比亚迪元UP只有10.98万中配值得买

看完元up发布会之后，第一感觉就是贵

价格：

301KM领先型 —— 9.68万元
401KM领先型 —— 10.98万元
401KM超越型 —— 11.98万元

元UP是什么车？

作为比亚迪e平台3.0的首款A0级纯电SUV（比亚迪e平台3.0最小SUV）

特点：全系CTB电池车身一体化技术、八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统

车身尺寸：

该车其长宽高为4310*1830*1675mm，轴距达到了2620mm，不过基于纯电平台打造，并采用四轮四角设计方案使得内部空间与A级车几乎一样的体验，做到了小车身大空间。

动力方面

有两种续航版本，301公里和401公里，最大功率分为70千瓦（301公里）和130千瓦（401公里）两种，最高时速可达160km/h（401公里版本）。百公里电耗12度，用车成本每公里仅需6分钱。

比亚迪在这个10万元区间细分领域市场分的太过于细了一点

元up这个定价区间感觉有点把海豚和元plus卡的有点奇怪，不过如果抛开300公里续航的价格，可以理解比亚迪是为了在这个10万级别区间把能吃的车型全部都吃掉，进一步扩大销量。

元UP的空间是介于海豚和元plus之间，但整体空间特别是后备箱空间表现是不如元plus，内饰设计方面还是接近海洋网风格，但比较可惜的是这台车后悬架是扭力梁。

元UP基本上只有401KM领先型 —— 10.98万元较为值得入手

310km续航9.68万元，401km续航10.98万元，顶配价格11.98万元

中低差异：

可以说9.68万元和10.98万元在舒适性和安全性配置上几乎是一致的，主要差别在电机还有电池容量上
310km的续航，百公里加速需要12秒，永磁同步电机最大功率70kW，
但是410km续航版本则是130kW的功率，0百加速时间到达了7.9秒。

410km续航低配和高配差异在天幕以及一些舒适性配置上，例如：

顶配价格支持语音控制遮阳帘，但是中低配则没有这个配置；
顶配版本拥有外后视镜电动折叠，中低配则没有这个配置：
顶配版本拥有手机无线充电，中低配版本依然没有这个配置：
在灯光装备上，外观是一致的，主要顶配多出来一个单色内饰氛围灯；

充电方面
最大的差异在于直流充电功率，高配401公里功率是65kW，但是中低配则只有45kW。

高中配外观差异方面
最大的顶配有全景天幕以及一体式车顶行李架，而中低配则没有这个配置。

其他一些细小的配置差异：
例如说后排的中央座椅的头枕，后排中央扶手以及电动全景天幕，遮阳帘，皮质方向盘等等等等，这些差异对驾驶舒适性等改变比较小点。

顶配可以选装：智能选装包：
里面也包含了很多选项，可以说如果用得到的话，使用价值还是蛮高的，如果用不到的话，舍弃也完全没有问题。

宣传图和店内实车配置差异还是比较大

首先官网给的都是顶配的图片，实际店内还是以10.98万401KM领先型为主，女性也会是这款车的主销对象

①粉色要加3千块
②屏幕，最低配置中控屏幕是10.1寸的，中高配是12.8英寸
③安全配置，
低配没有前后贯穿的侧安全气帘的，同时前后排座位都是没有预警限力式安全带的。
④智能驾驶，全系都没有智驾，哪怕ACC全速自巡航都是没有的
想选装只有顶配才配6000元，只是如果颜色和支架都选中的话，那么价格就来到了13万，那你的选择可就瞬间就多了起来。所以更没有什么选择的必要。