10月30日，问界新M8开放配置选择，Max 38.98万元起、Max+ 40.98万元起、Ultra 45.98万元起，11月13日正式上市。官方给出的预售权益是：5000元订金抵10000元购车尾款，全系限时赠送价值10000元主驾零重力座椅，并享优先交付。很多人问，选哪个选装才能把这1万元用掉。答案只有一个，而且它已经写在标配里。微博
以Max为例，官方配置写的是“主驾零重力座椅（限时赠送）”，不是等你勾选的付费项。三款配置表都把它放在标配栏，别为了这把座椅上高配。官方也没有给出把它折成现金、改抵车漆或轮毂的通道。有门店在配置推荐里提到“1w选配金”，说可以拿去选内饰和外观。公开配置表里没有这条，只写“限时赠送”。如果销售承诺能挪，先让他写进订单。知乎小红书
剩下的5000元抵10000元是尾款直减，净省5000元，不挑车型，也不挑选装。你选38.98万元起的Max，它减5000；你选装满选配的Ultra，它还是减5000。选装越多，这笔权益占车价的比例越小，但绝对金额不会变大。新浪
所以，最划算的不是把权益花掉，而是别为了花掉它去加装。按版本看，优先级其实很清楚。
Max的选装里，主要功能件是后排21英寸4K屏、21英寸轮毂和迎宾踏板，后轮转向不在其中。后排屏1万元，家里有小孩跑长途最有用；迎宾踏板8000元，老人小孩上下车方便；21英寸轮毂1万元，纯好看，优先级放最后。算上5000元抵10000元，裸配实际少付5000元，约38.48万元。知乎微博
Max+是三款里选装自由度最高的：后轮转向、副驾零重力、电动门、后排屏都能加。5.19米的车，±8°后轮转向2万元是唯一建议优先考虑的大件；Max不能选，Ultra才标配。六座版二排右侧零重力3.0已经标配；副驾零重力按家里谁常坐副驾决定；电动门1.5万元、后排屏1万元按需。知乎微博
大电池按2万/3万加价：纯电100度换120度2万元，增程56度换75.4度3万元。新浪
Ultra已经把后轮转向、副驾零重力、后排屏、全车电动门、25扬声器都标配了。基本不用再加。增程版值得加的选装只有75.4度电池，按长途需求加3万元；纯电版注意，百万像素投影大灯是选装，增程版才是标配。这是最容易漏的一项。微博知乎
优先排产看的是大定后72小时内转定金并确认方案，按订金支付时间排序；超时转定或直接大定，就按方案确认时间排。想早提车，11月13日大定后别拖。新浪
权益不会因为你多选装而变大，但选装会因为你不想浪费权益而变多。
