狗眯的摩托装备 篇五:借着摩旅说说我出去用的装备
去年用摩托车骑过了新疆、西藏、内蒙古、海南,今年因为工作,只能短途走走北京周边,真惨,3天时间去一趟大同摩旅,写篇文章记录一下,顺便说一说我这次用到的装备。
去年7月在藏区鲁朗拍的,明年如果有时间,还得骑摩托走一次滇藏线。
由于经常摩旅,因此比较有经验,这次气温不算冷,一天骑行三百多公里的山路,因此我只带了一件Revit的沙漠3,这件衣服是最低端的拉力服,虽然功能好用但是做工比较一般,同时不带外防水,如果需要防水需要佩戴一个又闷又热的内衬,穿起来比较窝囊,但它足够便宜,穿坏了不心疼,是我工作用服,目前已经换装了KLIM的衣服。
revit的沙漠3是爆款,因为功能强,并且足够便宜,但缺点也很明显,就是穿上去以后真的不太好看,整体感觉非常丑。。
我这次用的车还是自己那台本田非洲双缸,去年西藏也是它陪伴着我,强大的越野性能和关键时刻不掉链子就是它的个性。
这次旅程距离比较近,因此我并没有穿专门的骑行鞋,就穿了一双Danner上路,裤子穿了一条REVIT 旺多姆牛仔裤。
第一天我们北京出发,直接扎到大同的云州区,这里是贫困区,相当的穷。。。
抵达大同云州宾馆,当地不错的酒店,四间房五百元人民币,这消费的真爽。
晚上我们决定去大同市里面吃,云州区属于大同的郊区,距离市中心还得有四十多公里呢,出发!
头盔我用的Arai的Tour Cross 3,挺好用的,就是这盔风道都是粘贴上去的,特别容易掉,回来以后打算换盔了。
KTM的390duke竟然戴了个Shoei的x14,我一直觉得这种车搭配个拉力盔也挺好看的,搭一个赛盔感觉怪怪的。
对于我的非双来说这种路几乎是平地,对于哈雷和拿铁等复古车来说这种路太累了。
他们用的都是Cardo的DMC对讲系统,方便特别多,而我因为拍视频,用的塞纳10 c pro对讲系统,我也不会匹配,早知道带cardo了,塞纳唯一的优点就是能录像。
两个都是好系统,回头专门写文章来说这两个对讲系统。
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古镇的路面都是老旧路面,我的车如履平地,两台哈雷又瞎了,各种靠别人推,
忘了提了,朋友买的这身拉力服是revit的顶配,叫统治者,一身一万多,是真好,当然价格也不错。
经常跪地上,随意蹂虐,下雨也不会漏,gore tex三层抗撕拉面料,自带护具,没有花钱的不是。
总结
兵马未动,粮草先行,出去骑车,护具一定得穿齐了,我一直认为,你花的每一分钱都是在给自己省医药费,你的护具有多贵,你的命就有多贵。
下次说说本田新非双或者骑行的蓝牙对讲系统。
下一场前往漠河,看看极光。
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