日产谜一般的操作，17款顶配逍客

创作立场声明：这个车子是自己买的，2017款的车子也没必要打什么广告了，单纯就是看多了文章，想出来回馈社会的

#値友说车#

在2018年本来要买骊威的，因为小舅子在主机厂上班，这个型号的的车有优惠。自动挡也就才6万左右，想想6万买合资车也是挺便宜的耶

差点就买了这个，挺可爱的一个小车，适合家用，有种日本K-car的感觉

但是，对于买车这个事还不是很迫切 ，再加上不想养车，毕竟养车每年光是保险都要几千块，虽然乡下没有停车费。于是就没有买了。

然后就在今年万万没想到小舅子自己的逍客开了两年多就要卖了 （真是优秀！）而且还要以买到就是赚到的价格卖给我们，可以说不买不是人那种了

然后我跟我老婆就以骊威的预算再加了几万块买了逍客，还是17款的顶配 （路上顶配的很少见）买车实在是意料之外，手头上闲钱没那么多。感谢小舅子，知道我们手头暂时没那么多钱，所以就先给了一部分，剩下的慢慢给。

做梦也想不到会买个这么大的车

外观：

车身看起来很修长，不想奇骏那么臃肿

不得不说黑色的车子是比较有高级感的，尤其是配上日产的这个前脸。给人一种不怒自威的感觉，唯一的不好的地方就是夏天比较热。

很多人会误解，认为这个跟缤智&xrv&奕泽是同级别的小型SUV。其实这个是跟CRV一个界别的紧凑型SUV。想不到吧 甚至跟他的大哥奇骏也是一个级别的，日产谜一般的操作。

之家上面的资料，真的是紧凑型的级别

屁股挺好看的，看起来充满肌肉感

配置：

说道日产谜一般的操作就不得不说：顶配的车子居然还给配的蜡烛灯，虽然日行灯是LED的看起来很高级，可是我晚上也要出门呀，偶尔走一些没什么路灯的地方光靠这个蜡烛灯的确是提心吊胆的。远不远光没什么区别，可能只会晃瞎对面车道的车子，不建议开远光。

但是后尾灯还是很给力的，看起来高级感满满的

中控的屏幕是电阻屏，就是八九年前诺基亚5008那种拿指甲就可以戳的屏幕。好吧~_~开车就好好开车，别老是点屏幕，可是链接蓝牙之后居然不能手机播放音乐，只能接听电话？？要听手机里的歌也行，插根aux线。

那么他顶配体现在哪呢？来了

18寸的铝合金战斧式轮毂配普利司通一条1000块的轮胎

贵到不行的轮毂和轮胎高级

360度影像对新手很友好

有了这个功能新手也能变老司机一般轻松倒车

除了360度全景还有前后雷达，哪怕是碰到一片树叶也会主动刹车，我停车的地方后方有一棵树叶子老是垂下来，经常感应到自己就刹住了。

按多一下子还可以看到马路牙子在也不怕刮到轮毂

还可以单独看马路牙子一遍的视野，很好的保护了死贵死贵的轮毂和轮胎。

胎压显示，再也不用下车看轮胎

除此之外还有变道辅助，如果旁边车道有车子，如果变道就会提示，可以说安全配置是拉满了的 （当初我小舅子舍不得卖这个车给别人也是考虑到我老婆是新手，安全配置高点对她对别人都好）

日产谜一般的操作又来了。令人疑惑的就是这个车子的天窗是全景天窗的，可是就是打不开，可能是怕天窗漏水吧。这样也好，老婆晚上练车的时候打开，车子里面亮很多。

天气好的时候打开可以晒晒太阳杀菌。

全车座椅都是真皮的，很好打理，在广东地区这种雨水较多的地方真皮座椅还是很舒服的，只是驾驶位的座椅居然是手动的，尤其是我跟我老婆身高比较悬殊的话，调起来比较麻烦。

后排空间还是可以的

紧凑级车体现在哪里呢？就是后排啦，后排坐三个人还是很宽松的。

后排出风口

之前一直以为这个车没后排出风口，想到日产谜一般的操作，我也就见怪不怪了，后来有一次我姐坐后面的时候说脚底有凉风在吹的感觉，原来日产把出风口藏在这个位置了。 谜一般的日产

驾驶感受

也没开过多少车，开最多的就是小面包车，所以这个车开起来还是很舒服的，加上我喜欢开慢车，这个cvt的变速箱还是很适合我的。（论坛里有好多16款的变速箱出了问题了，希望17款的不会）2.0的动力还是很猛的，油耗夏天开空调是11个差不多，不开空调基本上都是7个多点

后轮是独立悬挂的，这一点紧凑级suv的身份表露无遗了，过一些比较差的路面或者减速带的时候还是很舒服的，不会像小型suv那样子邦邦邦的震。

小保养

自己在京东自营买的全合成机油加原厂机滤也就是316，两个空滤是小舅子送的，也不知道多少钱。反正1万公里才换一次。所以还是挺便宜的。目前开了快5万公里了，等6万公里就要去换波箱油了。到时候应该是去4S店换了，毕竟变速箱这种东西比较复杂。

包括安装费才316

其实跟卡罗拉差不多高

每天晚上睡觉前都会走到路边看看车子，对于男人来讲，车子可能不是单单一部交通工具，更多的是一个帮手，一个安静的空间。听着歌，看窗外的世界，那一刻真的好惬意。在不远的将来也将跟它一起拓宽视野，带着家人走走，看看。当然了，它主要的功能还是为了家人的出行遮风挡雨。

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