AIR FLIGHTPOSITE 复刻紫风一

此贴图片多！图片多！图片多！

1999年设计师Eric Avar天马行空设计出一双大家爱之深恨之切的Air Flightposite，俗称“风一”.对于此鞋，99年《TIME》称其为年度最差设计之一，而且大家对其也褒贬不一，喜欢的顶礼膜拜，不喜欢的看一眼都觉得恶心，而我则属于前者

1999年的风一是第三双运用foamposite科技的球鞋，球鞋的设计背景我不介绍了，总之不管是按照肌肉纹理也好，洋葱头也罢，现在呈现给我们的是一种非常有力量感的造型.

当年为其代言的球员也很多，基德，邓肯，加内特，阿兰.休斯敦，“便士”哈达威…足以可见这双鞋的适用位置超大

上一贴介绍黑扣碎时有个网友回复我应该介绍一下球鞋的科技，当时我就想“哎鸭，AJ1介绍什么球鞋科技呢？鞋身有9个鞋带孔？没有中底？后跟有块air-sole？”.

为了满足他，这个帖子我说说风一的科技吧，首先先说一下Air Flightposite是Alpha Project的一员（Alpha的5点代表调查，探索，创新，验证和竞争），所以在后跟鞋提处有标志性的Alpha5点

鞋身foamposite聚亚胺脂材料，而鞋面air flightposite则采用了大面积的莱卡材料，这样即满足了鞋身的支撑性，又减轻了球鞋的重量

球鞋的里面运用了Dynamic-Fit Inner Sleeve内靴，所以喜欢这款球鞋的朋友在选购时注意要买大半码的，不过08年复刻的这双风一的内靴比03年复刻的北卡蓝要薄，弹性也低，至于透气性我后面会说到

前后分掌的zoom air被镶嵌到鞋垫里（因为是08年的老鞋了，这里我就不抽出鞋垫了，想看的朋友可以百度一下，有很多），当年穿北卡风一实战过，所以可以说说感受，反应速度很快，启动的那一下不会有喷泡那种很软下陷的感觉，落地也不会让你觉得自己踩在棉花套里，总之很踏实，但日常压马路就没有喷泡那么爽了

鞋底就没什么科技了，风一到风四里唯一一双没有碳板的球鞋，不过好在有块TPU，而且抗扭转性也不错，至少我拧不动，另外水波纹的外底也保证了充足的抓地力，但是外场确实不耐磨

外翻的外底也能让你在变相时获得不错的蹬地力

鞋身内侧开了两个窗，但尽管如此因为有内靴的存在加上拉链的鞋面，所以这双鞋的透气性基本为0，冬天穿冷，夏天根本穿不了

至此，风一的科技就介绍完了，风一对我来说是相当有情怀的一双球鞋，04年花1050买的北卡风一，真是如获珍宝般的喜欢，怎奈当时年少无知，穿着它驰骋外场，下雨趟水，而且这双鞋极其好配衣服，后来鞋面起球了，拉链也坏了，不过还能打球穿，直到今年年初才把它和元年的泡扔掉，现在想想，唉…

不过08年pc8复刻的这双紫风一，鞋身foamposite比03年同样是pc8出品的北卡风一软好多，还不如我现在穿的这双黑曜石的泡厚实了，并且做工也远不及那双

从10年开始找这双41的紫风一，一直到今年9月14号在字母app里发现有人出售41码，下单付款一气呵成，不料中间间隔7天，才发到我手里，这种煎熬，相信订过车的朋友都能理解

下面开始上大片，图片过多，开流量的朋友注意啊！

鞋身从内侧看更为修长



11年的鞋盒能保存成这样也是不容易了，再次感谢一下那位不知道的卖家成全了我的愿望



像不像一颗洋葱裹在脚后跟了

我最爱的三双鞋，1997~1999的三双foamposite球鞋，这次收到的紫风一真是太开心了，兴奋，激动鸭