自行车通勤指南 篇七:疫情期间安全通勤,通勤自行车头盔横评
在家撸台子的冬天终于熬过去了,愉快骑车的春天来了。刚好赶上肺炎,已经复工的小伙伴需要尽量避免使用公共交通,这样自行车就成了最好的交通工具之一,既可以避免与人接触,又能锻炼身体提高免疫力。
之前的几篇文章已经给大家介绍过怎么选择合适的通勤车。骑行过程中安全是最重要的,尤其是通勤路上路况复杂多变,所以保护安全的头盔必不可少。
这次就对手头3款价格便宜适合入门,又有代表性的品牌头盔进行横评,让大家了解选择头盔时应该注意的问题。
我手头的这3款头盔品牌都很有代表性,第一款就是张大妈人气第一品牌:迪卡侬,型号是BH 700,和迪卡侬的其他产品一样,用数字表示档次,所以700在迪卡侬的产品线中已经属于比较高档的产品了。
第二个是最最有名的自行车品牌捷安特,型号是G833
最后一个是高大上的闪电的最入门的产品CHAMONIX, 这个也是网红头盔CHAMONIX MIPS的普通版本。
这三款头盔的价格都在200-300之间,价格并不贵,很适合入门通勤,而质量相比那种几十块的杂牌货又好很多。
3个头盔都是运动款的,我曾经也带过城市盔,但最终城市盔的重量和不透气让我放弃了。
选头盔先看尺码,选尺码还需注意版型
挑选头盔最需要注意的就是尺码,一定要选符合自己头围的头盔,小了会夹头,比穿小鞋还难受,大了不能紧贴头部,安全性会降低。头围可以用皮尺绕自己的前额转一圈来测量,买的时候本着最好合适,实在不合适,就宁大勿小的原则来选择尺码就好。
头盔的尺码和重量都会明确的标注在头盔的标签上,除了尺码,还有对应的头围。
这三款头盔的尺码都是L/XL,头围范围也基本一致,但佩戴的时候尺寸却区别很大。
自行车运动最发达的是欧洲,而欧洲人的长且窄的头型和亚洲人的圆头型区别很大。所以这种国际品牌的产品设计经常会更符合欧洲人的头型特点。
最明显的就是迪卡侬这款头盔,作为法国品牌,这款头盔是直接使用了国外的产品,并没有为亚洲人的头型特别设计。所以在头围尺码符合的情况下,佩戴的时候却非常夹头,而前后的空间又很大,戴起来有点难受。
注意迪卡侬这款头盔的额头部分,形状比较尖,符合欧洲人尖长的头型,但国人戴的话太阳穴的位置就会很窄。
闪电虽然是美国品牌,但这款头盔专为亚洲人的头型优化,戴起来相当舒服,尺码准确,不夹头又稳固。
闪电这款额头部分就很圆,比较适合国人头型。
台湾品牌捷安特自然不用多说,大部分入门产品都是以亚洲人的体型而设计的。但高端队版头盔要给环法车队的欧洲人使用,所以也是欧版设计,但通常会有对应的亚洲版,在产品名字里会有明确的标识。
所以头型舒适度方面,迪卡侬的欧版设计排名垫底,捷安特和闪电的亚洲版型都不错,但闪电的贴合度对我而言更好,排名第一
内衬很重要
迪卡侬的是分体式的红色内衬。一块一块有好几块,只集中在头部接触的地方,覆盖面积很一般,材质是打孔的海绵,表面附着力比较强,很容易钩头发下来。
捷安特同样是打孔海绵材质,但覆盖面积就要大很多,基本上头盔内部都覆盖了,而且材质表面稍微光滑一点,不容易吸头发同时还有giant的logo,档次看起来要高不少。
闪电入门款的头盔普通的海绵内衬,高级的sworks头盔会有更高级的抗菌内衬。覆盖面积也是非常大,基本上做到了100%。不过闪电这个内衬非常柔软,亲肤性很好。
从内衬的舒适度来说闪电和捷安特差不多同一个水平,迪卡侬明显要差一些。 需要注意的是有种叫做MIPS的技术,能让头盔的安全性进一步增加。这种技术是依赖于特殊的内衬结构,让头盔撞击时内衬和头盔之间可以相对活动,来防止头盔带动头部而产生扭伤。
但MIPS技术多见于高端头盔,如果手头宽裕还是尽量选择MIPS技术的头盔为好,比如闪电这款头盔同款MIPS版本,价格只要加不到100元。
小东西作用大:系带
头围调节机构和固定系带虽然不起眼,但对头盔的使用体验影响也很大
迪卡侬是这种可以左右分别调整的机关,2个字总结就是:难用。找不到其他语言了
捷安特是这种传统的旋钮调节,用起来还算方便,但这个质量和用料实在是,旋转手感生涩,整个机构摇摇晃晃像是随时能掰断的感觉。有很强的廉价感
闪电的设计是和捷安特一样的,但闪电这个质感明显要好很多,旋转的时候卡塔卡塔的手感轻柔而明确,非常好用,整体也看起来结实许多,不过这自然要牺牲一些重量了。但我觉得通勤头盔咱不差那10克8克的,好用更重要。
Y字型系带方面 迪卡侬和捷安特都是可调节的,能够让3条线的交点正好处于耳朵下方,这样看起来最好看,理论上戴的会更稳。而闪电则是固定的结构不能调节,但这个塑料结构能让他的3跟绳子很顺,舒适度相比三根绳子交叉的那种要好。
闪电专利的Trifix扣件,很舒服,但低端版本不能调节。
迪卡侬的扣显得非常的廉价
捷安特这个结构和做工都不错
绳子的材质方面,迪卡侬的再次垫底,又粗又硬。闪电和捷安特都是柔软顺滑,质感特别好。
迪卡侬的绳子
捷安特的绳子
捷安特的有下颚的衬垫,可以提升舒适度,但我个人觉得用处不大
闪电的绳子,品质明显更胜一筹
通风性
再之后看看通风性,*级头盔和渣渣头盔的区别,基本就在这了,*级头盔拥有更大更多的通风孔洞,能获得更多的通风性,又能减重。当然这是在保证强度不变的前提下。
其实这3款头盔的通风孔都差不多,要硬分个高下的话,我觉得闪电的通风孔分布会更合理一些。
颜值才是正义
外观在选择头盔的时候也占了很大因素,三款头盔的外形处理都还不错,但我更喜欢闪电和迪卡侬这种哑光头盔。值得一提的是,闪电和迪卡侬后部都有反光贴,而闪电还能安装led灯进一步保证夜骑安全。。
迪卡侬的配色还是不错的
捷安特使用了经典的蓝白配色,棱角分明有比较明显的竞技运动感
闪电的外形更适合通勤,也更低调。后部黑色的是反光贴。闪电LOGO可以拆下安装led灯。
最后来真人秀把
总结和推荐
简简单单一个头盔,在选购的时候需要注意的点还是挺多的。这次横评的目的并不是评判3个头盔的优缺,而是想通过横评教会大家选择头盔的方法。
如果要推荐的话,我更为推荐闪电这款头盔的MIPS版本,也是长期缺货的网红头盔:
虽然迪卡侬在这次评测中落败,但也需要注意我那个是很老的款了,新款迪卡侬的设计已经很好了,科幻感的外形我很喜欢
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