23万级豪华纯电轿跑，奥迪 E5 Sportback 杀入战场

9月16日，奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万元起，并附赠万元保险现金权益，标志着该车型正式进入22万级市场区间。

作为AUDI新品牌的首款车型，奥迪E5 Sportback不仅是一款新车，更是一份宣言：德系工程技术与中国前沿数字创新不再需要妥协。上汽奥迪合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）表示：“AUDI以中国速度前行，以突破科技启迪未来为品牌内核，始终坚守中国用户所信赖的奥迪标准。”

奥迪E5 Sportback是奥迪全新电动车设计语言在华的首发之作，经过五轮用户调研，融合轿跑与瓦罐两大经典车身形式，塑造出极具未来感的造型。内饰采用结构化建筑美学，横向分层布局将天然实木材质与舒适科技相结合。外观部分，E5 Sportback全球首创“星钻光幕”设计，将空气动力学组件与传感器一体化融合，尽显数字时代的美学进阶。

在智能座舱方面，E5 Sportback搭载全新一代超感互动数智座舱，采用AUDI OS操作系统与高通骁龙8295车规级芯片，提供自然交互的车机体验。车内的“奥迪助手”基于火山引擎大语言模型“豆包”打造，支持语义理解、多轮对话、车控交互及声音克隆，带来个性化语音伙伴。中央扶手区的“奥迪智慧岛”集成50多项可定制快捷操作，设计灵感来源于苹果touch bar。

在辅助驾驶领域，奥迪与中国顶尖科技公司Momenta联合开发“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”，覆盖城市、高速、泊车全场景。上汽奥迪提出“辅助驾驭”概念，提供柔和、敏捷、标准三种模式，兼顾用户偏好与奥迪操控基因。营销事业副总经理谢施奇强调：“我们用E5 Sportback，来满足用户对最具交互感、驾驭感与未来感的电动车期待。”

动力方面，E5 Sportback配备前后永磁同步双电机系统，输出787匹马力与800Nm峰值扭矩，0-100km/h加速仅3.4秒。全新纯电quattro系统承袭奥迪百年驾驶数据大模型训练成果，带来更快更聪明的四驱体验。车辆同时配备CDC可变阻尼减震系统、空气悬架、Brembo高性能制动卡钳、渐进式转向与后轮转向系统，在运动与豪华舒适间实现平衡。

该车型诞生于上汽奥迪AUDI智造基地，工厂融合德国精工与中国智能制造，严格遵循奥迪全球统一质量标准。新车历经“两冬两夏”测试，关键性能由德国总部实验室认证，确保可靠品质。

在渠道与服务上，上汽奥迪已完成近200家展厅焕新，预计年底将在全国100多个城市建立超240家全功能用户中心。

奥迪E5 Sportback的上市，不仅是奥迪在中国电动化战略的重要落地，更是传统豪华品牌在智能纯电领域的一次全面革新，势必加速推动奥迪在华电动化布局，为中国用户带来更高端、更智能的出行体验。