上汽大众 ID.3隧道异常刹停:车主遇追尾损失惨重

2025-10-06 22:18:38 17点赞 18收藏 105评论

快科技10月6日消息,据报道,近日,上汽大众ID.3车主彭先生向媒体反馈称,自己的ID.3因为自动刹停导致追尾,并致使车辆严重受损。

彭先生介绍,这台ID.3是2023年12月19日,在石家庄石汇泽业汽车销售服务有限公司(4S 店)购买的。

今年3月25日,这辆ID.3 在正常行驶经过隧道路段时,前方路面与道路两侧均无异常,车辆却突然启动自动刹车功能并最终刹停,好在此次未造成碰撞事故,但已让车主对车辆性能产生警惕。

更没想到的是,今年9月21日,车辆行驶到一隧道时,又发生了自动刹停的故障。

上汽大众 ID.3隧道异常刹停:车主遇追尾损失惨重

在路况没有任何异常的情况下,车辆自动刹停,由于后方车辆跟车距离较近,避让不及,直接与该车发生碰撞,导致该车尾部受损严重。

上汽大众 ID.3隧道异常刹停:车主遇追尾损失惨重

事故发生后,厂商与4S店均表示车辆系统正常,针对事故带来的损失,仅提出申请赠予车主三次车辆保养的补偿方案。

对此,彭先生认为,该车辆存在严重的安全缺陷,上汽大众厂家和4S店的处理措施是对消费者和他人生命财产安全的极度不负责。

目前,彭先生反馈的问题仍尚未得到解决,后续关注。

编辑:若风

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  • 别的车不知道,目前在开的帕萨特24款,有过两次经过同一个已经废弃的铁路路口,速度40-50之间,两条铁轨之间突然刹停,仪表盘显示碰撞提醒,但是前方没有障碍物,估计就是灵敏度的问题,周围或许有干扰之类的

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    雷达把铁轨误认成车后备箱了

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    这太危险了 万一来个火车就完了

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  • 自从有了l2级自动驾驶功能,车辆自主刹车的问题就出现了,灵敏度以及辨识度都会导致车辆自动刹停,我的车也是,但是都出现在晚上 ,能见度和辨识度比较差的时候就出现过。庆幸的就是车速都是10公里左右的时候出现故障。

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  • 就是后车倒霉,当然你要是出了事故以后硬扯跟车安全距离也没办法。交通法规定任何情况下跟车距离不得小于50米(包括堵车,在座的各位违法达成率100%)。按照时速60公里,跟车距离50米算,后车只有不到4秒钟的反应时间。前车可不是慢慢刹停,是刹车踩死,极限刹停。

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    包不包括等红绿灯啊?

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    高速上没有红绿灯,我说的是高速公路。再下面普通公路行驶,交通法没规定跟车距离,只说要留够足够的刹车距离。也就是说只要刹住了,那就是留够了,只要没啥住,就是没留够。有点像上学的时候你只要考得好就是努力了,只要没考好就是没努力。属于站在结果找原因。

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  • AEB被误激活虽然少见但也没什么大惊小怪,很多时候也不叫误激活而只是灵敏过头,但凡真在专心开车一脚油门就怼过去了。虽说“它出错的概率横竖小于你自己”这种话纯属鬼扯,但汽车已然发展成如今这个鬼样子,连F1比赛都经常被各种莫名其妙的电子辅助刷得一会启动不了一会刹车失灵,你要自家的车完全不出意外纯属做梦。要么完全不用辅助系统,收个纯机械的古董去,看看能不能上牌。

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    主动刹车又不是必配,好多车没有

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    过几年新车就要强制安装aeb [高兴]

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  • 各大车企吹了这么多年的所谓智能驾驶,至今却还没几个能把aeb做好的,精力都放其他场景上去了

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  • 怕就把辅助驾驶关了,当纯电动车开。反正大众的辅助驾驶聊胜于无

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  • 如果出这个问题的是一些国产品牌,那评论区就不会这么静悄悄了 [邪恶]

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    合资国产都一样,没必要自卑。这种主动刹车误发的问题很常见,特别是两三年前的视觉方案+低端芯片,

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    没必要 合资都是中国人管

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  • 这个我还没遇到过误报,不过低速近距离的雷达经常没识别到障碍物已经离开,自己再走就很可能被刹停

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  • 昨天开特斯拉Y,也出现了刹停。把后车雷克萨斯吓坏了,

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  • 现阶段,可能近十年,智驾车主就是给厂家做 beta 测试的小白鼠

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    我觉得很爽,长途全靠他

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    你快了…

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  • 这就是我还开着手动挡的原因,实际是因为穷 [喜极而泣]

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  • 以色列的AEB方案,mobileeye ,记得买车的时候避开

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    牛逼 敢买恐怖组织产的车

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  • 我觉得误报警很正常,我的吉利就出现过很多次。事故的原因不是后车吗?

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    你可以试试在隧道内前面无车的情况下突然刹停,看看被追尾的几率是多大。可以说追尾是后车全责,但自己的安全因为车辆算法错误而造成的伤害,就不是很正常了

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    隧道里面无论有没有前车,后车都只能看我的尾灯判断我刹车与否。个人觉得还是后车的问题

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  • 10.1在高速隧道口遇到一个刹停的,前面也没看到车子,就一个车突然刹住停在那,差点追尾,当时没注意是什么车。

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  • 急刹要担责吗?感觉都是跟车过近后车全责 [哭]

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    全责不代表车没问题啊,要是在高速也发生这种情况呢?

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    这就不是担责的问题,万一后面是王者,对方全责又如何?

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  • 看见不该看的东西了

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    那aeb就不应该研发,因为有不可控因素会导致aeb出错,导致危险

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    这还得在车上放一把雷击枣木剑。

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  • 隧道异常刹停、监控下后车全责?隧道异常刹停过的车上高速有危害么

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  • 明明国产车现在已经做的更好,却还要买合资车,自己花钱买罪受

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    幽灵刹车国产车也经常发生。

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  • 电车还是不稳

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    和电车没关系,是智驾的问题

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  • 别说,我的海豚也出现过类似的情况~

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