自行车异响排查以及自己解决,工具分享
今年骑行运动成了非常火的一项运动,各个自行车行的车子都卖到脱销,而且我们这边的车行明显的增加了许多,除了常见的捷安特,美利达等品牌,还有很多性价比很高的品牌,比如喜德盛和千里达,之前买了一辆千里达的自行车,配置感觉不错,有禧玛诺的全套altus变速和油碟刹车,还有内走线设计,2000出头的价格觉得不错,不过后来骑行慢慢发现了,确实是一分价钱一分货的道理,这个车子还是需要自己去整修一番,第一个是没有支架,所以买了一个支架,方便竖直放立。第二是一个比较头疼的问题,骑了没多久就开始嘎吱嘎吱的响,体现在,每次往前蹬,发力的时候就会响,不论左脚还是右脚,每次都响声很均匀。一开始我以为是脚踏的问题,所以换了一副之前的脚踏,但是还是会响。后来试着用手扳了扳曲柄,发现中轴确实有点松动的情况,所以就想自己紧一点。

网上看了一下视频,只要买一个八毫米的内六角扳手,拧开这个螺丝,然后再用套筒工具往里把曲柄和牙盘冲掉,就可以操作中轴了。

用到的工具是这一套,包括一个8毫米内六角扳手,和被称为拉马的工具和一个顶帽。

先用八毫米的扳手,将两侧的曲柄保护盖打开,别说这个出厂的保护盖拧的是特别紧,我费了九牛二虎之力才将它拧下,保护盖拧的这么紧,但是中轴为什么会有松动?真是搞不清楚。

拉玛,这个工具的原理就是将一端旋紧固定在曲柄上,另一端通过螺丝的旋紧将曲柄从中轴上顶下来。

说是容易,但是这个步骤再次费了我九牛二虎之力,第一步,他就算悬到曲柄的螺纹上,就很不容易。第二步,自行车在安装的时候,牢固程度都很高,所以想用小扳手拧下来很难,最后换了一个更大的扳手才有松动的迹象,看了一下,网上也有很多出谋划策的网友,比如用一根金属管套在扳手上延长力矩,或者买一个更大号的扳手,还有的朋友甚至找了修车的地方用什么卡车用的风炮卸下来,可见他的牢固程度。


拧掉曲柄和牙盘,接下来就要用到另一个工具,焦作中轴拆卸套筒,它可以起到悬下中轴的作用,也可以给中轴加固。

被这个中轴搞的实在没力气了。
看了一下网上的各种解决方案,自行车异响有很多种情况,除了中轴松动导致的,第一个应该检查的其实是脚踏,也是容易造成异响的原因,所以我在检查中轴的时候,不是握住脚踏而是直接握住曲柄,排除脚踏松动的可能,另外也可能是后变速器摩擦导致的噪声,还有人甚至是因为后轮辐条松动导致的与轮圈的压迫声音,还有坐管导致的每次用力蹬脚踏下压坐管的噪声,所以一定要根据具体问题具体分析,修车别看部件构造简单,但是想让各个部件协调运行,也不是那么容易的

tuhu
那不仅是保护盖,更是曲柄固定螺丝。而方孔式曲柄的固定螺丝锁紧力度都不小,SHIMANO的是35牛米起步,见图。
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端木先生R
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cctv凝
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含笑三不沾
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