当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车整车

SUV

福特

AIGC文章详情

39.98万的烈马荒地版值不值？硬核越野配置拉满，但城市通勤党慎入

源自138位全网作者

01-30 15:16

精选参考来源

适合与硬核，谁更能满足向往？智趣烈马对比坦克400Hi4-T

这期视频，小张同学今天带大家看一台硬派越野SUV，福特智趣烈马，它有增程和纯电两个版本。和烈马燃油版相比，它没有非承载式大梁而是采用了承载式车身，还全系标配四驱系统。使用场景也更符合大多数人。不管是城市行驶还是户外轻度越野，舒适性和驾驶感受都会更好。#汽场全开##大V聊车# http://t.cn/AXUtQMQA

全部
来源

内容由AI生成

1. 适合与硬核，谁更能满足向往？智趣烈马对比坦克400Hi4-T

2. 这期视频，小张同学今天带大家看一台硬派越野SUV，福特智趣烈马，它有增程和纯电两个版本。和烈马燃油版相比，它没有非承载式大梁而是采用了承载式车身，还全系标配四驱系统。使用场景也更符合大多数人。不管是城市行驶还是户外轻度越野，舒适性和驾驶感受都会更好。#汽场全开##大V聊车# http://t.cn/AXUtQMQA

3. 【福特智趣烈马试驾：一键升顶，城野会玩！】福特最新全球车型智趣烈马是定位全地形露营SUV的硬派越野车，上周试驾了一天，发现这款车可玩性太高了，外观很像城市SUV，但是骨子里确实硬派越野，太适合普通家庭用作全能车了。作为中大型全地形露营SUV，福特智趣烈马以5025mm车长与2950mm轴距构建宽敞空间，配合30°接近角、32°离去角及220mm离地间隙，通过性参数超越同级。密林绿、赤沙橙等四款内饰配色与三维立体C型尾灯、外挂备胎等硬派设计语言，彰显越野基因的同时融入时尚美学。动力系统提供纯电与增程双版本选择。纯电版双电机输出332kW功率，CLTC续航达650km；增程版搭载1.5T增程器，综合续航突破1220km，配合智能四驱与前后差速锁，无论城市通勤还是越野场景均游刃有余。实测显示，高速NOA导航辅助驾驶可自主处理拥堵路况与复杂匝道，31个高精度传感器与激光雷达构成的硬件矩阵，更实现越野360°系统实时监测俯仰角、海拔等30+参数，AR-HUD与2.5K Mini LED中控屏形成沉浸式交互体验。试驾中，双层隔音玻璃与32处声学包覆确保城市通勤静谧性，蠕行模式与陡坡缓降功能则大幅提升越野安全性。尾门操作台与6.6kW外放电支持户外电磁炉、咖啡机等设备，一键成床功能更可快速构建卧室空间，配合旅行路书系统45条精选路线与3D卫星地图，真正实现“车-路-生活”全场景覆盖。从硬核越野参数到智能生态构建，福特智趣烈马不仅继承了福特越野世家的基因，更通过双电机、高阶智驾与外放电功能重新定义全地形露营SUV标准。对于追求诗和远方的越野爱好者而言，这既是一部能征服山海的利器，也是移动的生活驿站。

4. 预售22.98万起换装备！实测福特智趣烈马，它就是户外第一神车！

5. 徒有虚名还是继承衣钵，垠哥快评福特智趣烈马

6. 操控表现出色，硬派风格的新能源SUV，试驾福特智趣烈马

7. 没想到吧，烈马也加入了“电”军团，本来觉得燃油版烈马已经很好玩了，但增程版直接换了个思路，主打可城可野但绝不躺平，一车多用，智趣烈马真的很会玩！#大v聊车# 穆卡mukadas的微博视频

8. 预售22.98-28.28万，“加电的”烈马——智趣烈马来了，有增程有纯电，而且都给你想好用途了：增程版够“野”，配机械差速锁；纯电版够“顾家”，105.4度大电池也有还不错的650km续航里程，配6.6kW外放电功能，适合市区通勤和周末露营，有硬朗的外形但里子是舒舒服服的家用取向。这两个版本你觉得哪个更适合你？#福特智趣烈马##全地形露营SUV##升顶露营第一车#

9. 合资品牌的新能源转型，是否成功，只有测了才知道#福特智趣烈马# 拿智趣烈马实打实测了底盘、过减速带、加速、刹车、续航、越野能力、NVH、气密性这八大核心维度，不看参数只看实测表现，到底算不算转型成功？看完你说了算！ AUTO老徐的微博视频

10. 体验福特智趣烈马，这应该是原厂最佳露营SUV！很多细节估计明年就得被友商致敬去 #大v聊车# 洪琦-野生试驾的微博视频

11. 可城可野露营神车福特智趣烈马22.98万元起开启预售

12. 一图看懂｜福特智趣烈马怎么选

13. 福特的首款增程车型，智趣烈马终于上市了，售价22.98w起，和此前预售价一样。这款车同时提供了增程和纯电，虽然出自于硬派越野世家，但智趣烈马的主要功能点在于智能生态和郊游出行，不是硬派越野，也算填补了福特品牌的城市化出行与户外探索市场空白。#福特智趣烈马#

14. -玩越野的应该都很熟悉一台车，福特烈马。烈马系列现在居然也有新能源了，这你敢信？福特智趣烈马，同时有纯电和增程，售价22.98-28.28w，电池都给的挺大的，增程版43.7度电池，纯电版105.4度电池。不过这台车的出发点不是让你狠狠越野哈，是兼顾一定越野场景和家用舒适的日用车。#福特智趣烈马##新能源汽车#

15. 硬派越野的救赎：福特智趣烈马/猛士M817/捷途纵横G700/方程豹豹8如今30万元级的传统纯油硬派越野车，不带点电池电机都不再受到消费者的欢迎。本次成都车展，福特也拿出了烈马新能源，承载式平台增程和纯电结构，主打露营风，来面对众多新能源承载式越野车。#2025成都车展##福特智趣烈马##猛士M817##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

16. 激光雷达、车载冰箱、HUD……你能想象这是一辆越野车的配置吗？增程、纯电双发，预售价22.98万起，福特智趣烈马完成了智电化进阶，那它是否还延续了燃油版烈马的硬派越野基因呢？把它开到野外试一试吧！#福特烈马##新能源汽车# 电动知士的微博视频

17. 「品魏 · 我的新能源户外体验会因此改变？福特烈马新能源车型户外纯静态详细体验」Duang... 作为一名硬派燃油越野小白，前几天实际看到了福特烈马新能源车型：福特智趣烈马。我一直很好奇纯燃油硬派越野该如何制造一款新能源车型？更妥协城市感？更智能化？还是同样能兼顾越野属性？原本是纯燃油硬派越野的烈马，会不会在新能源的趋势下“烈马”变“弱马”？“硬派”变“软派”？”在这辆智趣烈马上似乎找到了不一样的答案...（本集将是我本人第一次纯口播拍摄超长视频，望各位安心品魏...）魏布斯的微博视频

18. 今年合资品牌是全面崛起了！可城可野不难，难的是城市通勤和户外越野都专业，福特智趣烈马相当全面：行业首创电动升顶，全系标配四驱，还有前后两把锁，更有增程和纯电版本可选，增程版最高续航直逼1220km！ listter乐的微博视频

19. 38.66万给你经典美式情绪价值！1966版就是最纯粹的那台烈马！

20. 今晚#福特智趣烈马#正式开启预售，这是烈马系列首款新能源车型，全系22.98万起，这个预售价既意外又不那么意外，这么硬核的越野车型居然这么亲民，实际上也是受国产新能源产品力竞争异常激烈的影响，总之普通消费者要开心了，这么实惠的价格能买到硬派越野烈马，值！

21. 越野车用增程，烈马疯了？#我与汽车的日常##升顶露营第一车# 李老鼠说车的微博视频

22. 有直降有补贴，给你更纯粹的越野！BJ40刀锋英雄攀登者15万可入手

23. 预售22.98万起，福特智趣烈马让户外露营出行更专业更精致！

24. 22款加版福特烈马2.7T 四门绝版辣椒红野地满配，可拆卸硬顶，豪华包，大脚野人包，拖车钩，钓鱼台，发动机缸体加热。大脚野人包是福特烈马的灵魂所在，带大脚包的福特烈马带来的提升是非常巨大的，前后两把差速锁，4A模式，17寸防脱圈轮毂，315的固特异轮胎35英寸，从HOSS 1.0悬挂变成了HOSS 2.0悬挂，整体原厂升高，轮眉加宽，倍斯登减震，4.7的后轴最终传送比（烈马最大速比，低速扭矩增大，越野能力加强）。#不受消费税影响的进口车# 天津·中国天津自由贸易试验区

25. 服务区偶遇进口的荒地烈马一位大爷带着大妈到处旅行开的不知道是2.7 还是 2.3的倍适登的减震285的原配KO2其实这是我觉得烈马最协调的样子他更像是一个工具车的样子我的大脚包就太像个玩具的感觉了#福特烈马##三公李##我与汽车的日常#

26. 致敬初代福特烈马，硬核越野车也能有质感！原厂改装就是香！#我与汽车的日常##Bronco##福特烈马1966# 袁启俊的微博视频

27. 真粉丝真硬核，福特烈马巡游究竟多上头？

28. 全面体验了福特智趣烈马，感觉福特拼了，赌命了～#福特智趣烈马##烈马##福特# 车闻社孟笑宇的微博视频

29. 户外露营神车，福特智趣烈马预售22.98万起！各种版本如何选？

30. 福特智趣烈马真把乐趣推到顶，为何建议买27.28万的增程版顶配？

31. 能玩能野，22.98万起不算贵！为何福特智趣烈马高配更好卖？

32. 福特智趣烈马22.98万起，增程更实用！为何建议直接买中高配？

33. 福特烈马家族中的“时尚潮流尖货”——福特烈马1966正式上市，大脚版厂商指导价为436,600元，标准版厂商指导价为386,600元福特烈马1966传承初代产品的潮流撞色设计，将色彩语言通过全新手法重新演绎。其撞色设计车顶、经典优雅格栅+撞色细条纹拉花、盘式轮毂的经典设计将色彩语言通过全新手法重新演绎，带来超越顶级豪车的风格属性它不仅构成现代工业设计的标志性符号，更在粗砺越野中坚守精致态度，表达盛装奔赴山野的仪式感

34. 你们知道福特烈马的各种版本吗在烈马猛禽之上还有一台原厂赛车烈马DR大概出厂50万美金💲已经拿了好多冠军了这台车在全世界都没有路权国内可以买到中规+平行进口的有国产小脚大脚墨钻长滩荒地大沼泽地大沙丘新的复古版本平行进口承载车身的 sport非承载车身的2.3T L4 2.7T V6 的各种选配还有3.0TT V6的烈马猛禽以及升级的轩尼诗各种不同版本的悬架系统SUV这个名词就是从1966年烈马初代车型上来的#三公李##福特烈马##烈马创造营#

35. 福特烈马1966复古SUV预售：经典撞色设计，38.66万元起！福特烈马 1966 复古 SUV 今日在国内开启预售，标准版价格为 38.66 万元，大脚版价格为 43.66 万元。9 月 30 日前下订，即享 2000 元订金直抵 5000 元购车金、福特烈马 1966 原色典藏复古折叠单车。据介绍，这款新品提供知更鸟蓝、水晶石绿、沙丘白外观配色，采用撞色设计车顶、经典优雅格栅、撞色细条纹拉花、盘式轮毂的经典设计，初代复刻“Bronco”传奇徽标。此外，该产品还支持拆卸车门车顶，秒变敞篷越野车。这版型我是真喜欢，复古还很大气，看上去就很霸道。#福特烈马1966复古SUV# #汽车# #汽车销量#

36. 做了 10 多年汽车媒体，最想参加的比赛就是拉力赛，但不能把一台车，随随便便的当拉力开。可烈马荒地版不一样，打开巴哈模式，踩死油门，你就跑吧，可太有意思了，这可是34 次巴哈 1000 冠军 + 达喀尔亚季军啊有这种机会当然不放过，直接在永定河的大沙坑浪起来。这才是硬派越野该有的样子

37. 2026款福特烈马

38. 越野车中的性价比之王，为什么烈马荒地版更适合大多数人？

39. 26款福特烈马值不值得入手？巴哈冠军光环下的真实越野力与日常适配度

40. 福特烈马Bronco RTR vs 荒地版？58位越野玩家真实体验告诉你答案

41. 34座巴哈奖杯撑腰，烈马的越野底气可不是吹的

42. 达喀尔后遗症发作！看完比赛再看福特烈马，想法彻底变了

43. 34次冠军不是口号，是真正在车里用了

44. 26款福特烈马上市

45. 烈马硬刚坦克700，谁赢了？

46. 从丰田普拉多看到福特烈马，两种极致人群的不同选择

47. 硬派越野的两种未来

48. 越野迷的终极选择题

49. 原厂即巅峰

50. 越野迷的两难之选

51. 从荒漠到城市

52. 传统越野VS新派玩家

53. 原厂即巅峰？烈马荒地版与普拉多、坦克500的越野对决

54. 三车体验后选烈马，原厂越野配置太省心。

55. 福特烈马荒地版VS丰田普拉多

56. 硬派越野三选一？普拉多、坦克500、烈马荒地版各有啥绝活

57. 越野几何参数说话

58. 硬派越野新标准

59. 不止于野，更在于玩

60. 福特烈马荒地版以原厂高配入场

61. 硬派越野新较量

62. 福特烈马荒地版与丰田普拉多的终极对决

63. 硬派越野双雄对决

64. 越野新纪元

65. 开惯普拉多，试完烈马荒地版被通过性圈粉

66. 硬派越野三车横评，烈马荒地版、普拉多，坦克500的性格大不同

67. 烈马、普拉多与坦克双雄的核心价值图鉴

68. 坐惯普拉多的实用舱，才发现烈马可拆卸车顶的野趣更对年轻人胃口

69. 烈马荒地与普拉多，硬派SUV的露营、穿越、城市场景谁更适配？

70. 选车纠结症？烈马与普拉多的「城市+荒野」

71. 越野+通勤双buff，烈马荒地是真的懂玩也懂生活

72. 用普拉多的全能滤镜看车，烈马的配置仍让人眼前一亮

73. 烈马荒地与普拉多实测，硬派越野谁更懂玩家心意？

74. 从城市到荒野，烈马荒地与普拉多的多元适配实测

75. 深度体验烈马荒地，硬核实力与个性玩法双在线

76. 动力与经济性的抉择，两车各有答案

77. 烈马荒地，硬派越野与城市通勤的完美平衡

78. 三车对比后锁定烈马荒地版，它才是我的可城可野答案

79. 烈马荒地与普拉多，两种越野生活的打开方式荒地版普拉多

80. 传统越野VS新派玩家福特烈马荒地版对比丰田普拉多的全场景实力

81. 硬派越野双雄会

82. 扒完普拉多、坦克 500，发现烈马荒地版才是越野玩家的快乐密码！

83. 硬派越野搭横评，三车各有千秋，烈马凭啥成新宠？

84. 29.98万起，全系标配“上帝视角” 解读2026款福特烈马

85. 更实用更舒适但硬核不变！2026款福特烈马有何升级，如何选？

86. 2026款福特烈马已正式上市，值不值得购买呢？

87. 福特智趣烈马开启盲订平时在市区开着也顺手，不觉得笨重；一到郊外土坡、坑洼路，随便造都稳得很，一点不慌；车顶还能拆，抬头就是蓝天，风一吹所有压力都没了！不用再纠结‘想去不敢去’，这才是能陪你闯的座驾！

88. 福特烈马

89. 福特烈马2.3荒地版值得买吗

90. 日常驾驶与越野激情完美结合

91. 福特烈马 2024款 2.3T 墨钻大脚越野版

92. 福特烈马

93. 能城能野的方盒子试驾福特智趣烈马

94. 福特烈马来袭:275马力+可拆卸顶棚,比牧马人更野!

95. 福特烈马来袭:275马力+可拆卸顶棚,比牧马人更野!

96. 原装进口2023款福特烈马2.7荒地版顶配

97. 硬派越野双雄对决:福特烈马荒地版与丰田普拉多谁更胜一筹?

98. 能拆顶、能玩泥!福特烈马敞篷越野,比法拉利吸睛

99. 原来福特烈马的34次巴哈冠军，最终都给了新烈马

100. 40万级硬派越野巅峰对决：福特烈马荒地版VS丰田普拉多谁主沉浮？

101. 原来达喀尔的狠货，已经悄悄装到了2026款烈马里

102. 从2025巴哈1000看福特汽车：F - 150猛禽和烈马猛禽包双冠背后的技术逻辑

103. 不止于“豪”，更在于“野”：福特烈马用极致性能和格调设计回应坦克的豪华

104. 硬派SUV新纪元：福特烈马荒地版的技术碾压与普拉多的守局之战

105. 购车之旅-上海（上）烈马荒地版｜烂路征服者 2.7T V6 轰出 330 马力，TORSEN 前锁 + 电子后锁硬刚沟壑🌿 35 英寸百路驰泥地胎碾过碎石，WARN 绞盘拽出绝境原厂防脱圈 + 升高悬架，不用改装直接野！把荒地当游乐场，每段征途都热血！ #福特烈马 #上海 #上海城隍庙 #西安二手车 #带你看世界

106. 硬派SUV技术对决：福特烈马荒地版的创新突破与普拉多的稳健传承

107. 硬派越野新标准：福特烈马荒地版如何用实力重新定义越野性能

108. 延续越野基因，2026款福特烈马上市！

109. 硬派越野新标准：福特烈马荒地版与丰田普拉多的技术对决

110. 硬派SUV新标准：福特烈马荒地版如何定义新时代硬派SUV

111. 三辆硬派越野横评，烈马荒地版的独特吸引力

112. 牧马人VS福特烈马：50万硬派越野二选一

113. 福特烈马荒地版以原厂高配入场，某拉多如何应对？

114. 硬派SUV未来之战：福特烈马荒地版的创新启示与普拉多的转型思考

115. 硬派SUV消费升级:福特烈马荒地版如何满足新需求与普拉多应对之策

116. 研究普拉多、坦克500后，为啥更爱福特烈马荒地版？

117. 硬派越野新选择：福特烈马荒地版与丰田普拉多，谁更懂你的远方？

118. 硬派越野新定义：福特烈马荒地版与丰田普拉多的产品哲学

119. 颜值党选福特烈马1966，硬核玩家选福特烈马荒地版

120. 没有路就是烈马的路！26款烈马上市，这是来自34个巴哈冠军的豪气

121. 【快讯】延续越野基因，2026款福特烈马上市！

122. 从戈壁到城市：福特烈马荒地版与丰田普拉多的全场景驾驭之争

123. 赛事基因加持福特烈马RTR开启高速越野新可能

124. 一眼心动的色彩VS纯粹越野性能：在北京邂逅福特烈马1966与福特烈马荒地版

125. 悬架系统门道多，必选大脚版，福特烈马2.3T荒地实拍

126. 烈马荒地vs普拉多，户外露营&长途穿越，硬派SUV谁更懂玩家？

127. 硬派SUV价值重构：福特烈马荒地版如何打破普拉多的市场垄断

128. 福特烈马荒地vs丰田普拉多，硬派SUV个性与全能之争

129. 福特烈马荒地版的45°接近角与可水洗地板

130. 普拉多车主试驾烈马荒地版，通过性真的强

131. 荒野与都市的双面人生：福特烈马荒地版对比丰田普拉多

132. 试驾福特烈马荒地版，越野通过性让人眼前一亮

133. 烈马荒地与普拉多，长途穿越谁更懂玩家？

134. 硬派越野的价值之选：福特烈马荒地版对比丰田普拉多的产品力分析

135. 全能战士：福特烈马荒地版的多元场景适应性

136. 40万价位硬派越野比拼福特烈马荒地版比丰田普拉多强在哪里？

137. 新车福特烈马1966开启预售，售价38.66万元起，三款涂装+复古车身套件

138. 福特烈马60周年纪念版实测：35寸胎+V6，硬派越野真标杆？

扫一下，分享更方便，购买更轻松

0评论

当前文章无评论，是时候发表评论了

提示信息

取消

确认

评论举报

垃圾广告！低俗色情！人身攻击！疑似水军评论！其他有害！