停车监控+远程定位，70迈M500告诉你行车记录仪原来还可以这样玩

行车记录仪对于有车一族来说，几乎是必不可少的一个物件，一方面可以防止碰瓷或交通纠纷；另一方面，我们也可以通过它来记录路途中偶遇的美景。虽说当下许多车辆都标配了行车记录仪，但是有不少车型标配的行车记录仪清晰度不够高，可玩性、操控性比较差，所以，今天笔者就给大家分享一款我个人觉得可玩性比较高，画面清晰度表现还不错的行车记录仪产品！

▲简单开箱

70迈智能记录仪M500就是我们今天的主角，需要注意的是，笔者本次和大家分享的是一款无屏行车记录仪，这款产品有多个版本可选，即32GB/6464/128GB，还有就是是否选购4G支架和停车监控线，如果你只入手入门版的话，价格可以做到369，这个价位还是可以让人接受的。

因为个人需求的原因，笔者入手了4G支架和停车监控线，如果你没有车库或者是那种特别规范的停车位，我还是很推荐这个组合的。

开箱这部分必须给到70迈足够的尊重，“做有温度的好产品”这句话我特别喜欢！在这里也赘述一句，其实这个里面包裹的是产品说明书，我们可以根据说明书的提示自行安装产品，并下载App对设备进行绑定，因为这次笔者“膨胀”了，所以这部分就不做展示了，往后看你就知道我到底有多“膨胀”了。

拿掉说明书的包裹之后，我们就能够看到70迈智能记录仪M500的主机了，产品设计很小巧，灰+黑的撞色也让这款产品看着特别内敛，除了这款银翼灰配色之外，你也可以选择星际蓝配色。

对了，如果你观察足够细心，其实还会发现产品在出厂时有对镜头部分做细心的保护，避免产品在运输过程中，因为一些其他因素对镜头造成磨损。另外，在这里也特殊说明一点，70迈智能记录仪M500在出厂时还附带了普通支架、连接线、撬棒和车载连接器，因为这些我都用不到，所以不做过多展示了。（原因在后续体验中会告诉大家）

配置方面，70迈智能记录仪M500搭载的是一个6层镜片的170°超广角镜头，它能够为我们提供1944P超高清画质。另外，搭配官方定制App使用时，还能体验到RS特效带给我们的趣味视效体验。

看过镜头配置之后，我们再来看看70迈智能记录仪M500的机身两侧，从上面的照片中可以看到，机身的两侧分别是Type-C接口和电源开关，这个电源开关在我们首次绑定设备的时候会用到，平时使用设备的时候无需单独开启/关闭设备。

另外，不知道大家有没有注意到电源按键附近的那个Mic孔，在这里也多说一句，70迈智能记录仪M500是支持语音操控的，当然了，如果你对70迈的产品做过了解的话，那就应该晓得这属于它的标配。

70迈智能记录仪M500的侧边设有对称的散热格栅，合理的散热设计能够让设备在运行时状态更佳。对了，在产品的背面还印有产品的功率信息，在这里我就不做赘述了。

再给大家展示一下当70迈智能记录仪M500主机搭配上标配支架的状态，图1的小细节做的真到位，箭头设计在这里点个赞。

我选配了4G支架，也就是那个稍微大只的这个，在底座上也能够明显的看到有一个SIM卡卡槽的存在，有了这个4G支架的优势，就是我们能够让这个行车记录仪联网了，有了它的加持之后，我们就可以解锁更多的玩法了。

▲实际体验

前面笔者自嘲“膨胀”，主要就是因为我选购了一个安装服务，如果只是直连车载充电器的话，其实没必要选购安装服务，但是我选配了停车监控线，那就必须得把这个活交给专业的人来做了！

安装完毕之后是这样的，那个防静电胶贴是产品在出厂时附带的，安装的时候一定要贴上这个，不然在拆卸的时候会非常麻烦。

设备安装完毕之后，我们需要下载App并绑定设备，尤其是开启设备的4G网联服务，这样我们才可以使用它的停车位置查询、电子围栏、云电子狗等功能，拥有北斗三代+GPS双模定位的它，定位十分精准！

另外，如果你需要远程查看实时影像的话，还需要搭配停车监控线并开启停车监控功能，这点一定要切记，这也是为什么我选配停车监控线的原因。

在这里要特别给大家说明一下我为什么要选择4G支架这个配件，其实停车监控这个功能很多行车记录仪都能实现，但在实际体验的时候它有一个门槛，那就是查看停车监控时录制的视频必须要在车内与设备直连才行。反观70迈智能记录仪M500，它在搭配4G支架之后，我们可以直接远程查看视频或录制视频，我们不必顾忌“距离”影响，想看就看。

如果你有特殊需求，还可以直接远程下载视频，从这个功能支持就可以看出，70迈对于互联网+的运用还是蛮独到的。

另外补充说明一点，开启停车监控模式后，我们需要对碰撞灵敏度进行一个设定，默认的状态是中灵敏度，如果你停在露天场所，建议开启该档位；在室内停车场外部影响的可能性很低，如果你停在地库这类相对密闭的场所，那你可以开启高灵敏度档位。

70迈智能记录仪M500虽然是一款无屏记录仪，但是在实际应用的时候，我们想要查看抓拍的照片、录制的视频还是挺简单的，我们可以远程查看，也可以WiFi直连设备查看，至于存储部分，它内置eMMC 5.1存储介质，而设备本身又支持缩时摄影，所以就存储这部分，我们还是不用担心啥的。

拍摄效果方面，笔者分别在白天、夜晚进行了抓拍测试，图1和图2是最先拍摄的，拍摄后发现摄像头角度不太理想，然后又更改了位置，最后补了一张图3，从上面的照片中可看到，70迈智能记录仪M500的拍摄效果还是非常不错的，拥有智能HDR技术加持的它，对图像细节的还原还是非常到位的。另外，170°超广角镜头能够获取的内容也着实的丰富。

夜间拍摄模式，笔者特地跟车近一些，让车灯刚好照射到前车的号牌处，这个时候我们依旧可以清晰的拍摄到号牌的号码，我觉得这样的效果就可以了。另外，三车道前方车辆的号牌也能够清晰记录，这在日常应用当中，就已经达到了我们想要的那个目的。

▲体验总结

关于70迈智能记录仪M500的体验，其实笔者还有许多的细节没有展现出来，例如它还内置耐高温锂电池，它能够在-10℃~60℃环境下正常工作，以及它还可以搭配蓝牙胎压监测使用等等，咱们单单从行车记录这个功能来看的话，我觉得上面笔者所展示的体验内容已经足够说明产品的性能表现，再综合它的其他功能亮点，我觉得如果你们正考虑入手一台行车记录仪，不妨考虑一下70迈智能记录仪M500，通过一系列的测试体验，我觉得这款智能记录仪还是蛮具性价比的，你觉得呢？