昊铂GT深度非专业试驾

写在前面：

我一直没有深度体验过电车，一是自己几辆车都比较新，没有换车的欲望，二是也没有一款电车打动了我，三是我也不喜欢借朋友车开，车这东西毕竟是比较私人的。

然而电车确实是目前的大趋势，买不买另说，电车至少是值得体验一下的。

恰逢广汽埃安推出昊铂这个品牌，并且推出了99元试驾3天的活动，3天的试驾比起普通的试驾，更能体验出车机情况及驾驶感受。

这试驾是付费的，那么试驾出的缺点我也可以直说，不存在吃人饭、砸人锅的说法，虽然99真的很便宜。

我的驾驶感受是基于我原本是一名十年的油车车主，第一次深度试驾电车，所以电车车主可能会觉得我写得比较浅，抱歉。

外观：

侧面旋翼门，确实很新奇

三段式尾翼

内饰：

试驾感受：

试驾完说实话整体没有给我什么惊喜，当然这句话是完全主观的，也是没有参考意义的。相比较我之前的油车来讲，电车更“智能化”，这个智能化好像也并没有多智能化。

优点：

1、内饰，内饰是给我的最大惊喜，纯白色内饰很有质感。座椅包裹性不错，但是偏硬。两个手机位，之前的油车设计的手机位都比较尴尬，要么挡住杯架，要么尺寸不够会翘头，但昊铂的手机位就是放大屏幕手机的。

2、外观，颜值是比较主观的，我个人觉得昊铂的外观整体看上去还是不错的，比较小巧精致。旋翼门比较高调，看你能不能接受。

3、电车一贯的优点，驻车也可以长时间开空调，不用担心积碳，不用担心一氧化碳，这一条我感觉是电车最大的优势。

4、动力也是电车的大优势，昊铂好像宣传并没有特别强调动力，但是考虑到路上还有那么多油车，昊铂的动力对我们普通驾驶者而言是完完全全有冗余的，可以说任何场景动力都足够够用。

5、辅助驾驶是我一直不太敢用的功能，我开车比较怂，过程中只相信自己，所以我只体验了一个车道纠偏的功能，就是速度起来了之后，如果未打转向灯压线了，系统都判定你是无意的，会给你纠回来。这个功能我觉得应该普及，每辆车都强制配备并且不允许关闭，这样可以有效防止变道不打灯。

缺点：

1、车机死机，倒车影像出不来，我之前开车九年，总里程大概在15w公里，从未遇到过的情况，这次第一天就遇到了，我是周日下午4点开始试驾，晚上开到商场地下车库，没有倒车影像，我还不太会倒车！！！于是我像个新手一样慢慢倒，恨不得下车看看后面还有多少距离，后面有辆车大概觉得我是新手，所以也没催我，感谢这位大哥！

为防止说我故意黑，我贴下照片。

图片上提示我69米进入新庄立交桥，我是在苏州，对苏州熟悉的朋友就能看出来，定位轨迹上我已经进入了西环，早就过了新庄立交了。此时“退出”按钮按不了，轨迹是还在动的。

这张图片上，此刻我在R挡，但是倒车影像没出来，地图界面怎么变到音乐界面我没印象了。

停好车之后吃了个晚饭，由于我没进“省电模式”，所以吃完饭上车车机还没好，白屏了。

长按3秒P挡键，重新上电，试了几次还是不行。

最终是怎么恢复的，长按3秒P挡键，等2分钟，重新上电，就好了，重点就是这“等2分钟”。

这时候我才试驾了这辆车50km左右，这个情况在我后面的400km中并未出现。

2、车机的声音逻辑有问题，并且我没找到设置项。我手机蓝牙连接了车机，然后听音乐声音比较大，此时来了电话，我接听，音乐居然没暂停，并且音量居然不变！此刻我在方向盘上调节音量，调节的是通话的音量！

其次还有一个比较小的问题，挂入倒挡后，音乐是暂停的，其实倒挡只要降低音量就可以了，音乐暂停有点突兀，当然这个问题比较小。

3、玻璃调节按钮，是那种必须长时间按住才可以的，这个很难想象，在这辆内饰还是比较舍得下成本的车上，节省这点成本是为何。

4、转向灯声音太轻，有时候变道轻打转向灯，但是由于键程很短，并且声音也比较轻，往往不太确定自己转向灯有没有打上，需要去仪表盘看一下确认，偏偏如果光线刺眼的情况下，仪表盘上也不太看得清楚。

5、我不太理解的是为什么所有电车都默契地选择使用天幕，并且无框车门好像也都很默契。无框车门会降低隔音效果，天幕在这个季节，真的很晒。

6、无线充电慢，两个手机位中左手边的是充电位，销售跟我说是50W的功率，但我不知道是我的iPhone XS Max不支持还是销售说得有误，充电速度很慢，跟我奔驰上的一样，一边充电，红绿灯的时候拿起来玩一玩，结果电量还在下降！如果是我手机问题，那搞不好我之前还错怪了奔驰。

7、空调等设置全部在显示器上，优点是内饰简洁了，降低了占用面积，缺点是开车时调整设置真的不方便

总结：

综合上面的优缺点，除了电车都有的优点我早就有了心理预期，昊铂好像没有带给我什么惊喜，不过也确实，开了九年车了，再要有什么惊喜，也是比较难的了。

网上很多人说，自从买了XXX之后，家里的BBA都放在车库里吃灰了，这是真的，毕竟电车出行基本不要钱啊。

我单位充电不要钱，于是昊铂我3天试驾开了450km。

以上是我不太专业的深度试驾，是一些比较实际的、浅薄的使用体验，只推荐普通用户看。

如果希望今后用车成本省一点，买电车是个不错的选择。

如果不在意今后每个月的用车成本的，那么继续坚持油车也是不错的，就当油钱是月供了。

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