老男人的本田幼兽110 篇二：终于试骑了本田幼兽CC110

前天记录了自己预定本田幼兽110的经过，没想到引起这么多回复，有叫好的更有不理解的 还有觉得是钱多人傻的

然后我觉得我就继续等待提车中，希望早日试试实车，虽然我三年前已经在重庆摩博会上的本田展台骑上样车合影留念了

但是那时候没有发动，更没有骑行，属于打卡留念而已，这次更进一步发现当年的展车其实是辐条轮，没有ABS，现在是铝条轮加碟刹ABS，这算是升级了吗？

毕竟还有人吐槽为啥不能用辐条轮？这种铝轮不够复古，不正经！对于我个人来说就是因为有前轮ABS才动心的，无他，安全感多了一些！摩托车本来危险性比汽车就大很多，安全感能多一点就是一点！

然后这几天发现抖音上的各种幼兽视频，还刷到一家本地的经销商在做直播，一问主播才知道这家店就在我家附近，地铁三站路，而且这家店就在地铁站下面，是真正的地铁一步直达，

而我订车还绕行十几公里跑到另外一件经销商哪里订车真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，但是哪家经销商感觉优惠更大一些，这家店只能抽个盲盒，就这已经定了七十多台车，现在定要一个多月才有可能提车！你就说咋这么多幼兽真爱粉呢？

然后前天又刷到这家店直播告知10.11两天有样车到店可以试骑，结果昨天晚上就去了，但是天黑了店里只有一个小姐姐说不能试骑，要白天，只能在店里再摆拍一张

今天下午是试骑幼兽的最后半天，店家说晚上幼兽就拉走去其他店巡展了，这唯一的一台是工程样车，还正好是我订的绿色也就是牛油果绿，下午翘班再去一趟，一定要骑上兜一圈！

终于让我骑上工程样车了，漆水很好，绿色甚合我意，低调又雅致，然后就是发动打火，电打火一下就着，倒是脚启动要熟练一下，刚开始我还不敢使劲往下踩，溜达了两小圈，算是了了一个心愿，

吐槽一下自己，脑袋太大真不是什么好事，至少在戴头盔的时候，那叫一个紧，我的头围竟然62厘米，很多摩托头盔型号的最大值也就是62CM

扯 了这么久下面说说骑行感受吧；

一是这小车相比档车 大排量街车确实轻巧，没有离合左手空荡荡的，骑惯档车的猛一下不适应，

二是好上手，骑上就会开，属于手残党的福音

三是换挡虽然没有离合但是仍然会有一点顿挫感，可能和我是新手有一点关系，希望以后自己的车到手了能更熟练换挡骑行，一到四档都可以启动或停下，因为在店家后门的小场地，也没有上速度，就当电瓶车一样溜达一圈了。

四是坐姿对于我这个普通身高的人很友好我1.72，双脚着地很稳得，毕竟很多1.6的小姐姐也在起，转弯很方便，不管几档不给油就慢下来了，

五是发动机声音还不错，但是要说特别轻我倒没觉得，不过骑摩托车不就是要听个响吗？一点声音没有那就是电瓶车了啊！

六是这骑行姿态和踏板比还是有差距，毕竟是跨骑车 哪怕是弯梁，也不能和踏板的舒服相媲美，难怪众多骑手的归属是踏板！

七是这车就是一个大玩具，成人玩具，奔五老男人没有那么冲动的激情，不会也不敢压弯冲刺，就是周末溜达山里田间慢悠悠的再好不过，钓个鱼踏个青，或者不追求速度的摩旅，骑到哪算哪，累了就歇歇，皮实耐用，简单可靠！

八是颜值绝对在线，符合个人审美的话，咋看也不厌！

其他的暂时还没想到，总之试骑之后并没有什么失望，因为我起初的想法就是慢悠悠的溜达溜达

等真正提车了再来好好说说骑行感受吧！敬请期待