奶爸说车 篇五：快看，快看，宅男们都在车展看啥？要大要靓要新

1.车展不看车模看啥？

广州车展于11月20日正式开放公众参观，对于已经把车展作为年度家庭的奶爸来说自然不能错过。结果一去就是两天。第一天星期六是走马观花，然后看到汽车小小值有车展创作活动，于是按图索骥，将大家关心的车一网打尽（也就是拍了拍照而已），第二天，儿子说还要去，于是拿出地图来，查漏补缺，同时主攻打卡活动。

回顾两天的行程，个人整体感觉就是：

一是各种达人多了，时不时手机提醒我要不要连入云台，还有不少在直播的；

二是人也多，本来想着这两天是专业观众日，票价要比下一个周末贵50元，结果还是有很多人，还有不少像我一样带着小孩的；

三是大家关注的还是新科技，比较新势力造车，各种花样不少。

至于大家关注的车模，说实话，有，除了表演的时候看一看，大家也基本不凑热闹，长枪短枪对着车模拍的场景我是没看到，我也就是看到名爵有摄影师拍照的时候，跟着拍了两张。

那么，大家都在看什么呢？

一个个蹲在这里，就是为了看蔚来的换电过程。

作为新能源的代表之一，蔚来此次也展示了自己的轿跑ET7，不过不能试乘。但大家更热衷的还是看看蔚来换电技术。

所以，我个人的解读是，新势力造车，已经给汽车注入了新的元素，如果说以前车模是车展必不可少的元素，是因为买车就相当于买了身份、买了气质、买了品味，现在的人更关注的是，这车，有啥科技含量。

2.坦克500：来一份保定陆巡

坦克汽车这一回是家族式出动，坦克300、坦克500、坦克700，时不时主舞台会有相关介绍。

至于坦克500的人气绝对是最旺的。

前面两个人，后面两个人。只能眺望一下看到大屏幕的中控，本来还想把后排拉倒看一看最大理论空间，结果后面的人也一直不肯离开。

超大的空间和整体的硬朗风格，也让坦克500在一众家族成员中卓尔不凡，关键是预售价区间为33.5-39.5万元，被人戏称是保定陆巡，也少不了人询问、预定。

3.小鹏P9：我要飞上天

在车展上，小鹏把自家飞上天的汽车也带过来了。如果说坦克代表着大的追求，那么小鹏就无时无刻不在展现自己的科技感。

而位于舞台中央的是小鹏G9，外形来看，很像之前的P7，都是贯穿式的日行灯，分体式的大灯。

不过看了宣发图后，我感觉最大的出入就是腰线了，在宣发图上看到的更为硬朗，而实际上来看，反而有点圆润，21英寸的大轮毂就显得不那么突出了。

唯一的遗憾是，这辆车不让试乘，也不知道内饰到底如何。

4.广汽传祺GS8：坐进去很舒服。

而广汽传祺的GS8，也是一台颇受关注的车。这里要吐槽一下展厅的设计，像广汽的车确实都在一起，但都在二楼，这让我想起当时白云机场建T2航站楼，也是把自家南航搬到了更远的T2去了。

去的时候，有两个达人正在做直播吧，数据念的贼快，我觉得我根本不清楚她们到底要表达什么。有点像《奇葩说》的抬杠环节。

不过说实话，广汽传祺GS8的前脸太有辨识度了。据说叫做龙鳞翼设计，再加上前灯以及侧边的图案，显得十分张扬。

不过我坐进去发现，实际上里面的内饰很科技感，有点像蔚来的EC6，中控台下方镂空，像个桥梁搭在前面，而宽阔的空间也让人坐着意犹未尽。

而在GS8的旁边，是传祺展示的统一智能平台设计，只需要点击MPV、SUV等不同按钮，轴距、轮廓等都会进行调整。

这大概就是智能平台的优势吧。

5.埃安LX plus：我会很贵的。

作为广汽集团成员之一，埃安LX plus的展区也在二楼。

不知道是不是我的错觉，我总觉得人们都是用审视的目光看着这台车，我也正好听到两个哥们走开时说的话，一千公里，一年加一次就可以了。

从外形来看，我不是特别喜欢进气格栅的设计，像极了电动剃须刀使用的推子。

不过，当我坐进去，我会有一种你会卖很贵的错觉，15.6英寸高清中控大屏、10扬声器阿尔派大师音响、Nappa真皮座椅、二排座椅腿托，关键是座椅还有降温按钮。我以前觉得有个加热挺多余的，反正我是怕长痔疮，现在还可以风吹屁屁凉？

至于吹的比较厉害的隐藏式电子出风口，我看了反而觉得毫无科技感。

唯一的意外竟然是我儿子翻开的后座，竟然有一个全尺寸的备胎，看来，走的远，备胎也准备的齐全。

6.广汽本田型格：只剩下媒体大佬在看我。

广本型格也是广州车展发布的新车，不过相比于新能源车，油车受冷遇，好像很正常的事情。这也怪广本自己没有把这个车放在C位。

我去的时候，只有不知道是媒体还是up主在拍摄。

7.奥迪Q5 e-tron：是Q5还是电动车？

说实话，上汽把这两奥迪Q5 e-tron放在了C位的位置，不仅在过道上有专门的展示橱窗，还有一辆红色的试乘车。

但从照片看了，真的是门可罗雀。个人理解，喜欢Q系列的去买Q5了，喜欢电动车的去买新势力汽车了。

还不如布加迪受欢迎。

最后总结一下：

车展到底看什么，见仁见智，有的人就喜欢美女香车，比如8.1馆的豪车区，保时捷是要排队入场的。

有的人更在意的是乘坐的舒适感，所以试乘也是不错的体验。

像我比较喜欢科技感的，更关注于各种新技术，而今年不少车企也通过VR打卡等形式，让人对于他们各自标榜的技术有了更深刻的认识，这大概也是乐趣之一吧。

广州车展本周末还有两天公众开放日（11月27日-28日），希望有兴趣的朋友多去看一看走一走，即便不买车，也当是一次科技展就好。