才亏4万直接换?蔚来ES9旗舰SUV发布,电池租用预售价42万起

2026-04-10 07:36:44 18点赞 17收藏 94评论
才亏4万直接换?蔚来ES9旗舰SUV发布,电池租用预售价42万起

蔚来在杭州举行了ES9产品技术发布会,正式发布了旗下全新旗舰SUV——蔚来ES9,并开启预售。新车定位为“科技行政旗舰SUV”,提供行政豪华版、行政签名版和地平线特别版三款配置车型。

整车购买预售价为52.8万元至65.8万元;若选择BaaS电池租用方案,预售价降至42万元至55万元。

才亏4万直接换?蔚来ES9旗舰SUV发布,电池租用预售价42万起

蔚来ES9是目前中国体量最大的纯电SUV,车身长宽高达到5365毫米、2029毫米和1870毫米,轴距为3250毫米,整体尺寸超越劳斯莱斯库里南车身侧面采用纯平侧窗、隐藏式水切和隐藏式门把手设计,并搭载23英寸大饼锻造轮圈。该车提供六座和七座两种座椅布局。

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动力与续航方面,ES9搭载前后双电机四驱系统,前电机功率180千瓦,后电机功率340千瓦,综合功率520千瓦(约707马力),综合扭矩700牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.8秒。

电池方面,新车全系标配宁德时代102千瓦时三元锂电池包,CLTC纯电续航里程提供580公里、600公里和620公里三个版本,并依托蔚来换电网络支持3分钟快速换电。

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在智能化与底盘方面,ES9基于全域900V高压架构打造,支持峰值600千瓦超快充。新车搭载天行智能底盘系统,集成全主动空气悬架、线控转向和后轮转向,转弯半径仅5.4米,解决了大型SUV操控笨重的痛点。

智能驾驶硬件方面,ES9配备三颗激光雷达(车顶一颗、前翼子板两侧各一颗),配合AQUILA天鹰座超感系统,并搭载蔚来自研的5纳米神玑NX9031智驾芯片,晶体管数量超过500亿,实现360°无死角三维环境感知。

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内饰与配置方面,新车采用环抱式座舱设计,配备15.6英寸中控屏、8英寸后排控制屏及14.5英寸行政屏。

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第二排配备零重力座椅,首创20点机械式足底按摩功能,并配备智能电致变色隐私车窗和车载冰箱等豪华配置。座舱内大量使用真木饰板与Nappa真皮,搭载SkyOS天枢智能系统。

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94评论

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  • 晶体管数量超过500亿……风气越来越坏了

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    吹牛逼又不上税,顶着国产牌子还能受道德绑架帮助,吹呗!只要有人肯上当就行!

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    一步到位吧,原子数量?

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  • 租电池?跟加油有啥区别……搞不太懂现在的营销模式

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    租电便宜十万

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    你的主观意识油车比电车好,李斌的主观意识电车比油车好

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  • 不是出了规定说不能用隐藏门把手了吗?

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    反正有人买单就行

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    有个时间线,在几月份之前上市还可以隐藏,之后就不行了

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  • 外观不够霸气,内饰过于营造温馨感。
    能爆金币的中老登还是喜欢9X、8X那种霸气车

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  • 这高速120,不就只能开200多公里就要去换电了?

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    高速120 es8现在差不多380公里

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  • 蔚来已经没有未来了

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    这句老梗 自己说出来不烦吗 [皱眉]

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  • 这不是汽车,这是汽船 [小怒]

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  • 这么大的车估计得三吨多吧,在冷点的地方估计就纯电只能300公里了 [尴尬]

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  • 还可以,如果BBA大型suv还是70万以上,这个的话很有吸引力

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    Bba没这个尺寸的suv,最大也就GLS了,5米1多点 [不说话] 这车5米3+,属实巨无霸

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  • 外观见仁见智,但蔚来的内饰是真的好看

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  • 全球新能源汽车颜值天花板

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    现实点吧,全宇宙才对。

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  • 尊感很重,对得起这定价,普通人不是这车的目标人群,原来起码X5以上的人群才会考虑这个,豪华感拉满,除了劳的那种品牌赋予的价值,实用性无敌

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  • es9天气好的话高速有望300,不过找换电站得留些电 万一找到了没电池还得找

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  • 实际续航300多吧

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  • 国人喜欢大车,本质是没富过

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    报一下身高体重,你要是一米六以下,a0级小车确实够用了. 一米八的人坐 小点的车 后排腿都伸不开 买车小车为了憋屈吗?

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    美国人喜欢买大车 本质是没富过🤣

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  • 哪里体现出标题“亏4万”了?

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    标题党………

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  • 轴距不超过四米的车不算豪华。

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    你的意思公交车最豪华。

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    我是讽刺国内车越做越大而已

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  • 开 8 年 96000 元的租金

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    第二年开始每月会有700多的买断金,另外电池10万的购置税是省下来的,第六年再买断,费用差不了多少的

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  • 102kwh才跑600左右,这车够重的

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    接近3吨

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  • 把汽车业跨行业搞成金融业,也算是本事,不过金融业爆雷的几率比汽车业大多了

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