新能源随车充购买,特斯拉车主的独白!

【前言】
今年6月初在成都提了特斯拉Model 3,车辆费用裸车23.19W,官方标准价,也没赶上3500的引荐码优惠,提车前的一个月5月车价才涨了2K,本来抢成都的8000新能源补贴,但也没抢到,妥妥的冤大头!提车后的一个月7月,特斯拉又宣布了降价消息,Model 3全系车型送8000元保险,这一来一回一个W就亏进去了!真是欲哭无泪呀!不过刚好赶上618活动,改色膜、玻璃膜等等,还是得到的很大的优惠,算是给自己增加了一点车车总价降价的安慰吧!贴出来效果还是很不错的!

由于经常出差到一些比较偏远的地方,充电就成了迫在眉睫的问题。之前只在家安装了220V的充电桩,平时上下班一周充电两到三次完全够用。但是现在出门在外,找个充电站还是比较费事,就算是特斯拉也有了续航焦虑,所以就想买个随车充的念头。
特斯拉官网上2950元的随车充还是比较贵的,自己对比了一下,还是第三方的随车充性价比比价格高。具体版本是普诺得便携式220V/16A/3.5KW随车充,支持16A单相电,3.5kw功率的特斯拉版本,官网显示每小时充电约3.5度电。

【随车充的构成】
随车充的机体部分主要由控制盒,枪头和连接线组成。普诺得随车充的线长一共有5m,10m,和15m的三种规格,价格也随着线长的增加而增大,一般车位来说5m的线长就够了,但我考虑到随车携带使用时的不确定性,因此我购买的还是10m线长的版本。
下单后,顺丰快递,很快就收到货了!
我买的这个随车充送了一个圆形的便携收纳包,刚好放在model3的前备箱里了,所占空间不算大,以后前备箱就是随车充和应急包的专用位置了。


除了随车充,还有收纳包、固定支架、枪头插座,转换头,说明书和合格证。

【随车充的控制盒】
普诺得的这个随车充控制盒的主体部分是中心的2.4英寸液晶显示屏,接电状态下,我们不仅可以在车机上看到充电数据,还可以很直观的在控制盒上看到,显示数据与特斯拉车机一致,而且普诺得显示屏上还直观的显示了包括充电时间,实时的电流电压功率,已充电量和控制器及插头的温度,电流电压都能正常跑满。

插上插座时,控制盒的灯依次从红色、绿色、蓝色亮起,最后固定到蓝色!
最终显示灯的颜色代表不同含义,红色灯常亮代表故障,蓝色灯常亮代表未连接;

而绿色长亮就代表已连接,绿色呼吸就代表在充电中;
两个触摸按键可以调节充电的设置,【“A”按键】主要是用于切换不同电流模式的按钮,我买的这个随车充一共有8A、10A、13A、16A四种模式,看你实际是哪种情况就切换为哪种模式,插入16A插座使用普诺得随车充,我通过控制盒的操作尝试切换了2种不同电流下充电的比较,可以看到不管是选择10A还是16A,车机显示的电压基本都接近220V,电流也能满足所选的电流。而能够明显看到选择16A充电比选择10A充电更快。

控制盒上另一个【“时钟”按钮】,是设置充电时长。比如设置10小时,就是充10个小时以后就停止充电,依次类推。

控制器的背面主要显示了一些基本参数和注意事项。
【随车充的枪头】
普诺得枪头的插拔还是非常轻松和方便的。车端枪头符合IP67高强度防水防尘,能够有效防止灰尘吸入和渗透以及防护短暂浸泡,这使得小雨天在户外使用也不受影响。


枪头部分采用的是国标七孔枪头,镀银处理。


这款枪头使用的是按钮设计,支持特斯拉一键开盖功能,只要在靠近车子充电盖板,按下圆形按钮,特斯拉充电口的盖子就会自动打开,这在使用时还是比较方便的。当充电完成或不需要充电时按两下圆形按钮就可以拔掉枪头了!

握柄处也进行了包胶处理,使得握感更加舒适,握持位置的靠后也更方便使用。枪口处的专用枪头保护套直接挂在线缆上,也不会掉落。
【随车充的插头】
普诺得的这款枪头默认的是一个16A三相插头,家里空调插座才可以适配,如果用其它插座,得需要用到赠送得10A转接头,两个连接都很方便!

但效率就不一样了,16A的充电效率更高,充电一小时3.5KW,如果用10A的话,充电一小时实测大概2KW,具体还要根据个人实际使用情况来决定。

赠送的10A转换插头
【安全性能之防盗充功能】
通过它普诺得本身自带的wifi热点(初始密码为12345678),我们可以通过手机连接关闭它的即插即充模式,这个充电器就独我一人使用,如果他人需要使用,也可以把密码分享给他人供他人使用。

连接WIFI,输入网址进行查看设置,也可以修改初始密码!
其次是它的无感起充,只要我们连接过热点以后,靠近充电器,它就会自动对你开启即插即充模式,就能够直接使用充电器给车充电了,免去连接随车充的时间。
【安全性能之双温控保护功能】
普诺得随车充还有双温控保护,它在控制盒和枪头处都设有温控元件,当温度过高超过85度时,控制器会自动暂停充电,直到温度降低到70℃才会自动回复充电。即使是在炎热的夏天,也可以放心使用,防止充电过程中因过热引发的意外产生。

随车充不需要专用车位和准备充电桩,也不需要申请独立电表,只要停车周围能提供插座就行了,充电特斯拉的话,一般16A的插座每小时能增加25km左右的续航,10A的插座每小时增加13KM左右续航。对于没有固定车位和充电桩的电车用户,随车充能很好的缓解续航焦虑、解决充电难题。如果有条件之后就可以把背夹和充电桩挂架固定在墙上,安上16A专用插座,就可以当固定充电桩使用了!

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