急着用钱或者没时间折腾,那还是找车商省事。 个人对个人这条路能走,但得走稳了。安全、定金、合同、过户,这四个环节抓死了,才能安安稳稳拿到那个高价✅【来自懂车帝车友圈】

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