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“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

2014-07-28 12:45:42 9点赞 4收藏 6评论

托众测活动的福,得到心仪已久的迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车,试用下来,基本符合我的预期。详细情况,且听我慢慢道来:

盼望着,盼望着,盼望得我都快把这事忘了,中通的包裹终于到了...“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 话说这个胶带是做淤了吗,真是可劲儿造啊,里三层外三层的,包裹的真严实,给你点32个赞哦“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 不过中通这暴力运输真是要命,看了其他几位的晒单,貌似也被磕碰的不轻,SM张大妈果断要给中通差评啊,下回换个快递合作商吧。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 正面还稍微能看点。“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 幸好拿出来粗略一看,车身没有太大损坏。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 仔细查看,后轮的刹车上还是被磕到一块漆。“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 展开组装都很轻松方便。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 配套零件还有一本多语言说明书和两个6角扳手,可以卸个轮子什么的。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 同时附赠一根肩带,平时外出的时候,不骑时还可以背着。不过这肩带虽然结实,但有点细,配合这10斤重的车身,长时间背负难免会有点勒得慌。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 产品试用1.45m-1.95m身高,100公斤以下体重的人使用,幸好我还在适用范围内,万幸万幸“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 再来看细节,带前后避震是TOWN7系列的最大特点,可以看到后轮配置的粗大避震弹簧。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 从底部看更清楚,由于我体重接近产品适用上线,所以每次踩上去能明细感觉到由于前后避震的缘故,车身一沉,然后再有一个回弹,感觉不错。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 “我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 车身与前后轮之间的焊点,比较均匀,做工不错。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 200mm实心轮子,大轮子的优势是舒适性强,配合TOWN7独有的前后避震,可以舒缓路面的颠簸。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 踏板采用磨砂图案,耐脏防划,这点设计不错,不过感觉比较窄,我44的脚,穿运动鞋根本无法并排放下2只脚,只能一前一后站立。短距离滑行不受影响,但如果长距离,您总得让我换个支撑脚吧。现在想换脚只能减速慢行后再换。由于我是初次使用,完全是新手,还没胆量在滑行中尝试双脚跳起、腾空换脚,不过考虑到滑行安全,以及我的体重,和想长期使用这车,我觉得这种换脚的方法我还是尽量不用了。总之,减速换脚这事是个躁点,就像是纵情奔跑时穿了条肥腰的裤子,总在兴致盎然时,需要停下来提一下,完全影响我脚踏TOWN7,追风逐影时的心情“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 。希望各位大神能分享经验,教教我该如何解决换脚的苦恼。“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 踏板底部采用三角梁结构,绝对结实,不过过个沟沟坎坎的时候,小心刮擦哦。“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 新版TOWN7车把的手柄采用软橡胶材质,握持手感不错。如图所示,不用的时候手柄可以折叠,进一步减小折叠后的车身体积。不过这种设计会导致手柄在插入车把时,衔接不够紧密,用手可以前后旋转8-10度,过个颠簸的路段,仿佛手持Wild One 奶瓶...这酥麻的手感,你值得拥有。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 手柄支持3个高度可调价,我身高180cm,觉得得用最高的,不知道190cm的同学会不会嫌低。“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 短距离携带可以折叠成这样,用手拎着车把杆,提着走还算轻松方便。“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 长距离携带,还是收成完成态吧,带上附赠的背带,放车子的后备箱也不占地儿。

最后说一下骑行的感受和优缺点吧:

一。不同路况的骑行感受:

a。水泥路:丝般顺滑,用心体会。迪卡侬店面里给你试用的就是这种路况,让你分分钟沉醉在人潮穿梭而过,清风拂面的感觉中。不过。。。停!现实环境中,由于水泥路造价高昂,基本上很难遇到这样的路况。

b。沥青路:最常见的使用场景,市政道路基本都是这样,但由于沥青路铺设中需要掺杂大量的石子,路面很难有水泥路那么平整,所以。。。你说TOWN7有赖以成名的前后避震?嗯,的确是有一定作用,不过如果夸张的说前后避震可以过滤路面的颠簸,我觉得有点过了,只能算是减缓路面的颠簸,还能感觉到震啊震的,嗯,对,继续双手握紧Wild One 奶瓶。“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

c。砖路:小区内或市政路的行人辅路多是方砖铺成,那砖和砖之间的缝隙,绝对会给你更强力的颠簸感。嗯,亲,你把Wild One 奶瓶调大一档了吗?

二。优缺点综述:

优点:

a。性价比高,同系列TOWN5没有前后避震,却只便宜了100块;TOWN7 EF多了快速折叠,却没了避震,价格一下贵了300块。TOWN9避震,快速折叠都给你,但价格翻倍啦,1199元。所以哪个性价比最高,不言而喻嘛。

b。做工结实,皮实耐用。配件价格合理,更换方便,易损件——轮子,迪卡侬59一只,不算便宜,但考虑到轮子的耐磨性,还算合理价格吧。

“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车 第一次骑行后轮胎的磨损情况,感觉还比较耐用。

c。体积、重量还算轻便,出行携带方便。特意问过,帝都的各线地铁都让带入(早晚高峰没试过,不让进别怪我“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

d。速度我能接受,轻松超过早上骑车买菜遛弯的叔叔阿姨,又比跑步省劲。实在是3-5里以内短途通勤利器。

缺点:

a。踏板宽度,前文已经提过,看在我已额外收获“金鸡独立”特技的份儿上,就不再吐槽了。

b。刹车基本靠脚。配置的后轮刹车,也只能起到减速的作用,很难一秒刹住。所以骑这车,还是要控制速度。

c。折叠相对TOWN9和TOWN7 EF的easyfold的一秒折叠,还是不太方便,不过看在价格的份儿上,我能忍“我也要做哄(风)一样的男伦(人)”——成年人的大玩具,迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车

d。重量相对于男性来说还能接受,女性就略重了,无论是拎着上楼,还是背着短途走走都有点吃力。(女汉字除外)。

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6评论

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  • 我70kg,腾空换脚无压力,这货承重号称100kg,甩开膀子耍吧。

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    众测的测评人气不足啊,终于见到回复了 [击掌] 。我是每次踏上去都感觉忽悠一沉,所以心有余悸不敢腾空换脚,而且我比你重量20斤呢,看来得减肥适应这车了,呵呵。

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  • 我也准备买这个车了,这个折叠起来方便不?

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    我觉得折叠起来还算方便,当然不能更9系列那种一脚踹的折叠方法比,但考虑到价格,还是可以接受的。不放心可以去店里实地感受一下。

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    买之前一定去实体店感受一下 [赞一个]

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  • 问问出么
    想收来改装电动的玩玩儿

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