因HW3老车型无法升级FSD 特斯拉被判退款10600美元

2025-07-08 10:53:47 4点赞 7收藏 18评论

快科技7月8日消息,据报道,华盛顿州特斯拉车主马克·多宾(MarcDobin)发文称:

他于当地时间6月30日通过法律仲裁程序,获得特斯拉退款10,600美元(约合人民币76041元),包含FSD费用及税款,并支付美国仲裁协会(AAA)及仲裁员费用7,975美元(约合人民币57210元)。

仲裁员认定“证据充分表明该功能不可用、不可操作或不可获取”。

报道称,特斯拉一开始向车主承诺,自2016年以来生产的每辆汽车都配备了所有能够实现FSD的硬件条件。

但在近十年中,特斯拉仍未兑现当时的承诺。直到今年1月,马斯克终于承认HW3也无法完全支持FSD,并表示特斯拉车主必须升级至HW4。不过至今,特斯拉仍未向车主透露其升级计划。

而在国内市场,也有车主因同样的原因,正在集体起诉特斯拉消费欺诈。

车主表示,特斯拉在销售FSD功能时,大力宣传其能实现完全自动驾驶,诱导消费者花费6.4万元到8万多元不等的费用购买此功能。

然而,从法律事实角度来看,购车合同中未标注硬件限制条款,致使很多车主购买后发现,(HW3芯片)车辆硬件根本无法实现完全自动驾驶。

并且在2025年3月,特斯拉悄然将相关宣传更改为“FSD智能辅助驾驶”,但对已购车用户未做任何补偿说明,此行为或构成对消费者知情权的侵犯。查处特斯拉FSD在中国不能退款、不能转让、不能使用的霸王条款。

因HW3老车型无法升级FSD 特斯拉被判退款10600美元

编辑:若风

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18评论

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  • 我的意思是,虽然看似文明实则不然,美这种经商环境是对创业环境的打击,这种小问题都能开庭甚至败诉,对优良纳税企业是一种负反馈,当哈耶克的大手发力,最后一定会付出沉重的代价,我们拭目以待。反观我们对企业的保护,上下一心,弹性最终解释权保护了中小企业,充分发挥主观能动性,先富带动后富,摒弃哈耶克自我调节,一定能赢到最后!

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    要点脸吧,国内车企敢这样?让别人花6万多画一个大饼,车用到报废也用不了的功能还不退钱,如果他是小米是华为是新势力都不敢想会被喷成什么样,或者压根就不敢想象这种事。

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    营商环境这一块

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  • 这法务部不行啊,换新势力法务部早就赢了

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  • 国内退不退?

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  • 文明这一块

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  • 终于有据可依了

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  • 我真有六萬的hw3的fsd。 馬斯克這個騙子。

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  • 笑死啦哈哈哈哈,提前几年收了钱,最后无法升级,6万耍傻子 [哭泣]

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