九号电动车C30使用一年感受

前言
当我购买东西时，总会提前在各个网站上做功课，希望能更多的了解我想买的东西，评测最好是详细到好像我自己就用过一样。这样的评测并不多（是有的！），丑丑的却又现实的照片大概在售后那里才会有 更多的是入手时激动万分的评测。希望我的文章能让您有更清楚的了解，却不会打击购买的热情

为什么要买电动车呢？因为开车烦堵车停车，骑自行车带不动娃了，就想买个电动车接送上下学。新国标出来后很多人喷各种限制不好，速度不能快，还必须一直有滴滴声音，车子重量有限制，刚出新国标时各个地区上牌规定也不明确。的确，每个人的需求不同，考虑买电动车时一定要都考虑进去，是否能上牌，续航能否达标，车子承重够不够，速度是否能接受。对我来说，新国标完全能满足我的需求，带娃不需要太快的速度，滴滴声可以提醒路人有车经过并且不会像喇叭那么大声。选择九号电动车时，市面上有固定儿童座椅的电动车非常少，要么很丑，要么是绳子绑的感觉不够结实，或者像小牛那个减配的款，就感觉不值得了。

无钥启动，有固定儿童座椅，智能，GPS，颜值，大量好评的缓震，这些是我最开始看上它的原因。

购买

2020年8月27日下单九号电动车，那时候还没有分地区加价，选择在京东买是因为有京豆可以抵钱，优惠卷优惠了50，如果是线下的话是一分钱没有优惠的。当时买的时候B系刚出，直播发布会还中了个小米的背包，但是没有选择B系，因为感觉一分钱一分货，B系表面上看起来和C系差不多，但是电池和框架配置还是会有区别的，当然当时的我是完全不知道有啥区别 毕竟没有评测，全是官方的广告。选择C30是因为日常的路程不是很远，来回4公里，网上很多人都说续航都能到40公里，我想就算没有40公里，按照官方说的30公里也是够我用了。我买的这款C30已经停产了，现在的C30LITE据说电池是不同的，表面上看上去好像差不多，具体配置一不一样我也不太清楚。

现在在网上购买的话不同地区要加钱，这个是要在考虑范围内。

九号电动车一开始在张大妈上真的是什么信息都搜不到，知道有一次看到一篇文章，没错，就是那篇有冲突的文章。。。。之后，好像开始有点热度，有时候会推些优惠，有时也能看到别人买了之后的评测。各地的经销商这个问题，我想是每个牌子都有的，不管是雅迪，艾玛，还是小牛，九号，我觉得还是先去家附近的店里看看，跟店主认识一下，感觉一下店主的为人如何，是否热情，之后维修加配啥的能否顺利。我一开始是去了各个店里看，想要直接在店里买，省的之后网上买店里维修人家不乐意。但是看到附近的电动车点都是私人开的店，没有什么规模，都能预想的到之后出了问题品牌方和店主会踢皮球。干脆就从网上买了九号，想着能有多麻烦，不行就自己修。但是给我一个意外惊喜是，家附近的九号店主态度十分好，不是在他那里买的车，去维修和买一些小配件啥的，从来都是很干脆爽快，微信上咨询一些问题也是有问必答。仅代表个人经历，毕竟不认识所有城市的九号店主，还是根据自己家附近情况来取舍哈。

车被蹂躏的经历

刚买九号的时候街上几乎是看不到九号电动车的，在路上雅迪，艾玛，台铃，小牛等等占大部分，像九号这么颜色鲜艳的车无限接近于零。到现在开始路上偶尔能看到九号，其他品牌颜色也越来越鲜艳了，我这款就不那么显眼了。几乎每天骑车的时候都会发现后视镜歪的，朝天朝地的，这种情况在买车半年后，车身开始有脏污不那么显眼后逐渐变少了。

我第一次骑车去上班，车停在路边，公交站台旁边，那天下班后看到车后视镜歪了，车边上的字掉了，后来过了没多久发现车座底下的出厂的一张贴纸被人撕下来，撕出了痕迹，又歪着贴了回去。一个必须蹲下来探头往上看才能看到的一张小贴纸，虽然没什么用，但也不知道那人撕来干嘛。。。

骑了大概半年后，还是一次下班的时候，发现后视镜少了一只。。。同时头盔没放在车篮里，而是挂在车筐边上，因为我是用密码锁把头盔锁在车筐上的，我以为是防君子不防小人，没想到小人连后视镜都要。脑补了一下过程，也不知道准不准：一个人路过，看到头盔放在车篮里，以为是个2B就这么放在车筐里，想顺手拿走，没想到一拿没拿走，脱手了，头盔挂在车筐上才发现有密码锁，但心里不爽，来都来了不能空手走吧，于是看到后视镜，用力一掰拿了下来，带走。。。。。。从此换个人流更大的地方停车。

拍照时头盔已经放好

还有一次，一个人去看电影，停车的地方有保安，行人不多，想着应该没事，反正车本身也有锁，就没有上U型锁，锁就挂在车后面的把手上。但是整场电影，手机报警了七八次，大概是10分钟之内断断续续的。后来忍不下去，点击闪灯鸣笛，然后就再也没警报。后来看完电影，下楼一看，车已经被移动了位置，从政府划定的单车停车点，往前被推到了绿化带草地，大概一个车身那么长的距离，再往前一点就是车道，难道是看我U型锁挂在后面以为我忘了锁车想把车推走？

电池怎么样？

买回来充好电第一次骑出去，车上的显示屏是8格电，消耗电时从右往左一格一格消失，我以为电量是很平均的显示，就像是手机电量一样准确（人生第一辆电动车），那天出去办事到处骑，还算好了格数大概一格多少距离，结果到最后2格猛掉电，掉得我猝不及防，最后推着回家。。。从满电到彻底没电跑了45公里，我还挺开心，心想就算我留着5公里，我也能跑40公里。

但是吧，虽然我不懂什么原理，后来确实逐渐的没有这么多的续航了

第一你不可能每次都用干净电，总要算好第二天要骑多少路，需要多少电，不够的话要充。

第二，你哪怕不骑放在那里，它的智能，它的GPS是需要耗电的。。。有一次我2个星期没有骑，电池被我拔出来了，后来重新放进去的时候，中控电池没电了，大概用了有2格？的电给中控电池充电（不是很准确，大概）。如果不是智能的电动车的话，应该不会还内置一个中控电池，用来给GPS，蓝牙用电的吧。

然后第三，总会遇到各种各样的路况，刹车，急刹车，猛拧油门，轮胎不够气都是耗电的，坐的人越重越耗电，现在用了一年多，我和孩子一个胖了一个长大了，骑起来跟刚开始的推背感完全不一样。但是有一说一，虽然人加物很重，加速会慢一些，但是25的速度是能上去的，不会出现起不到最高速的情况。家门口有个超级斜的斜坡，1楼上2楼那种，比平地要慢些，但是也能上去的。不过满电时上坡和一半以下电时上坡的速度是有很明显区别的。

em.......人生第一辆电动车，做过一件很白痴的事情，车骑了7个月后，感觉续航越来越不够，就去店里问能不能检测，人家看了下，发现两个胎都没气，胎压为0.。。。。。我这时才知道原来电动车轮胎也要打气，我以为是共享单车那种实心胎。。。。打完气之后加速上去了，续航也上去了，嗯我真是个白痴。。。。

冬天的锂电池是会减少大概三分之一的续航，本身我的电池就小，再一缩水，每次骑车那个电量就哗哗掉。当然这是锂电池的通病了。所以买车的时候电池越大越好，而且一定要买好的正规的电池。到了回暖之后，电量就慢慢恢复，但是没有恢复像冬天之前那么多。这个就不知道是不是都是这样了。毕竟没骑过别的电动车。

现在骑了一年多了，在天气正常没有特别冷的情况下，来回20公里，我+孩子约170斤，回到家电量还有富余，看剩下的电量根据经验可以再骑4公里。（都是平地）

配件买了哪些？

一开始买车就买了儿童座椅，质量还是不错的，很有分量，支架是金属，坐垫和车本身的坐垫皮质一样，骑了一年多2610公里，皮都没有损伤。

儿童座椅可以随意收起这个是可以给个大大的好评的，十分方便大人上下车，单手可操作。

今年雨水多，经常会遇到出门没下雨，回来却淋雨的情况，人穿雨衣电动车却没法挡，淋了不知道多少次雨，头盔的密码锁都锈了几个，车的各个功能却没有任何问题。这是我不选择小牛的一个挺重要的原因，网上看到很多人评测说小牛一淋雨就出现错误。

但是这个车筐就要差评了

其实买车筐之前就看到了站内的评测说容易生锈，但是真的没办法，当时网上的配件太少，后备箱当时都没出，我又急需一个能放东西的篮子，就想着将就着用吧，总不能给我锈到整个掉下去吧。现在虽然结实度没啥问题，但是几乎焊点都有锈，照片拍不太清楚，就是包放在里面都怕弄脏了。。。后来又买了个后备箱

九号与夏德联名的26升后备箱，比夏德的多一个适配的底座，贵一些，没办法，就买了这个。是真的大，2个半盔没有问题，还可以塞一些小东西，容量是真的够。

装在后视镜杆子上的手机架，使用过挺多次，挺牢固，方向可以随意转动，如果经过几次特别高的槛震得很厉害那种的，有可能会往下掉一下，毕竟现在手机也都重，但是问题不大。这个手机架也是好几次莫名其妙发现被人转到最大，就很讨厌别人乱动。。。

有什么缺点?

贵！电池容量大的是真的贵。我这个是C30，电池容量小的同时电机也会比高型号的差一点，C系底盘低，遇到比较高的台阶会磕底盘是真的不是谣传，这个情况买车刚开始就遇到了。现在我加的配件多了，放的东西多了，坐的人体重也上去了，明显能够感觉到加速慢，所以能买大容量电池的尽量买大容量的。

定速巡航，真的是鸡肋，除了一开始新鲜用过，后来都不会用了，在城市里很少会遇到直直的路让你一个速度一直开，总会有行人，有红绿灯，有拐弯。我骑车的地方算是人少，基本上都是最高速开，但是从一个红绿灯到另一个红绿灯的距离都宁愿自己控制着油门，懒得按按钮。另外，那个逻辑我是习惯不来，定速巡航时是可以松开油门的，但是如果遇到情况需要减速，就要重新加油门再减下来（如果不想捏刹车停住的那种），骑车时搞不来这么复杂的操作。。。

GPS漂移是常态，有时好有时坏，所以APP上的路线仅供参考

缓震是真的舒服，偏软的那种感觉，但也像很多人说的，C系适合一个人骑，两个人加上物品加上底板偏低，确实会磕底板。一个人骑非常爽。

轮胎！是真的滑！有一次骑车，前面两个人并排走，我就从旁边绕过去，距离不宽不窄的，我速度非常慢，几乎是用脚蹬的速度，但是那条道正好是盲道，刚下完雨，特别滑，我那么慢的速度居然整辆车往旁边倒下去，导致我膝盖上留了个瘢痕，去医院打了两针消除瘢痕凸起，据医生说后续如果要彻底消除痕迹的话要做点阵激光，好贵。。。路上如果遇到大砖块路，每块砖没有错开而是砖缝形成一条向前的直线，砖缝是很大的V型凹槽，我都选择尽量不走那条路，因为会打滑。。。后来我在雨天骑车时（尽量避免下雨时骑电动车），会小心一点骑，尤其是大的拐弯，和不平坦的路面。没有在雨天摔过。

脚踏是真没用，第一次用到没电推回家的时候，我尝试着像自行车一样骑回去，但是根本骑不动，它位置太过靠后，不好发力，又重，很难蹬，转好几圈也没有前进多少距离，连两只脚离开地面保持平衡的速度都很难达到，甚至不如用脚蹬地的快。在正常骑行的时候，我的脚放在前面两侧突出的踏板上，如果脚放的稍微靠后一点，脚后跟就可能会打到脚踏，39码脚。目前我在的地区还没有要求上牌，我先把脚踏给卸了。

画圈处放脚，后面的脚踏可能会打到脚后跟

总结

要问九号值不值得买，我觉得是值得买的，综合所有的优缺点，和1年多的使用经验来看，我是挺满意的，没有车是完美的，缺点在网上看不到，买回家也会体会到，有些缺点是每个车都会有，有些缺点是能接受的（当然改进更好），现在同样配色款式的车越来越多，但是改个颜色是很容易的事情，它们的骑乘感肯定是不一样的。根据自己的需求选择自己适合的产品才是最重要的。