奇瑞造出“路虎揽胜”多层隔音619ps喝92汽油，17万起终身质保

嗐，又一个国产"路虎"来了！

十九万多的星途揽月，奇瑞这回是真敢定价啊。 刚从4S店摸完车回来，说实话，这车让我五味杂陈。你说它好吧，确实配置拉满到没朋友；你说它坑吧，这个价位段竞争对手一抓一大把。

先说说让人眼前一亮的。

车长超五米，轴距两米九，三排座椅想怎么折腾怎么折腾。 我特意带着老婆孩子去试了试，第二排座椅往前一推，第三排成年人坐着腿部空间还有两拳多，这在二十万级别真不多见。后备箱更夸张，平时放个婴儿车、滑板车啥的不在话下，去趟宜家搬个小柜子都能塞下。

动力这块儿，燃油版全系两升T加爱信八AT，四百牛的扭矩推这个大家伙还算够用。我跑了趟环路，起步推背感明显，中段加速也不肉。插混版的C-DM系统更猛，官方说五秒破百，虽然我没实测，但轻踩油门那个窜劲确实让人印象深刻。

行吧，再来说说槽点。

网友炸锅了："车宽只有一米九四，轮子都快刮内衬了！"👍7 这话说得挺在理。你想想，车这么长这么高，宽度却跟紧凑型SUV差不多，看着确实不够霸气。尤其跟那些进口豪华SUV一比，气场上就输了一截。

还有智驾配置，说是L2.9，但连激光雷达都没舍得上。 网友吐槽："没猎鹰智驾，只能高速领航，连哨兵模式都没有[捂脸]"👍4 这确实让人有点失望，毕竟现在二十万出头的车，激光雷达都快成标配了。

油耗呢？实测来了。

市区跑了一周，燃油版基本在十升出头，插混版纯电能跑一百八九十公里，馈电状态下油耗六升八左右。跟理想L6比还是有差距，但考虑到这车的块头和动力，也算能接受。

坐进车里，三联屏确实够唬人。 中控那块十五点六寸的屏幕反应挺快，8155芯片的算力在这个价位算良心了。语音识别准确率不错，说"我想听周杰伦"基本都能秒懂。不过界面设计还是有点土，没有比亚迪或者蔚来那么精致。

说到静音，这车确实下了功夫。多层隔音设计让车内静得像图书馆，发动机怠速几乎听不到声音。 高速跑到一百二三，风噪和胎噪控制得也不错。座椅的包裹性和支撑性都很到位，长途开车不累腰。

嘿，最让人纠结的还是这个定价。

二十万出头买个奇瑞，确实需要点勇气。网友说得直白："降个八九万必定大卖，这个价格和进口名车都差不多了"👍3 虽然话糙理不糙，但奇瑞确实给足了诚意，终身质保、全系标配L2智驾、三联屏，这些配置放在合资车上起码得加个七八万。

谁适合买这车？ 二胎家庭首选，网友说："适合我这二胎家庭，下次换车就它了！"👍2 确实，空间大、配置全、安全性也不错，接送孩子、全家出游都能应付。还有就是科技控和性价比党，花二十万买到四十万合资车的配置，这买卖不亏。

但如果你是品牌控，或者特别在意保值率，那劝你还是看看汉兰达或者理想L6。奇瑞的品牌力确实还需要时间沉淀，三年后二手车价格可能让你心疼。

你猜咋地，试驾完我还特意敲了敲底盘护板，嗒嗒脆的声音听着挺扎实。悬架调校偏舒适，过个减速带车身晃动不大，但激烈驾驶时侧倾还是有点明显。

最后说说奇瑞这个品牌吧。从瑞虎8到星途揽月，奇瑞确实在往高端走，技术实力也在稳步提升。但消费者买单还需要一个过程，毕竟大家对奇瑞的印象还停留在十万以下的家用车。

写到这儿，忍不住要问几个问题： 二十万的预算，你愿意为奇瑞的技术和配置买单吗？ 车宽一米九四，在你心里算不算硬伤？ 品牌logo重要，还是实用配置重要？

总的来说，星途揽月就像个认真做作业的好学生，各科成绩都不错，但总觉得少了点什么。也许是品牌底蕴，也许是 设计灵魂。不过话说回来，能用一半的钱买到两倍的配置，这买卖还是挺香的。