作为曾经开启自主品牌中大型豪华轿车先河的车型，红旗H7迎来了全新换代。新车完成了由内而外的焕新，从传统的“国车”形象，向兼顾家商两用的“豪华大平层”定位转变，在舒适配置和智能化方面实现了大幅度升级。
全新红旗H7在座舱体验上，着力打造移动的“豪华大平层”，实现了“冰箱、彩电、大沙发”的配置落地。车内配备了智能冷暖冰箱，为驾乘者提供了便利。舒适性配置上，新车提供了带电动腿托的零重力副驾座椅，同时全车座椅可支持通风、加热功能，前排还具备按摩功能，部分车型座椅采用Nappa真皮材质，并设有“老板键”，进一步提升了后排的尊贵感和舒适度。而在被称为“彩电”的屏幕配置上，新车采用了悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘及HUD抬头显示的组合，座舱设计简洁并富有科技感，取消了大量实体按键。
智能化是本次换代的另一大核心。全新红旗H7的“神变”体现在智能座舱和智能驾驶两大方面。新车搭载了“灵犀座舱5.0”系统，该系统基于高通8295P芯片，并集成了千亿级AI大模型，能够实现更智能的人机交互，语音系统可控制超过600项车辆功能。在智能驾驶方面，新车配备了名为“司南智驾”的辅助驾驶系统，该系统由红旗与大疆车载联合开发，可实现全场景领航辅助驾驶、智能泊车、最长2公里的记忆泊车以及120米循迹倒车等L2+级智能驾驶功能，旨在提升长途驾驶和复杂场景下的便利性与安全性。
动力系统方面，全新红旗H7换装了“鸿鹄”智能混动系统，全系搭载1.5T插电式混合动力。根据配置不同，提供了单电机和双电机版本，其中双电机版综合功率可达369kW（约502马力），而亏电油耗则低至百公里4.4L。此外，新车还配备了智能阻尼调节悬架和预瞄系统，以提升行驶舒适性和操控稳定性。
外观与尺寸上，新车也进行了彻底的重新设计，延续了红旗最新的家族化语言，采用直瀑式格栅与标志性的中轴旗标灯，车身呈现修长的溜背造型。车身长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距为2970mm，定位为C级豪华轿车。
