上汽30亿补贴冲击波传至终端，荣威RX3杀到6.38万起

根据最新新车销量统计，今年1-4月国内市场销量同比下滑12.12%，与1-3月相比降幅扩大0.8个百分点，市场行情不佳。进入5月，明显感觉到车市打折促销的力度加大了。

本周驾仕派的市场探店选择了荣威品牌，其原因在于上汽在本月推出了一轮高力度规格的促销，这轮“官促”达到30亿规模，并且将在5、6月份两个月释放。从探店来看，其效力目前已经传导到4S店终端，店内横幅高挂，销售人员也向进店消费者大力推介。

“官促”加终端优惠，合起来的力度是很大的。主要是三方面，第一，上汽刚刚进行过降税降价，每车数千元；第二，渠道管控方面，4S店较大的终端优惠幅度被允许；第三，30亿级促销所涉及的折旧换新采用厂商直补到个人的形式，以保障优惠到位，这直接使得在之前终端价格基础上进一步还有5000-15000元优惠。

以荣威RX3为例，在2.2万元的终端优惠（各地不一，但能保证2万）、3000元降税降价和5000元换新补贴的三项优惠叠加后，自动挡车型的综合价格门槛已经探低至8.5万元左右，手动挡门槛则探底至6.38万左右——这几乎和传统入门家轿的价格一样了。

毫无疑问，在凶猛促销之下，终端价格六七万元的入门车型是最容易激活潜在消费的。毕竟降价一两万元意味着打了八折，能明显的被感知。

诚然，5月份多个品牌也的确在针对入门市场下手，这个月改款方面有所动作的长安CS55、风神AX5也都是属于入门紧凑级SUV这个细分市场的。而荣威RX3车型目前来说是这个市场最新的全新车型之一，比一些年款车型更有优势。

探店过程中我们发现降价之下也确实激发出了强劲的性价比。这体现在两方面：一个是车型新、质感高档；另一个是空间大、配置厚。我们也不禁感慨，如今八九万能拿下的车型，可比前两年、甚至去年10万还要出头的车型都更出色。

从设计来看，荣威RX3有着和荣威当家车型荣威RX5相同的设计语言，很德系的设计手法加上东方韵律感的组合，让这款SUV看上去并不比大哥RX5小。车身尺寸上，4408*1804*1651mm的三围、以及2625mm的轴距更给予这款车型足够的体量感，这也让荣威RX3的级别能够挨着紧凑型SUV区隔的边。可以说，当前10万元以下的市场上基本上以小型SUV为主，视觉档次上看荣威RX3已经比小型SUV大气高级很多了。

细节雕琢上RX3也足够精致。前格栅采用四横幅镀铬设计，横向延展；飞云大灯的造型非常具有科技感，LED日间行车灯造型很有辨识度；轮毂采用靓丽的金属镜面和钢琴烤漆相结合的多幅式设计。

内饰也一改我们对10万级SUV车型粗枝大叶的老印象，荣威RX3无论是用料还是细节处理上都够出色，可以称得上营造出了豪华感。比如进入车内，从前排一直延伸到后排乘客头顶的全景天窗就映入眼帘，显得车内空间大气开阔，为舱内氛围营造了高档的基础。

再观之，中控台、门内板上都出现大量的真皮包覆，缝线非常细致，穿插其中的镀铬修饰条也非常精致。座椅皮料包覆非常饱满，缓冲层较厚，造型立体，座椅的人体工学设计非常好，坐上去头颈和腰部都很舒服。另外，仅仅从视觉来看，真皮包覆的到位使得环抱座位四周的氛围让你有非常想乘坐的感觉，这对于10万级车型来说是极为难得的。

空间表现上，得益于2625mm的轴距，后排乘客膝前有两拳左右的距离，让后排的家人也能坐得足够得体。前排椅背后面有很厚实的柔软填充物，口袋也是纯座椅皮料、没有一些塑料件，所以后排乘客想慵懒乘坐时，可以放心把臀点前移，即便膝部接触到前排椅后背，也不用担心磕碰疼痛。

家用SUV的另一个关注重点是尾厢空间，荣威RX3在这一点上采用可调设计隔板，往上放一格有与车门持平的规整空间，往下放一格可以降低100mm左右能容纳更多物品。荣威RX3的尾厢空间整体表现无疑比小型SUV好不少，纵深和宽度都处在更高一档的水平。

动力总成上，荣威RX3搭载了1.6L+MT、1.6L+CVT和1.3TDI+6AT三种动力组合。据销售人员介绍，最受消费者欢迎的还是手动挡顶配和自动挡入门车型，即1.6L手动互联网智享版和1.6L CVT旗舰版两款。

数据显示，1.6L CVT车型综合油耗只有5.9L，同时输出最大功率92kW、最大扭矩158N·m，这组数据在大众朗逸的自然吸气发动机版本之上，后者1.5L车型的最高功率为85kW、最大扭矩为150N·m。

我们仔细研究了荣威RX3的配置单，发现自动挡入门车型和手动挡高配的确体现出极佳的性价比，特别是考虑到其足够有吸引力的优惠。

以1.6L CVT旗舰版车型为例，标配了17寸双色铝合金轮毂、带有未关闭提醒功能的飞云大灯、电动6向主驾座椅、高级皮质座椅、电动空调、全景天窗等高级配置；还标配了高级智能钥匙、一键启动和无钥匙进入、定速巡航、EPB电子手刹和AUTOHOLD自动驻车、8英寸屏幕的inkalink娱乐行车系统等高级舒适配置及科技配置。

手动挡车型最高配是互联网智享版，和比1.6L CVT旗舰版更高一级别的1.6L CVT互联网智享版一样，标配了荣威最引以为傲的互联网汽车智能系统，新系统包括精微语音交互、方便的自驾游组队功能、支持即时路况更新的智能导航和OTA无线升级等。

探店过程中，经销商的销售人员也一直强调，在综合2.8万元的促销力度下，现在购车对消费者而言是一个难得机遇。像荣威RX3这样的自主品牌全新精品车型能降到这个价格在去年是不可想象的，对于要购车的消费者来说已经是很好的下手时机了。

最后提醒大家注意的是，目前市场促销状况比较混乱，驾仕派建议选大品牌下手，当心一些二三线品牌的老车型滥竽充数，毕竟这些车型本身都是长期标榜有几万元的优惠力度。

总体来说，荣威此次给出的大幅优惠让人心动，并且从品牌选择角度来看也足够让人放心，一方面上汽乘用车这两年的发展速度有目共睹，另一方面在品质和做工上也有上汽集团的背书。近日上汽乘用车斩获了2018年度上海市市长质量奖，这个奖项由权威部门颁发，集中展现了上汽在自主品牌推进质量领先、坚持以质取胜经营战略所取得的丰硕成果。

文图原创报道｜张峻岭