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博速 900 XLP皮卡正式发布,全球仅10台

2022-05-19 12:56:47 16点赞 21收藏 46评论

博速 900 XLP皮卡正式发布,全球仅10台

博速 900 XLP皮卡正式发布,全球仅10台

不久之前,Brabus巴博斯发布了900 Crawler车型后,近期又发布了一款博速 900 XLP的官图。将一台AMG G 63改成了一款皮卡车型,并针对动力和底盘系统进行了升级。据悉,新车将限量10台发售,售价为658625欧元(约人民币467.1万元)。

博速 900 XLP皮卡正式发布,全球仅10台

巴博斯工程师采用最新进的设计和工程软件来开发梯型框架特殊模块,才能安全、坚固的在后方置入货斗。 轴距加长50mm,并加强车身结构维持车架的抗扭转强度;车室后方的钣件重新设计,手工制造具有加热功能的玻璃以及其余结构,可完美符合全车美感。

博速 900 XLP皮卡正式发布,全球仅10台

除了轴距更长之外,车身长度也比一般G 63增加689mm,总车长来到5310mm。 货斗面积可摆放任何物品,巴博斯特别使用碳纤维材质和钢材作为货斗主要结构材料,特殊的工法将两种不同材料相接合,带来最大强度和高乘载能力。 货斗底部采用Flexiteek材质,这是一种游艇会使用的特殊材料,它不仅耐用也相当美观,展现出游艇的奢华。

博速 900 XLP皮卡正式发布,全球仅10台

巴博斯 900 XLP使用巴博斯 WIDESTAR车身部件,大量的碳纤维空力套件增添战斗气息,包含前后轮弧、前保险杠、后保险杠以及引擎盖进气孔等。在车顶上方,安装特殊的LED探照灯,足以让车辆前方一片光明。 越野车常常让自己身处危境,前方特别安装一组拉力可达4,500公斤的绞盘,对应这辆车重高达快三吨的庞然大物,依旧能提供有效帮助。

博速 900 XLP皮卡正式发布,全球仅10台

底盘悬吊部分,前方双A臂独立悬挂有一个新的副车架及各种CNC加工的轴连杆,而后部保留原设计的拖曳臂结构,只通过模块化钣件延长了轴距。 另外,底盘结构虽维持原厂样式,但Brabus做出自己的调整,导入多项自行设计由铝坯铣削而成的底盘连杆、轴承等,使其车身高度增加490mm。

动力搭载巴博斯品牌中号称最强的性能引擎,可提供高达900匹的最大马力,为了要达到900匹的性能目标,巴博斯通过将换上锻造活塞和高速平衡曲轴,并加长了100mm活动行程与对应连杆,让原本4.0升排量的V8引擎瞬间增加至4.5升。 除此之外,换上两颗高性能涡轮本体,最大增压调整到1.4bar;周边换上高顺畅度排气系统,引擎的进气与排气可得到相对应的升级。百公里只要4.4秒,极速设定220公里/小时。

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