[理想照进现实]来时路,哈弗曾用车
一,前言
“曾用车”?“乘用车”?
幸好自己写自己的文字,谐音梗不扣钱。
曾经,我家使用过两辆汽车。
一辆是哈弗H6,另一辆也是哈弗H6。
二,首车
2013年,产房传喜讯。
曾经,对于要不要买车,是有一些不同意见的。
但是那天参加完一个美赞臣的活动后,在松江的街头,媳妇儿挺个大肚子站在烈日路边,半天打不到车。一下子就坚定了买车的想法。
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那年的上海车展,我曾一个人去把所有能坐的车都坐了一遍,无论是买得起的还是买不起的。
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福特狭小的空间夹腿,大G硌屁股。印象中最舒服的是索纳塔几来着。但是因为目标是SUV,对哈弗的整体印象最好,座椅坐上去很舒服。
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那一年,哈弗品牌独立,从长城标换成了HAVAL标。新标志比老的漂亮多了。
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那一年,李想的汽车之家也参展了。试了他家的加速装置,怀里抱着娃娃,即使是很慢的速度急刹,即使已经有了心理准备要抱紧她,小娃娃仍然在急刹的一瞬间飞了出去。所以,我家娃在出院后的人生第一次乘车中,就躺的安全提篮,之后再换成安全座椅。现在一米六了,前不久才把安全座椅撤掉。
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带媳妇儿去了一趟4S店简单看了看,就下订了。遗憾的是当时只有手动挡,店里说自动挡四个月后上市。幸好没等,实际自动挡延了好几年。学的是手动挡,也能应付。
虽然是第一次买车,第一次用车。但是俗话说得好,“先上车,再调整姿势”,一路学习着前进。
一个月后,第一次见到了这一代哈弗H6。
一路开了八年,十一万多公里。
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三,换车
2021年,该换车了。
虽然这时候理想ONE已经上市了几年,但这毕竟是理想的第一款车,各方面总有点感觉不太完美。
因为对哈弗的印象非常好,且对当时其它品牌车型没什么兴趣,三代哈弗H6进入了视野。
去4S店试了试,订了。
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优点很多,毕竟跨代升级:
自动挡/L2级辅助驾驶
LED大灯/大灯随动转向/日行灯/贯穿式尾灯
全景天窗/电动遮阳帘/四窗一键升降
无钥匙进入/电动尾门
主副电动调节/座椅加热/主驾腰部调节
车联网/全车OTA
360全景影像/HUD
缺点也不是没有:
虽然支持辅助驾驶,帮了我的大忙,但毕竟还是纯油车,跟车加速的时候慢半拍,总被加塞。
南方的夏天离不开远程开空调,但毕竟还是纯油车,还是有点儿心疼会产生积碳的。
原地等人看个电影啥的,不只是积碳,还怕中毒。
每天上下班单程近四十公里,家里矿泉水都快不用买了,天天加油送。
诶?缺点似乎都围绕着能源形式。
一路开了五年,近十万公里。
四,理想照进现实
终于,理想i6来了。似乎,它就是那辆完美之车。
虽然三代H6还没到计划中的八年使用周期,虽然它才十万公里还很健康。
但是……
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