福克斯修车记——更换后平衡杆球头

这辆车已经开了超过十年，中间小问题确实挺多，但这十年开下来，总体上还是稳定的。

19年5月，自己更换了发动机气门室盖垫，差不多有一年，检查没有再出现渗油的情况，事实证明，还是自己动手比较有保证。

气门室盖垫更换时间比较长，因为需要清洗等操作

19年7月，换挡拨杆失效，经排查是拨杆与变速箱之间连接头里的耐磨胶圈老化碎裂导致，自己动手更换了耐磨胶圈，问题解决。

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09款经典福克斯换挡杆脱档解决办法小编注：此篇文章来自#原创新人#活动，成功参与活动将获得额外50金币奖励。前天傍晚开车出去吃饭，到了停车场刚好有个车位，遂倒车入库，倒了一半第一次感觉有点偏，于是打到D档，打算往前打一打方向再倒进去，松一点刹车，发现车在倒退！以为挂错档了，马上踩刹车，换挡，依旧没用！而且感觉不对劲，换挡杆拉动很松，HappySheng| 赞8 评论24 收藏18查看详情

就是这个黄色的胶圈，嵌到连接头里就好了

前段时间疫情期间，偶尔开车出去，上下坡或转弯的时候，车子会发出“砰砰”的闷响，一直以为是后备箱里的东西翻到造成的。偶然有一次上坡时，为了避让下坡的车子，自己的车一半在坡上，一半在平地上，当后轮也滚上坡道的时候，发出了巨大的“砰”的声响，把我吓了一跳，以为车子坏掉了。因为在坡道上，就没停车，继续行驶，车辆正常。到了平地上以后，下车查看车子底盘，发现车子底部后悬挂上有两个对称的螺丝状的物体，出现了一个松一个紧的不对称情况，判断这应该就是异响的原因。过了几天，去修车店换刹车油，顺便想让维修师傅紧一下那颗松掉的螺丝。师傅看了说，这个是橡胶圈坏了，紧一下没用，需要更换，价格280一对含工时，我嫌贵没换。回家后就开始上网查，结果，网上关于这个问题的帖子很少，基本上没有，但还是知道了这两个东西叫做“后平衡杆球头”。然后就是万能的淘宝搜索，下单。因为上次买的气门室盖垫是“塔图”牌的，对这个牌子印象不错，刚好它也有这个配件，就买了，售价48元一对（再次谴责一下修车店，宰人宰得太厉害）。

塔图牌后平衡杆球头

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其实配件前几天就到了，但是因为拖延症，所以一直没有更换。明天开始上班，今天是休息的最后一天，再拖下去更没时间换了。说干就干，准备好工具（手电筒、活动扳手、棘轮扳手），一件旧雨衣（儿子想出来的，钻车底下时可以保护衣服，太聪明了）。过程比较顺利，车底空间刚好够拧螺丝（多亏肚子突出的不大），而且棘轮扳手也让手轻松了很多。拧下球头，左边的已经被挤压变形，右边的直接碎裂了，怪不得声音都是从右后方发出来的。然后还上新的，大功告成。

变形、碎裂的球头

这样看更加惨不忍睹

这是拆除旧球头后的样子

先将中间的球头从空隙中塞进去

套上底部的球头，最后套上上面的球头，拧紧

完成后的样子

虽然事后觉得这个挺简单，但是在真正动手前，还是有点忐忑的，因为没有别人的经验可以借鉴，完全是摸着石头过河，未知就会让人产生畏惧，担心钻不进去，担心后悬挂会掉下来，担心悬挂松了后螺丝装不上去。。。。。。幸好一切的担心都是多余的。

如果有同样问题的车主，你们有我的经验可以借鉴，大胆地去动手吧。

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