保时捷认输了？不追销量改追利润，豪华车逻辑彻底变了
10-08 22:33
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5. 保时捷CEO骆明楷：2028年将推出燃油版Macan，重拾油车≠弃电动化
今日头条 2026-10-03 00:00:00
6. 保时捷反转!2028年燃油Macan回归与纯电并行，CEO坦言重复开发成本高_易车
易车号 2026-10-04 00:00:00
7. 国内豪华车终端大幅让利，网传跳水价多为虚高折扣_汽车新闻-中关村在线
中关村在线汽车科技频道 2026-10-06 00:00:00
8. 保时捷Cayenne Coupe的保值率未来会如何变化?
新浪财经 2026-10-03 00:00:00
9. 【漫游车消息+4】纯电Macan跌40%：保时捷重推燃油版
微信公众号 2026-10-04 00:00:00
10. 保时捷官宣:放弃全面纯电，重拾燃油车|裁员|降本|车型|盈亏|边界_新浪新闻
新浪财经 2026-10-08 00:00:00
11. 保时捷2035战略 最多裁员30%回归燃油车 但真正的信号是20万辆_车家号_发现车生活_汽车之家
汽车之家 2026-10-08 00:00:00
12. 保时捷计划裁员最多30%，明确回归燃油车|界面新闻 · 汽车
界面新闻 2026-10-08 00:00:00
13. 保时捷官宣回归燃油车，未来只卖贵车|纯电|车型|降本|取舍|回报率_新浪新闻
新浪财经 2026-10-08 00:00:00
14. 保时捷官宣战略转向:质大于量，每台车要更值钱_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-10-08 00:00:00
15. 保时捷接受低销量时代，盈亏线降至20万辆以下_新浪财经_新浪网
新浪财经 2026-10-08 00:00:00
16. 聚焦更高端车型，精简增效，保时捷发布面向2035年的全新战略
今日头条 2026-10-07 00:00:00
17. 保时捷发布2035“主动收缩”战略：车型削减约20% 人工成本至多降三成
东方财富网 2026-10-07 00:00:00
18. 保时捷发布2035战略：放弃规模，盈亏平衡点压至20万辆以内
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19. 保时捷发布2035战略:放弃规模,盈亏平衡点压至20万辆以内
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20. 国庆期间燃油车“大降价”，最大降幅近50%，现在买会更划算？
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21. 真惨！国庆期间燃油车“大降价”，最大降幅近50%，入手划算吗
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