BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

2025-05-24 20:45:14 2点赞 0收藏 0评论

现在市面上小比例攀爬车挺多,1/18和1/24的都有很多车型,但是原厂的轮毂和轮胎对于性能需求高的玩家来说,还是不够用的,所以第三方改装件就应运而生。

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

BTZ的轮毂和轮胎配件,需要自己去组装起来,难度不大,就是繁琐些,需要拧好多螺丝,这时候电动螺丝刀必不可少。

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

拆开包装后,可以看到轮胎,配重的黄铜轮圈,还有铁片轮毂盖。

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

BTZ轮胎尺寸是60mm的直径,胎纹偏攀爬取向。

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

这是轮毂加上配置的重量,29.1g

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

黄铜配重轮圈还有设计打孔,为了让空气进入,不至于轮胎里面充满空气无法排出,能增加攀爬的抓地接触面积。

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

加上轮胎后,整个的重量是43g多

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

对比fms 1/24的雪佛兰K5,原厂胎的重量只有17g,差距还是非常明显的

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

对比原厂胎,无论是宽度还是直径,都大了好多,通过性也会好一些。

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

fms 1/24的雪佛兰K5换上后,并没有违和感

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

相对于24比例的攀爬车来说,轮胎稍微显大一些,但是带来了更好的通过性

BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件BATRAZZI BTZ 1.0英寸轮毂1:18/1:24 升级件——小比例性能改装件

极限扭腰,避震行程压缩到底,轮胎也没有碰到轮眉

总得来说,通过升级了抓地力更好的轮胎和金属配重轮毂,小比例攀爬车的性能得到了明显的提升,可玩性更高。另外价格来说,对比1/10的升级件还是蛮便宜的,让更多的玩家能负担得起。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

展开 收起
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松