上车2019款MacBook Pro从此转换器不离身

因为工作需要，一直想给自己弄一个笔记本电脑来使用。最先开始的时候一直在看一些性价比比较高的windows本子。又因为自己在家里又会经常用Mac mini，所以又想要可以装黑苹果来着。研究黑苹果的过程中又考虑到黑苹果的不完美，感觉是不是直接入Mac本子会比较好，虽然价格高但是保值。结果就这么一直拖拉着，直到上次偶尔在刷张大妈是看到了一次PDD的开车价，终于按耐不住了和大家一起上了车。

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这次入手的是15寸的基础款i7的MacBook Pro，当时的PDD上车价是13999。当时下完单其实就后悔了，应该直接一步到位买i9配置的，因为我准备刷卡分期，这样两个配置的价格在分期后每期也差不多。虽然看了很多MBP的开箱，但是轮到自己来开箱的时候还是很激动的。

PDD顺丰直送，虽然上车后等了两三天才发货，但是顺丰的速度还是挺快的发货的第二天就收到了。

牛皮纸包装，很惊悚的看到一个角被磕了，心情有点紧张，希望里面的白盒子没问题。

撕开牛皮纸箱拿出里面的白盒子检查了下，在一角有轻微的磕碰。

接着就是开箱一套流程了，越是新版附送的配件越少了，连一张擦屏幕的纤维布都没了。

原配的这个充电头甚是牛逼，单买一个就要两三百。

以前公司给配过一台15年的MBP，今天重新摸到19款的，不由得感叹感觉更薄了。

接着开机进系统激活，19款的最新键盘手感个人感觉还是有点喜欢的，比之前在苹果体验店里玩过的18款敲击触底的手感更实一点。

现在新款的MBP就只有type-c的雷电3接口了，所以不可避免地需要使用type-c的转换器了。评估了下使用需求，转换器要求支持HDMI、VGA、USB3.0，最好也个千兆网口，而且最好2个以上的USB-A口。因为家里有一台AOC的4K显示器，所以在视频输出想要支持4K，查了不少资料发现，普通形式的type-c转换器在4K分辨率支持上只能做到HDMI、vga接口最高做到30Hz的。小米的一款转换器是DP口的据说是可以4k60Hz，但是USB是2.0的。挑选了很久，中途还看过咸鱼上HP那个雷电扩展坞，但是考虑到我实际的使用，最后的方案是购买了京造的7合一转换器+绿联的USB-C转HDMI连接线。

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京造的这款转换器好像是贱驴代工的，做工非常不错，铝合金外壳体积也比较小巧。自带连接线的整理槽。

转换器的借口都分布在两侧，接线的时候还挺方便的。一侧是type-c口支持PD、VGA、HDMI、千兆网口，另一侧就是3个USB3.0接口。

说明书上也对接口有详细的说明和介绍。

连接电脑后，会有指示灯亮起。

连接到电脑测试了一下各个接口的性能，首先是视频输出能力。直接连接到4K显示器上，可以支持HiDPI的缩放模式，但是在系统信息里可以看到是运行在30hz的频率下，稍微还是有点卡顿。在通过转换器连接外接显示器的时候，插拔转换器时内置显示屏会黑屏闪一下，据说官方的转换器则不会。

换上绿联的USB-C TO HDMI连接线，显示效果立马提升了起来。同样也支持HiDPI缩放，开到2560*1440的缩放比例，在27寸的显示器上展现的内容比例大小比较合适。系统信息里可以看到已经是60Hz模式了。

最后测试了一下转换器的USB3.0接口的读取速度，插了一个普通的USB3.0 HDD移动硬盘测试了一下。

后记

这是第一次上车PDD，后来联系店家拿到了发票，不过是分两张的。电脑在后续的使用过程中也没有什么问题，屏幕也仔细检查过了没有坏点之类的。这是算是安全下了车，接下来的日子就是慢慢地分期还款了。