豪爵UHR150是实用神车还是槽点鲜明？387+用户观点大PK
03-02 12:56
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7. 豪爵uhr150这车到目前为止，依旧是国产150级别的“扛把子”，一万三四的价格，过硬的质量。当所有人都在比参数的时候，豪爵uhr150用销量证明了我们大部分人需要的仅仅只是一台骑着安心，不用担心质量问题以及各方面都相对均衡的车。
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8. 公认的国产第一踏板豪爵UHR150，有何强悍的地方？
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49. UHR150官宣减配 豪爵 光明磊落还是藏着掖着 车友 担心的不只是价格
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50. 豪爵ufr150优缺点,500公里小总结！ 豪爵ufr150一半通勤，一半50-150小短途。整体评价下。 1.后减震无敌好！今天又跑了一百多公里，涉及山路，国道，快速路，碎石路，加了减震座垫后屁股没压力了，遇到轻微坑洼基本不用理会，小坑滤掉，大坑没有多余的回弹跳动，抓得住地！前减震稍软，但是比一般踏板也是强很多了，日常骑足够用。后尾箱巨大，虽然加了影响操控，但是头盔护膝护肘手套是必须带的，所以尾箱不是刚需，安全才是刚需。#摩托车 2.车壳漆水做工，阳光下熠熠发光，已经是第三辆豪爵了，你可以说他丑，但是风吹日晒雨淋一年依旧如新，情绪价值拉满，其次再过减速带坑洼时异响不太多，给人感觉是每个零部件都很扎实，配合升级加强的车架，快速且连续变线激烈驾驶非常爽快，指哪打哪，稳如老狗，过大弯丝滑稳定，一低头80了！所以不建议后减震调太软，软了会晃。还有仪表，看着平平无奇，实则多大太阳都很清晰，必须点赞3.低扭足，只要舍得给油，0-60还是给力的，高转不抖声音不大，比uhr强了一大截！但是冷车怠速抖一些，还好，能接受，手把震动小，把套软，比uhr强很多，刹车非常线性，大灯很亮，北京夜晚国道不骑太快足够用，包括后尾灯，你可以说丑，但是确实亮，并且精致，精致的丑？4.小细节拉满：后视镜内置防抖模块，USB升级快冲，坐桶1后脚踏也喷漆，厚实精致大气舒适，减震块静音块在脚踏尾箱侧踢等位置均有，想当初试驾dl150时候，作为同价位车，廉价感满满，侧踢没有缓冲块当当响！仪表也老掉牙，完全不想不试驾，跟ufr形成鲜明对比。 最后总结：适合大城市通勤堵车严重，偶尔跑个小短途的人群。综上所述建议，如果你追求极致的性价比，那么uhr依然是最佳选择，但如果你追求品质（减震滤震品质、漆水整车做工细腻稳定无异响漏油啥的）、安全（前后abs必须有）、操控（加强车架、特调减震、刹车线性、油门响应快）那ufr更适合你！
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51. 豪爵UHR150急了！憋3年终上四气门+可变气门，多少定价能翻盘？
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64. 捡漏时刻 豪爵UHR150直降5000元 1.3万拿下高端踏板 通勤党血赚
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65. 豪爵UHR150‼️ 22年11月上牌 安全行驶20000公里 个人一手 精品车况 💰8800包过户 发动机质保一年一万公里 无事故 无调表 加装恺威格手把加热 车机 前后行车记录仪 加高风挡 护杠 手机支架 铝合金尾箱 所见所得 喜欢来谈‼️#关注我圆你机车梦 #豪爵uhr150
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66. 150级踏板车大战 豪爵UHR150 vs 合资本田双雄，谁更值得入手
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67. 豪爵俩150踏板咋选？实用看UHR，科技看UFR，差异讲透了！
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68. 豪爵踏板的价格体系在逐步崩塌？三款主力车型大降价！
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69. 网上喷子闭嘴 豪爵UFR150 9个月卖9100辆 用销量打脸质疑者
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70. 年末购车抄底价 三阳豪爵杀疯了 蜂鸟125仅6800元 UHR150降至11980元
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71. 新款豪爵UHR150杀到 本田PCX160还坐得住吗
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72. 豪爵UHR150 vs UFR150：实用派与科技派，你选谁？
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73. 入手豪爵UFR150四个月我劝你三思同价位竟有更优解
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74. [摩托] 大学生的“老头乐”，豪爵UHR-150
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75. 豪爵UHR150升级诚意足却缺TCS，用户观点大PK
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76. 3波降价狂砍5000！豪爵UHR150清库背后，3个真相摩友必须知道
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77. 不到两个月5500公里，UHR150缺点大吐槽！ 🐴骑了快两个月，5500公里的UHR150，现在来好好说说它的缺点。 首先是坐垫，真的太硬了！像我这种经常摩旅的人，骑久了屁股又麻又硬，简直遭罪。 其次是大灯，虽然是LED灯，但晚上骑行亮度完全不够用，感觉形同虚设，安全感不足。 然后是减震，25款虽然升级了，但还是很颠，过个减速带屁股都快被颠掉了，太影响骑行体验。 最后是油箱，只有8升，经常摩旅的话根本不够用，续航真是个大问题。 这就是我5000公里的真实感受，你们觉得它还有什么缺点？来评论区一起吐槽吧！ #摩托车#骑行体验#UHR150
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78. 豪爵热销踏板，钜惠来袭！早买也有可能享折扣！
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79. 豪爵UFR150配置是实用还是累赘？2000+用户观点大PK
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80. 豪爵UFR150首保后1300公里真实体验
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81. 1.3万拿下豪爵UHR150 揭秘价格屠夫传闻背后的真相与选购关键
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82. 抵押到期充新25年豪爵UHR150，搭载豪爵水冷150.cc发动机。带CBS防抱死，脉冲启动，边撑熄火。感应启动。功能非常多。客户改装非常多，后减震，前双大透镜灯组，前脸，带行车记录仪显示屏，未来之眼射灯，全包护杠座椅靠背。链子锁，定位，1万多速度来#同城热点 #机车 #摩托车🏍 #踏板摩托 #uhr150
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83. 豪爵150兄弟内战 UHR150 vs UFR150 选靠谱老将还是科技新贵
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84. 豪爵UFR150 vs UHR150深度对比：17880元的新标杆值不值？
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85. 直降2600后，还在纠结豪爵UFR还是UHR150？
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86. 豪爵Uhr150——务实150cc踏板标杆之作
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87. NWG150、UFR150两车对决！价格 / 骑行 / 耐用性全说透，看看谁更值？
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88. 豪爵ufr150，一周骑行361公里，先说缺点。1.怠速护杠抖动，但是无异响，骑起来一点儿不抖了。2.起步发动机有些杂音，我一直听歌也没太大所谓。3.撒把右偏，原因据说网友总结是前轮大螺丝扭矩不一致，不太影响骑行，懒得去车店折腾。 优点:1.减震！减震！减震！uhr刚上市我就去车店试驾了，起步比我原来usr125也没快多少，后减一模一样的铁棍子，售价1.8毫无性价比，一年以后去试驾二手，改了据说2500块的减震，体感没好太多，放弃了。6月份去ufr试驾，骑得比较远，有连续减速带井盖小坑，体感非常好，但是价格虚高，一路等待一路降，最后电摩老是有小问题就卖了立马订了ufr。电摩改了四五万，比较喜欢骑短途200公里左右的摩旅，最后总结，电鸡除了起步动力啥也不是，80以上快速变道车架扭曲重心不稳，长途骑行三角非常垃圾，怎么改都不舒服，tr300买过骑没多久就卖了。是辆好车，三角是巡航的通病，手脚太靠前，腰和屁股吃力，市区堵车毫无体验。停车挪车非常麻烦，动力强但是需要高强度油离配合，挡挡断油有劲儿，手震的麻，后视镜抖到看不清，链条遇水就需要保养，真的懒得保养，考虑再三卖了。2.车架强度。刚才说了骑行习惯比较激进，7s加速的电摩在我手里动力和刹车都被压榨到极限，但是去短途跑山啥的，路况不明确，有小坑啥的车晃得不行，所以根本不敢跑快，竟然连125踏板都撵不上！！！我回去反思良久，一辆车最重要的是低中高全速段稳定行，包括车架强度，刹车线性程度，动力反而是最不重要的，遇到坑洼以后减震可以拉的住车身，从而可以不减速快速通过，这也是adv可以一直快的原因，减震好车架硬车身稳定性强，那就可以一直快！有需要推荐ufr风挡护手记录仪的可以私信我，包括我以前骑过的车驾驶改装经验，北京冬天御寒装备啥的，主页都有介绍，希望大家骑车冬天不冷，夏天不热，出车没雨雪处处都绿灯！
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89. 我的朋友试驾两本、豪爵，犹豫了很久，最终入手豪爵UFR150
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90. 豪爵UFR150测评揭秘 外星颜值下的真功夫 优缺点一文说透
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91. 降价后的 豪爵 UHR 150：2025 年水冷 150 的最佳选择？三大理由告诉你！
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92. 豪爵UHR150车把加高。🚴♂️你是否曾在长途骑行中感到腰背酸痛？ 🚴♂️是否渴望更直立的坐姿来欣赏风景？ 🚴♂️是否希望爱车更适合自己的身体尺寸？ 👉 现在，这一切都有了完美解决方案！ ⭐ 人性化设计：精准抬高车把，有效缓解手臂、肩颈与腰部压力，骑行姿势更科学。 ⭐ 无损安装：专业适配多种车型，简单快捷，不破坏原车结构，安全稳固。 ⭐ 优质材质：采用高强度铝合金，轻量化且耐用，骑行无负担。 ⭐ 适用广泛：哈雷、巡航、拉力、踏板均可定制。 【为什么选择它？】 ► 提升舒适性：告别弯腰驼背，骑行更轻松持久。 ► 延长骑行时间：减少疲劳感，探索更远的世界。 ► 个性化调整：自由调节高度，找到专属舒适角度。 🏆 小小改变，大大不同！无论是穿越城市还是探索郊野，让加高码为你重新定义骑行体验
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93. 豪爵铃木UHR150大力优惠中，喜欢这一款车的摩友快来看看！ #豪爵铃木UHR150 #摩托车 #摩旅 #邳州创伟机车 #机车 豪爵铃木UHR150采用了150CC单杠水冷发动机，极速110码，最大马力14.4匹，最大功率10.6千瓦，8500转每分钟，最大扭矩14.2牛米，6500转每分钟，油箱8升，平均能跑300公里左右，官方指定燃油标号92号，前后博士ABS系统，无钥匙启动，脉冲点火，AISS超静音自动启停，双高位进气口，德国欧司朗大灯，高清VA屏数字仪表盘，整备质量140Kg，座高760毫米，后置双减震，正新二用半热熔轮胎，如果喜欢这类型的摩友完全可闭眼选择。
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94. 突降2600！豪爵UFR150 vs UHR150：配置厮杀，谁更香？
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95. 保守派豪爵终发力 2025款UHR150将全面进化 TCS+胎压监测或成标配
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96. 17880元真值了 豪爵UFR150三千公里长测报告 同级标杆 诚意尽显
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97. 豪爵UHR150与UFR150对比：配置升级值不值？
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98. 今天和摩友的ufr150换着骑了一下！ 优点：ufr150低速震动抑制好，声音小，20-30无顿挫，50以内动力比uhr强。刹车提升不少，abs介入晚，刹车制动力更好！减震明天提升，更加舒适。屏幕显示信息更全面。 缺点：塑料覆盖件有点拉跨，没有uhr裸把好看。 Ufr独特外观，辨识度高，uhr更中庸符合大众审美！#豪爵uhr150 #ufr150 #摩托车 #踏板摩托车 #骑行vlog
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99. 升仕150X vs 豪爵UFR150 实用与玩乐 该怎么选
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100. 地下室惊遇豪爵UFR150 配置越级+实用改装 150踏板新标杆
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101. 豪爵ufr割韭菜？ 豪爵踏板1000公里首保全记录：谣言碎一地，流程全公开！ 骑豪爵踏板刚跑完1000多公里首保，实测细节+流程截图直接上，那些“割韭菜”“售后差”的说法，看完再评理！ 先怼争议：说它价比两本高是智商税？1000公里骑下来，指哪打哪的操控、过颠簸路都稳的舒适性，这看不见的稳定性才是真值钱。说它是油老虎？仪表盘实测百公里2.6L油耗，踏板车日常通勤完全够用，我本就不在乎这点油耗。至于载物不便，只能说选车看需求，我通勤代步，反而觉得它设计合理、零件皮实，至今没踩坑。 重点说首保！流程简单到惊喜，附关键步骤说明： 1. 准备资料：带好保养手册+行驶证就行，全国任意豪爵售后店通用，不用额外折腾。 2. 核销优惠券：打开“豪爵摩托”或“豪爵服务”公众号，在“我的电子券”里找到厂家送的券，店员直接扫码验券，我用55元券+15元首保券，一分钱没花。 3. 核心保养项目：售后小哥先支起大撑放废机油，用17号套筒拆放油螺栓，还细心擦干净螺丝和垫片；接着加豪爵原厂机油，我的踏板加了0.8升，刚好到油窗中线位置；最后还检查了胎压、刹车和螺丝，全程不到20分钟。 4. 结算离场：无券的话付款也就70元，价格透明，而且工作人员特别有耐心，根本不是网上说的“售后摆脸子”。 没有完美的车，但有靠谱的体验。豪爵的稳+省心售后，试过才知道有多香～ 首保完骑着更顺了，后续再更长期体验！#豪爵 #豪爵ufr #ufr150 #外星人 #豪爵售后服务
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102. Day4#豪爵uhr150 #摩托车 #机车 #男人的玩具 #第一视角 \n1、畅行50公里，新车第一箱油剩下最后一格时的行程为220公里，油耗一直维持在2.1L/百公里。\n2、骑行感受，由于今天天气晴朗，温度30度左右，连续开了1个小时，坐垫腰部舒服不痛，轮胎踏实，转弯有足够信心。\n3、总体经过7-9级台风天测试，感受挺深。小弟的风挡为前移风挡33CM高，对于我178身高，春夏秋刚好，有风舒爽。冬天估计要加高10公分更好，换个圆的高小小即可。\n目前最想看看最后一格闪的时候大概跑了多少公里，总体能否跑320公里%拭目而待\n
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103. 24年个人1手铃木UHR手续齐全1.08。豪爵UHR150是豪爵品牌旗下的一款踏板摩托车，于2022年3月发售。 以下是它的详细介绍： 外观与配色 • 造型设计：车身线条流畅，兼具运动感与时尚感，有尾箱版和扶手版两种车型可选。 • 颜色选择：提供哑光星际灰、哑光蓝星灰、哑光伯爵金、月光银、温莎蓝、珍珠黑、珍珠白等多种颜色。 动力性能 • 发动机：搭载149mL水冷、单缸、四冲程发动机，缸径×行程为57.3mm×57.9mm，压缩比10.6:1，最大功率10.6kW（8500r/min），最大扭矩14.2N·m（6500r/min）。 • 供油与变速：采用智能电喷供油方式，自动无级变速系统，动力输出平顺。 配置亮点 • 制动系统：配备德国博世双通道ABS，搭配前、后碟刹，制动安全可靠。 • 灯光系统：采用德国欧司朗光源的LED前大灯，还有分段式LED位置灯、质感LED转向灯和高级LED尾灯，照明效果好。 • 仪表与钥匙：高清VA屏数字仪表，显示清晰；SMART Key无钥匙起动系统，具备智能解锁、遥控寻车、一键设防等功能。 • 其他配置：具备AISS静音自动起停功能，还有双USB充电接口、CAN Bus通信技术等。 车身参数 • 尺寸与重量：扶手版长×宽×高为1950mm×755mm×1120mm，整备质量140kg；尾箱版长×宽×高为2125mm×755mm×1225mm，整备质量144kg。 • 通过性：最小离地间隙135mm，座垫高度760mm，油箱容量8L，前后轮胎规格分别为110/80-14 53P和130/70-14 61P。 价格 厂商指导价为15980-17280元。
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105. 106km/h vs 109km/h！豪爵两款150踏板谁更狠？
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106. 续航300公里以上！前后ABS、牵引力控制、气瓶减震，豪爵UFR150！
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107. 豪爵UFR150详解 精工细作的外星人 值不值得入手
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108. 出！售！爱💘车 个人一手豪爵Uhr150🌸 2024年5月购车，目前行驶7500公里，原价：16500纯裸车！不含～加后备箱，前挡，保险杠，新换的大灯，盗抢险，交强险等。🍀共计二大不溜加＋无摔伤，原版原漆，无任何修！转给喜欢的爱车人士：打包一口jia（¥10888.88）⚡️随时看，随时骑走 #机车爱好者 #摩托车 #上热搜 #豪爵uhr150 #西安同城
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109. 豪爵UFR150一箱油的续航里程通常在294公里到350公里左右，具体表现会因实际路况和驾驶习惯有所波动。 理论计算：油箱容量为8L，百公里油耗约2.2 - 2.4L，理论续航约333 - 364公里。 实际测试： 在国道和山道混合路况下，表显294公里时油箱红灯闪烁，剩余油量约1.3L，若继续行驶至熄火可达340公里左右。 日常通勤中，一箱油也能轻松跑300公里。 综合来看，豪爵UFR150的一箱油续航能力在300公里以上，能够满足日常通勤和短途出行需求。
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110. [庆祝][庆祝][庆祝]高平豪爵铃木专卖店老辉车行[庆祝][庆祝][庆祝] [庆祝][庆祝][庆祝]买摩托这个国庆中秋千万大家不要错过了 [庆祝][庆祝][庆祝]双节同庆，豪爵工厂让利，新老客户福利 [庆祝][庆祝][庆祝]活动时间10月1日一10月10日全场厂型优惠300-2600不等。 畅销车型一步到位:上市3年不到UHR150从原来的17180现在到了13380，新款UFR150原价17880起的到了现在15280，125级别天花板原价12980直价1600到了现在11380 [庆祝][庆祝][庆祝]买车不仅有优惠，礼品也必须安排到位。购豪爵任意车型498的大礼包梦洁被子一床免费送。 [庆祝][庆祝][庆祝]凡帮我转发活动内容的新老顾们进店就有礼品相送。这个国庆中秋爽购到底 [庆祝][庆祝][庆祝]地址:高平镇政府对面 电话:15211999599(微信同号)15211999599
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111. 心动还是心凉 半年试水后的豪爵UFR150扎不扎心
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112. #豪爵#豪爵ufr150 #豪爵UFR150\n雅马哈兴鹰125换了豪爵UFR150，谈一谈感受\n说一下个人观点，如果会跑一跑长途（50公里以上），新车建议直接购买150排量的。如果就城区跑跑买买菜接接娃，啥也别想，直接125足够了\n首先说一说换的原因和一些建议：主要是经常会在县区和市区跑（大概90公里左右），另外也有一部分工作原因吧，开车经常堵车，走不动，一开始没有考虑那么多直接买了125，后来跑长途动力确实不足，所以就换了。一点小建议，大家如果手头有125踏板确定需要换150的，不要直接置换，先同城或者某鱼同城出售以后在购买新车\n在说一说油耗：\n兴鹰125：总油费38元 ÷ 总里程280公里 ≈ 0.136元/公里（约1毛36每公里）\n豪爵UFR150：总油费50元 ÷ 总里程311公里 ≈ 0.161元/公里（约1毛61每公里）\n操控：兴鹰125的操控没得说，唯一的缺点就是后刹是鼓刹，有时候真刹不住。UFR的操控也还行，不过没有兴鹰那么流畅，大概是车重的原因。\n在说一说外边：看到各大小博主都在说这个车丑，一开始正没敢买，看了实车以后绝对还兴，没有那么差
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113. #豪爵uhr150 #豪爵lumi 不是豪爵吹也不是豪爵黑，就是因为相信豪爵口碑和同事约着去提车，lumi，adx，ufr，驾驶质感确实没得说。 ufr提车后，进一步的体验感受就是，车架指向性好，稳重不失灵活，动力顺滑，多次尝试了60码速度撒把，车身会右偏，撒把3s作用把手开始摇摆（摇摆估计是因为尾箱，改天拆了尾箱再试一下），右偏有几种可能，重心靠右，或者就是图中提到的，会不会是后轮轻微歪了。 觉得吹毛求疵的同志可以划走，请不要在评论区评论，就事论事也不要人身攻击，这车自带的流量攻击我是尝试到了，什么车都不可能保证一定完美，同样的价钱买到相对有问题的产品总会让人不爽，不是不允许出现问题，是出现问题后能不能有合理的解决办法
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张大妈
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