1068km续航真相:高速打七折,低温再缩水,谁的真实表现更扛打?
02-25 12:32
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新浪微博 2026-02-10
哔哩哔哩 2026-01-29
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1. 2026春节后,一堆比亚迪新车上市: 宋Ultra:最高续航710km 秦MAX:最高续航630km 海鸥:最高续航410km 海豚:最高续航510km 海豹06:最高续航630km 海豹06GT:最高续航620km 海豹07:最高续航705km 海狮06 EV:最高续航620km 海狮05 EV:最高续航630km 腾势Z9:最高续航1068km 腾势Z9 GT:最高续航1036km 方程豹钛3:最高续航620km 方程豹钛7纯电版,大唐,大汉,腾势D9 EV,仰望U7纯电版都通过了申报[吃瓜]
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
2. 低温环境开电车,更在意哪方面,这三款车表现如何?
哔哩哔哩 2026-01-29 00:00:00
3. 电池寿命和更换成本是电动车主不可忽视的重要问题。很多人在购买电车时关注续航和性能,却忽略了电池的长期使用成本。电池的日历寿命、循环寿命以及温度等因素都会影响衰减速度,进而决定未来的费用。如果电池超出质保期,更换成本可能高达数万元。本期视频,我们就来聊聊电池寿命和更换成本的真相。#车评精选##大v聊车##三分钟视频创作季# 于云彤的微博视频
新浪微博 2025-11-26 00:00:00
4. 自从新能源车成为现在的年轻人购车主流选择,续航虚标,就一直困扰着无数准车主,我做汽车媒体以后,也经常会有人问,这车续航虚不虚?每次遇到拿不准的情况我也得去查查资料。。。但是网上的认证机构和测试标准五花八门,我也经常拿不准。直到我看到红旗HS6 PHEV在极限测试中,以2327.343km的实测成绩打破吉尼斯纪录,这个证明方式还挺新颖的,推荐友商去学习一下,以后想宣传续航不虚标,就直接挑战吉尼斯世界纪录!续航长源于更低的能耗,HS6 PHEV CLTC工况下纯电续航里程可达248km、综合续航长达1650km,WLTC工况下最低荷电油耗只有5.1L/100km,长续航版车型为5.4L/100km、综合油耗低至0.4L/100km,主打一个通勤不烧油,冬天不缩水,解决季节性里程焦虑~#中国混动破世界纪录#
新浪微博 2025-11-06 00:00:00
5. 续航虚标,这你受的了吗?那反向虚标呢我只能说小鹏还是太低调了,小鹏X9超级增程版的纯电续航表现超出官方标定,实现了真正的反向虚标。汽车之家实测纯电续航达到367.4km,而易车是354.9km,太强了…#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#
新浪微博 2025-12-01 00:00:00
6. 想知道纯电车真实续航到底咋样?懂车帝纯电极限续航测试给你实在答案。 120km/h的高速工况,都按真实用车场景来。每辆车都满电出发,还加载320公斤负载,懂车帝硬核极限测试直击用户痛点!21款热门纯电车型同台竞技,抛开CLTC虚标数据,用真实工况检验续航底气。 小米YU7实测420km夺冠,SU7以54.86%达成率领跑,特斯拉Model3凭20.8kWh/100km低能耗惊艳全场。 高温不缩水、高速不掉链,从热管理技术到能耗控制,测试用硬核数据揭穿续航猫腻。这里没有理想工况,只有贴近真实用车的极限考验,懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了,[打call] 续航测试,希望能给你提供有用的参考,为你选购纯电车型提供最靠谱的续航参考!#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#
新浪微博 2025-11-29 00:00:00
7. 满电哈尔滨通勤一周?小米YU7冬季续航表现太离谱了!「我在东北开电车」
哔哩哔哩 2026-01-17 00:00:00
8. 谁能打破续航极限?谁又能征服严苛路况?#纯电极限续航测试# 全面揭晓,为你呈现最真实、最硬核的续航较量!这次懂车帝独家片场签约达人挑选了20 - 25万和10 - 15万这两个价格区间的车型进行测试,在深秋时节模拟全家出行跑高速情况下的动力表现,涵盖高速、城市、复杂路况,模拟真实用车场景,告别“虚标”。 价格和续航是不是成正比?高价车是否真的有高续航?在20万组别的纯电续航测试中,小米SU7和YU7远超预期;在拥有同样电池和cltc里程一样的情况下,SUV和轿车的续航里程和达成率开始逐渐显现;能耗和续航达成率,究竟谁才是真正省电王?优秀的能效管理比单纯堆砌电池容量更为关键。国产新势力和合资新能源在续航表现上也不尽相同,究竟谁更胜一筹?达人们通过一次次测试,都会给你真实答案。通过专业实测计算续航达成率,满电续航表现一目了然。无论是科技爱好者还是购车用户,这里都有你想要的答案!点击关注,锁定#懂车帝独播#,直面电动时代终极考验!
新浪微博 2025-11-26 00:00:00
9. 230km超长纯电续航 #2026款海豹07DM-i插混家轿新标杆 省心通勤,大咖力推
哔哩哔哩 2025-10-01 00:00:00
10. 用实力和技术说话 理想i8续航成绩解析
小红书 2025-09-12 00:00:00
11. 工信部昨天发布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十七批)》,里面有好些新车的电池/续航信息: 蔚来ES9 102度电池 CLTC最高620km(ET9是650,三代ES8是635) 新一代小米SU7 标准版 73度电池 CLTC最高720km(上代700) Pro 96.3度电池 CLTC最高902km(上代830) Max 101.7度电池 CLTC最高835km(上代800) 腾势Z9/Z9 GT更夸张,整了个122度的电池,Z9的CLTC最高干到1068km,Z9 GT也有1036km[流鼻血]这个电池组重量是862.4kg
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
12. 大家都觉得1000公里是买纯电车的分水岭,买不买,就看这个标准。之前的1000公里很多都是靠着堆大电池,堆价格上去的,至于销量,真的有些偏离主流市场。这几天在观察网友对迪厂即将到来的1000公里纯电车的看法,一半觉得很值得期待,另一半是担心价格很贵。都对的,毕竟既要、又要、还要,是新时代选车三要素。但这一次用上 122kWh 电池的假设叫做超长续航版,整体价格肯定是会比普通电池的长续航版要贵的。这多了几十度电,到底要贵多少?哎呦,我发现了一个细节,两驱,新电机。随后我又发现一个细节,系统能量密度。这些都是在公开信息可以查询到的。所以猜测,新时代选车三要素在 Z9 这个车上真的能发生。继仰望U7千里版,Z9GT 1036km 和 Z9 1068km 真的有机会用公里数撬动用户。
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
13. 在易车2025年主流家用MPV横评中,小鹏X9超级增程在高环极限续航测试中,凭借937.5km的成绩登顶第一!高环测试中,车辆采用全程120km/h时速、车内一名驾驶员、空调22℃,动能回收最高,待车辆无法维持120km/h时速宣布结束。小鹏X9超级增程搭载的鲲鹏超级增程系统一战封神!63.3度超快充磷酸铁锂大电池搭配60L大油箱的黄金组合狂飙937.5公里,稳居6大热门MPV榜首。这一成绩甚至超越部分插混竞品,凸显其“全球综合续航最长大七座”的硬实力!#2025主流家用MPV横评##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一#
新浪微博 2025-11-24 00:00:00
14. 零跑D19这车实在是太卷了,增程版80.3kWh电池,纯电续航500km,还是800V平台;纯电车型直接上到1000V平台。9系列该有的配置它全有,重点是价格,预售25-30万,对手都是35万以上的价格,这价格这配置,你就说零跑D19卷不卷?#庚我试车#陈庚auto#2025广州车展# 陈庚auto的微博视频
新浪微博 2025-11-21 00:00:00
15. 入冬首测!电动车续航到底虚不虚?焕新极氪001从满电开到趴窝,10小时实测跑能打几折?#焕新极氪001续航实测##焕新极氪001# #三分钟视频助燃计划# 电动车公社哔哔机的微博视频
新浪微博 2025-11-10 00:00:00
16. 续航多少公里,电车才能没有里程焦虑
哔哩哔哩 2025-11-09 00:00:00
17. #两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#小鹏X9超级增程版凭借63.3kWh超快充电池与800V高压平台的深度协同,实现CLTC纯电452km、综合续航1602km,而且实测居然比官方标的还高,汽车之家纯电续航367.4km、易车354.9km,均超过工信部WLTC 345km标定值,带来非常硬核的续航实力。配合兼容92号汽油+6.4L/100km亏电油耗的组合,进一步降低了使用门槛与长途焦虑,让大七座车型既能满足一周通勤的纯电需求,也能在跨城旅行时提供油电充足的从容体验。
新浪微博 2025-12-01 00:00:00
18. 0.217Cd,智界R7创全球量产SUV最低风阻系数!在相同电池容量下,更低的风阻系数可以带来更长的续航。我的智界R7上个月开了近2000公里,百公里电耗14.4,这数据在同级车型里,应该是比较优异的。新款智界R7外观亮眼,兼顾大空间和低风阻,智界成为越来越多人的新选择,最近几个月月销量都超万台。临近年底,智界全系限时可享至高1.2万元新春购置补贴,考虑换车的朋友可别错过了。#智界R7创全球量产SUV最低风阻纪录##你的续航有多少为风阻买了单#
新浪微博 2026-01-22 00:00:00
19. #雷军回应小米汽车续航测试# 刚看到懂车帝最新发布的21款纯电动车高环极限续航测试结果,小米双车表现都很顶啊:YU7以420公里续航第一,SU7续航达成率拔第一 21款热门纯电车型,在120km/h高环匀速行驶,满载375公斤,空调24°自动风,动能回收调至最低。这种工况最考验车辆的电控系统、空气动力学和能量管理能力,不是靠堆参数就能蒙混过关的。 长沙
新浪微博 2025-11-28 00:00:00
20. 比亚迪兆瓦闪充亮相2025德国慕尼黑车展!腾势Z9GT、海豹06 DM-i等七款车型亮相比亚迪匈牙利工厂今年投产,首车为海鸥兆瓦闪充技术在欧洲率先搭载于腾势品牌欧洲首批200-300座兆瓦闪充桩明年投用比亚迪乘用车目前覆盖欧洲32个国家及地区产品矩阵从掀背车到中大型SUV共13款车型计划2026年年底前在欧洲开设超2000家门店其中德国市场今年底将完成120家网点布局
新浪微博 2025-09-11 00:00:00
21. 全程补能仅1小时!#汉L#凭着强续航、低能耗、闪充快的硬核实力和卓越表现,4天轻松挑战成功广州到呼和浩特,2429公里的超远长途!8位KOL在直播中深度体验兆瓦闪充,对兆瓦闪充补能效率和强大技术高度赞叹。技术赋能,纯电出行也能拥有续航自由,兆瓦闪充,让电动车再无短板。#闪充1小时南北纵贯中国#
新浪微博 2025-08-28 00:00:00
22. 小鹏X9超级增程拿下中国汽研1602km综合续航认证,足以看出小鹏的三电技术是真的有点东西,能耗是真的低#中国汽研实测认证小鹏X9续航1602km# 而且高速续航焦虑?根本不存在,它在易车120km/h严苛实测中跑出937.5km高环成绩登顶榜单,63.3度超快充电池配60L油箱的组合,哪里来的续航焦虑呢?#小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一# 还是看市场反馈最真实,发布会1小时大定破单日纪录、部分门店订单超百台,作为30多万的MPV,这样的成绩真的很强
新浪微博 2025-11-24 00:00:00
23. #能效王居然是奔驰纯电CLA# 要说这奔驰纯电CLA的续航,那真是有点东西!CLTC工况下直接飙到866公里,这数据在同级里算是数一数二的了。电耗也真的低的惊人,跑高速也不虚,之前有测试120km/h时速实测还能跑572公里。而且充电速度也更上来了,800V高压架构,10分左右就能补370公里,“回血”速度OK的。整体来看,这续航和补能效率,在豪华电动车里算是相当能打了。日常用起来基本没啥电量焦虑了,20+的价格,豪华品牌纯电车,充电快,而且能耗低,可以说是位面子里子都顾全了的全能选手了属于是!还有不到一个小时,感兴趣的朋友可以蹲一下今晚7点的上市发布会。PS:七哥补充一点(重要.jpg),作为传统豪华品牌,驾驶感受也要和大家种草一下,划重点:奔驰纯电CLA是同级唯一拥有电动两挡变速箱。带来的好处就是1挡起步加速猛,1 挡齿比 11:1,提供更好的起步加速能力,2挡高速动力足,在高速状态下拥有高效的动力传递,实现卓越的长距离续航和舒适性,兼顾城市和高速环境可还行!#全新奔驰纯电CLA#
新浪微博 2025-11-05 00:00:00
24. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试
哔哩哔哩 2025-11-13 00:00:00
25. 奔驰纯电CLA价格24.9万、28.56万!价格很有诚意了!电动车总被调侃“高速腿软、冬天缩水”,但奔驰纯电CLA用技术硬实力打破了这种偏见。它不像有些车靠堆电池强撑续航,而是靠一套系统化的能效方案,把每一度电都用到极致。最吸引人的是那台同级独有的两挡变速箱。城市里,11:1的大齿比让起步轻快有力,红灯路口总能率先冲出;高速上切换至5:1的小齿比,电机转速立马降低,能耗自然控制得更稳。实测中,即便全程保持120km/h巡航,续航也能达到572公里,彻底告别电动车“高速必打折”的尴尬。而1071公里的极限续航数据,更证明了能效优化的巨大潜力。800伏高压架构则解决了补能焦虑。充电10分钟补充370公里续航(CLTC工况),相当于一杯咖啡的时间就能覆盖一周通勤。配合多源热泵系统,冬天能“回收”电池和电机的余热为座舱供暖,耗电量仅为传统加热方式的三分之一,冬季续航稳定性显著提升。更难得的是,这些技术并非纸上谈兵。CLA在CLTC工况下实现866公里续航,百公里电耗低至10.9千瓦时,电池到车轮的能量效率高达93%,真正让长续航与低能耗共存。纯电CLA的“能效王”称号,不是靠参数碾压,而是通过两挡变速箱、800V架构、热泵系统等细节技术,精准切中了用户日常用车中的痛点——高速能耗、冬季衰减、补能效率。这种“系统化能效思维”,或许才是电动化竞争下半场的关键。#能效王居然是奔驰纯电cla##平替很好但我选奔驰##全新奔驰纯电cla#
新浪微博 2025-11-05 00:00:00
26. 易车最近做了个2025年主流家用MPV横评,小鹏X9超级增程在高环极限续航测试中,凭借937.5km的成绩登顶第一。看起来和之前说的1600+km比,少了很多?得知道这是高环!全程120km/h时速,车内一名驾驶员、空调22℃,动能回收最高,在车辆无法维持120km/h时速宣布结束。标准很明确的了,这就是最极限的续航了。X9一战封神。日常上路,你在哪都无法以这样的时速持续那么长距离---如果你说有的话,我立刻举报你超速全球综合续航最长大七座丝毫不虚,春节回家一点都不慌。#2025主流家用MPV横评##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一# 轰鸣的小跑SVM的微博视频
新浪微博 2025-11-24 00:00:00
27. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗
小红书 2025-11-14 00:00:00
28. 为什么新能源车企宣传的CLTC续航和用户实际续航差距很大?
知乎 2025-09-23 00:00:00
29. 全网首测!零跑D19冰雪120km/h+6人满载+同侧双轮爆胎会翻车吗?
哔哩哔哩 2026-01-22 00:00:00
30. 作为国内首个基于PPE平台打造的车型,我们对这台一汽奥迪Q6L e-tron进行了作为一辆「电车」的基础部分进行了测试,包括底盘和续航;探究这款电动星球老师们大呼「不愧是奥迪!」的新车,开起来到底有什么魔力;而在续航测试中,我们发现这台CLTC续航里程标了709km的车居然是虚标!到底为什么?快戳视频看看 电动星球小新的微博视频
新浪微博 2025-09-01 00:00:00
31. 奔驰 MMA 平台 + Momenta 满血版辅助驾驶 + 奔驰 MB.OS + 豆包大模型,在 CLTC 866 km 的续航之外,全新奔驰纯电 CLA 也挺有料!很能打!本期视频您将看到:- 在上海-苏州的高速真实场景下,CLA 的能耗表现和续航能力如何?- 不到 30 万就能买到的柏林之声音响表现如何?- Momenta 的辅助驾驶,加入「奔驰范儿」的调校,好用吗?- 奔驰新一代大横屏和语音交互的体验如何?感谢观看!#全新奔驰纯电CLA# 类星频道的微博视频
新浪微博 2025-10-22 00:00:00
32. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少? 开着新车出发下一站福建,实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航
抖音 2025-12-03 00:00:00
33. #余承东称选车要留意风阻系数#从下边这个图可以看出,在时速120Km/h时,最差的风阻系数和最好的风阻系数对应的风阻功率相差6.3Kw。这个是什么概念呢?直观点就是低风阻系数的车和高风阻系数的车一起按时速120Km/h行驶两小时,低风阻的车可以省出12.6Kwh 电量,可以多续航90公里。
新浪微博 2026-01-22 00:00:00
34. 新款腾势Z9 EV,122度电,CLTC续航1068km现款的100度电,CLTC才只有630km,虽然从三电机变为单电机,但22度电就多了438km续航那这肯定有新东西,不是单纯的增大电池和减少电机的结果最近今年比亚迪在能耗上其实没有太多新技术,但这次能耗控制将会大幅提升#腾势##汽车资讯##新能源汽车#
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
35. #比亚迪汉上新245公里长续航# 汉DM-i长续航版首发动力域控7合1,245km纯电续航。城市通勤从容优雅,跨省旅游自在无忧,亏电油耗 3.44,综合续航 1560km。汉EV长续航版电驱系统性能全面升级,纯电续航 635/705km,零百加速 6.9s,30%-80% 充电时间 20min。能耗管理稳居第一梯队超越99%的同级车型车型汉EV 智驾版电耗(kw·h/100km) 10.6,特斯拉 Model 3 为 11.2。太卷了!没空去保养也没事,比亚迪提供了免费取车保养服务,这一点确实考虑得很周全。当然,比亚迪还针对高铁和机场推出免费泊车服务,太卷了。#比亚迪汉长续航版15.98万起上市#
新浪微博 2025-10-11 00:00:00
36. 小鹏 X9 搭载 63.3 度电池和 60 升油箱,做到了综合续航 1602 公里。CLTC 450 公里(WLTC 345 公里),WLTC 亏电油耗 6.4 升。前几天发布的零跑 D19 是80 度电配 40 升油箱。另一款大电池混动 MPV 岚图梦想家是 62.5 度电池配 65 升油箱,做到了 WLTC 300 公里和 6.6 升的亏电油耗,CLTC 综合续航 1530 公里,小鹏 X9 的能耗确实更好些。#1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#
新浪微博 2025-10-23 00:00:00
37. #享界S9T# 百公里加速3.95s、麋鹿测试成绩83.3km/h,离地间隙可调113mm-163mm、涉水能力深度430mm。纯电版本使用巨鲸电池800V平台,CLTC续航801km。增城程版本使用53.4kWh电池,CLTC纯电续航354km,综合续航1305km,雪鸮智能增程系统,百公里6.15L油耗(WLTC) 杭州·运河亚运公园
新浪微博 2025-09-16 00:00:00
38. 千里实测! 快充 VS 慢充 续航真有差距!
小红书 2025-11-25 00:00:00
39. 极氪9X丨续航实测 长途574公里 这费用离谱
小红书 2026-01-15 00:00:00
40. 懂车帝片场达人实测10款热门纯电SUV,真实续航差距竟达200km+!宝马iX3与比亚迪唐L EV续航达成率近74%,低温表现也是很稳健;而部分车型续航折损近半,续航焦虑仍是电动车主的一个痛点。窄路调头谁更灵活呢?乐道L60以5.55米最小转弯半径领先,城市穿行也无压力。这些日常场景的表现,或许比百公里加速更值得关注!更多细节去懂车帝了解。#25万级纯电SUV横评#
新浪微博 2025-10-17 00:00:00
41. 丰田赛那VS特斯拉 model YL 应该怎么选? #汽车知识 #丰田赛那 #特斯拉modelYL #用车知识
抖音 2026-02-14 00:00:00
42. 纯电续航破500km,零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑
抖音 2025-10-23 00:00:00
43. #广丰推出电池衰减厂家担责##铂智3X月销量破万#作为行业首家推出“冬季续航守护行动”的整车企业,广汽丰田正以技术革新与责任担当重塑用户信任。此次升级的“厂家三担责”政策,在原有“双担责”基础上新增电池衰减兜底条款,将质保标准提升至行业领先水平——电池衰减质保标准“超纲”行业,远超常规标准,从根源上消除用户对电池寿命衰减的不确定性和焦虑感。这一底气源于丰田全球认证技术与大厂原生品质。广汽丰田敢为“电池续航和衰减”兜底,不仅解决了电动车用户冬季续航焦虑的普遍困扰,更以实际行动纾解了用户对电动车电池寿命的深层担忧,从根本上消除用户对电动车电池寿命衰减的不确定性和焦虑感。数据印证实力。铂智3X 10月销量达10013辆,首次突破万辆大关,连续6个月实现单月销量环比正增长,累计交付超5万辆,待交付订单仍逾万辆。热销背后,是广汽丰田持续洞察用户需求、以大厂服务与担当构建信任的成果。从“双担责”到“三担责”,从冬季续航守护到电池衰减兜底,广汽丰田正以技术创新与责任升级,为电动车用户打造“零焦虑”出行体验,引领行业服务标准再进化。
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
44. 1000公里奔袭看苏超!理想i8 续航/充电 究竟是啥水平?
哔哩哔哩 2025-10-20 00:00:00
45. 纯电续航超400km的增程车,内外均有变化,试驾小鹏P7+超级增程
哔哩哔哩 2026-01-05 00:00:00
46. 充电反向虚标,智能豪华拉满!这就是新央企的诚意嘛 | 深蓝S07全解读
哔哩哔哩 2025-09-30 00:00:00
47. 乐道L60对比Model Y,20万价位纯电SUV,谁才是更好的选择
哔哩哔哩 2025-11-18 00:00:00
48. 30万以内起售?支持1.5兆瓦闪充?新款腾势Z9GT有哪些升级?
哔哩哔哩 2026-02-14 00:00:00
49. 还没立冬,气温10度,搞续航冬测,太像雷氏营销法了。。#陈震回应质疑小米冬测# //@汽车之家:#新车首测# #五环极限续航# 10月23-24日,汽车之家进行了三款热门车型的续航对比测评,不少用户关心测试方式,在此分享: 1、测试方法: 车辆设定:车辆全程使用不影响日常驾驶(如限制动力、空调功率)的最节能驾驶模式,动能回收最高;空调温度23℃,风量自动;车上连同驾驶员共3名成年人。 2、数据计算方法: 续航达成率=(实测标准续航+安全冗余续航)/官方CLTC续航*100%;测试终止条件:车辆表显剩余里程或剩余电量变为0/--或动力受限(车速≤40km/h),满足其一记录实测标准续航。随后测试继续,在车辆电量完全跑干、无法行驶时,测试结束并记录安全冗余续航。 3、测试场景: 北京五环路日常通勤,当天温度3-13摄氏度(早晨+傍晚后温度为3-6度,午后至傍晚温度为10-13度)。 4、其他说明: 汽车之家除寒冷区极寒温度续航测试外,也一直在做京津冀低温区续航测试,还原冬季真实用车场景,为用户提供更广泛的低温用车场景参考。 汽车之家坚守专业、客观原则,将启动更极限、更深度、更全面的多维度测试,诚挚邀请各界朋友监督! #小米YU7冬测# #小米冬测质疑#
新浪微博 2025-10-30 00:00:00
50. 反向虚标!第三代蓝电E5 PLUS 真是把我测服气了!
哔哩哔哩 2025-11-23 00:00:00
51. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了# 北方寒冷的天气对于新能源车 尤其是纯电车仍然是种巨大考验。增程版的X9,也有一块大电池,小鹏汽车为应对冬季续航难题,也是研发了众多新技术来增强冬季续航,从大师兄的实测看,效果不错。小鹏X9增程版靠六大核心技术应对冬季续航衰减,核心是11源热泵AI热管理+800V电池温控+增程补能兜底,低温续航与补能效率双保障。1. 11源AI热泵热管理系统:全球首创,回收电机、增程器、电池等11处热源,AI分配热量,极寒下10分钟座舱升温36℃,升温速度较行业平均快12%;减少电加热耗电,显著降低冬季续航衰减。2. 800V高压电池温控与超充:导航智能保温,提前预热电池至最佳温度;零下20℃环境下,SOC 10%→80%仅需12分钟,充电速率不衰减;63.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航452km,低温下补能快、续航有底。3. 鲲鹏超级增程系统兜底:1.5T高效增程器(110kW)+ 高压油冷发电机,亏电仍能稳定供能,CLTC综合续航达1602km,彻底摆脱纯电低温续航焦虑。4. 智能能量管理策略:雪地/低温模式优化扭矩输出与能量分配,配合40毫秒级防侧滑、2毫秒级扭矩控制,兼顾能耗与行驶稳定;增程器智能启停,优先用电、高效补能,减少无效能耗。5. 高效电驱与热回收协同:800V混合碳化硅同轴电驱+高压油冷发电机,发电效率与能量利用率更高;余热回收覆盖全系统,降低采暖对续航的挤占。6. 座舱快速升温与节能:五温区空调+全座位加热,静感柔风快速升温,“上车即暖”,同时降低采暖功耗;空气悬架提升雪地通过性,减少极端路况额外能耗。#大v聊车#
新浪微博 2025-12-24 00:00:00
52. 我的尚界H5满油满电出发,跑了635公里之后油量报警提示加油,这时候燃油剩余里程106公里,电池剩余续航137公里,综合剩余续航243公里。全程高速顶着限速跑,全程气温0度以下,全程使用智能模式,在这个模式下跑高速电池会始终保持在80%的电量上下浮动。尚界H5的续航显示有三种模式,分别是CLTC、WLTC和综合。我用的是综合模式,这个模式是根据你的驾驶情况计算续航,比CLTC和WLTC都更准一些。15万多的增程车这个续航表现你觉得行么?回程我再试试亏电油耗#旭子的尚界h5# 临沂
新浪微博 2026-01-21 00:00:00
53. 陈震的这条微博说的没问题。纯电车为什么要做续航冬测?因为纯电车在低温下有明显的续航衰减,这会影响大家的用车体验。这个衰减到底是多少,能够给用户选车提供参考。结果你把续航还没进衰减区的温度下的测试叫冬测,告诉大家,续航基本没什么衰减。这就是误导消费者,就是有问题的。冬测的核心是温度而不是季节,你夏天去北极测,只要温度到了,也可以叫冬测。你冬天去海南测,温度高高在上,也不能叫冬测。这种明显混淆视听的说法,被指出并纠偏,这样的内容才是读者想看的,有价值的内容。如果大V们连这样的话都不能说,那说什么呢?
新浪微博 2025-10-29 00:00:00
54. 2026款海豹07DM-i | 省心通勤,大咖力推
哔哩哔哩 2025-09-28 00:00:00
55. 续航565km、一汽大厂出品,悦意03只要8万多?#悦意03##8万级纯电续航优等生##一分钟视频创作季# AUTO老徐的微博视频
新浪微博 2025-09-20 00:00:00
56. 这两天学习了一下汽车续航的测试标准,咱们的CLTC续航测试成绩也太水了吧,甚至比之前的NEDC都要水不少我特意去查了一下,好家伙,CLTC续航测试的设定是堵车路况,用堵车路况测出来的成绩作为续航标注,纯纯是为了好看,纯纯为促进新能源汽车发展提供助力CLTC-P就是乘用车的测试,测试平均速度只有28.96km/h,高速的平均车速都只有50.9km/h,而且占比极少,反而这怠速的占比高达22.11%。道听途说了一个好消息,说CLTC的测试方法要更新了,求求快点吧,实在不行就强制要求把WLTP测试成绩摆在台面上呢?目前WLTP续航测试成绩在车辆信息详情页都看不到
新浪微博 2025-12-11 00:00:00
57. 大家期待已久的#新款享界S9售价#终于公布正式价格了,30万级豪华轿车市场的顶流有增程和纯电双动力选择增程版Max30.98万起纯电版Max32.98万起全系标配华为乾崑ADS 4高阶智能辅助驾驶、空气悬架和前排零重力座椅!主打就是配置入门即豪华,真的太卷了!想要更极致的体验,看增程版Ultra 34.98万和 纯电版Ultra 36.98万,Ultra版不仅拥有更长的续航,更搭载了百万像素智慧投影大灯和优雅的智慧电动门,完全是百万级的享受。四个版本,不论你想追求续航无忧、通勤成本更低的增程版,还是青睐超过800公里的长续航、驾驶质感更纯粹的纯电版,新款享界S9都为你想到了#30万级豪华轿车首选享界S9#选它,准没错
新浪微博 2025-11-20 00:00:00
58. 拯救冬季续航:关于电动车暖风,你必须知道的几件事
微信公众号 2025-12-02 00:00:00
59. 仰望官方聊为什么U9不用三元,采用磷酸铁锂①耐高温性能比三元强约20℃②放电深度超越三元,低电量放电能力更强③安全性更高④刀片电池充当结构件,体积能量密度更佳⑤寿命更强没有人会比比亚迪更懂磷酸铁锂,比亚迪既有三元也有磷酸铁锂,同时研发整车,新能源起步最早,仰望最终决定磷酸铁锂,一定有它的道理磷酸铁锂,这次真的天下第一了#仰望u9x##超跑##磷酸铁锂#
新浪微博 2025-09-20 00:00:00
60. 焕新的极氪001续航达成率有点强啊~别再叫人家“电动纳智捷”了而且全系900V性能、伊姆斯躺椅、3D按摩、激光雷达,能耗却大幅优化。既要豪华、安全,又性能驾控,还要低耗能,001证明豪华电动车不必做“选择题”。#焕新极氪001猎装豪华新标杆#
新浪微博 2025-10-11 00:00:00
61. 有朋友问了CLTC的事情,顺便说几句。NEDC和WLTC的互换计算样本是有的---早年的燃油车和现在的燃油车。纯电车基本上不存在互换计算样本了---早年是NEDC,但是后来都是CLTC,现在没什么NEDC的样本了,而且又没有WLTC的数据。CLTC和WLTC之间的互换关系,只在双能源车型里有。PHEV、REV纯电续航一般存在CLTC、WLTC的样本。我相信很多在扯淡的博主甚至都没搞清楚这件事。顶着工信部数据三个字的,燃油车指WLTC,纯电指CLTC。插混、增程就极其复杂,纯电续航是WLTC,而综合续航,有的是WLTC,有的是CLTC。但至少在纯电阶段,我们可以评估一下CLTC和WLTC的互换关系。所以CLTC到底差多少呢?这么说吧,CLTC 与 WLTC 效率差异中位数 ≈ -23.0%。当然这个和PHEV、REV过去的纯电里程短有关系,基数少,比例就大,100和150,就差了50%。#跑的闲言##svm数据后花园#
新浪微博 2025-10-06 00:00:00
62. 工信部 403 批次显示腾势纯电续航直接来到1000多公里!不仅仅是120多kWh的电池那么简单,也不仅仅是续航那么单纯。话放这里了,一两年之后再来看,会发现这是行业标志性事件!比亚迪驭电客看车#全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光# 驭电客的微博视频
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
63. 超过1000公里的续航,现在还有里程焦虑吗? 新款腾势Z9 GT单电机版有122.5度电池和102.3度电池版本,续航里程1036km和1002km,三电机版本续航860km,122.5度的电池。腾势Z9三箱版同样的电池容量,最长1068km。混动版全系三电机架构,纯电续航400km左右差不多。 看这个续航,肯定是升级了更高压的平台架构,升级了兆瓦闪充这些技术。续航长、补能快,外观增加新配色,内饰新的设计,这下没得说了,这一代产品基本补足了短板,宣传跟上还是很有潜力的。 我一直觉得腾势Z9 GT是目前国产猎装车颜值天花板,期待这次升级版的发布。
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
64. 最新续航申报信息
今日头条 2026-02-11 00:00:00
65. 最新续航申报信息
今日头条 2026-02-10 00:00:00
66. 一觉醒来,比亚迪甩出王炸!12款纯电新车续航公布,最高1068公里,燃油车彻底睡不着了
微信公众号 2026-02-20 00:00:00
67. 最新续航申报腾势Z9续航1068km封神比亚迪宋Ultra 710km
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
68. 新款腾势Z9 1068km续航,高速实际能跑多少公里?
今日头条 2026-02-11 00:00:00
69. 新款腾势Z9搭122度电池包,续航1068km
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
70. 续航破千的电动车来了!新款腾势Z9搭122度电池包 续航杀到1068km
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
71. 2026年比亚迪主打续航战,全系车型续航里程大幅提升,最高续航里程可达1068km
微信公众号
72. 电车续航虚标吗
什么值得买 2026-02-18 00:00:00
73. 为什么新能源车企宣传的CLTC续航和用户实际续航差距很大?
今日头条
74. 小米YU7真实续航实测
今日头条 2025-11-23 00:00:00
75. CLTC续航打五折?高速与低温下真实续航表现差异揭秘
什么值得买 2026-02-16 00:00:00
76. 雷军自爆
微信公众号 2025-12-01 00:00:00
77. 新能源车的WLTC和CLTC是什么意思?为什么开不到官方标准公里?
懂车帝 2025-11-28 00:00:00
78. 聊一聊CLTC续航和WLTC续航的区别
微信公众号 2026-01-16 00:00:00
79. 买电车看续航参考WLTC还是CLTC更准确?
微信公众号 2025-09-27 00:00:00
80. CLTC工况和WLTC工况的区别,电车续航应该看哪种?
微信公众号 2025-09-22 00:00:00
81. 续航虚标?教你如何看懂CLTC、WLTP、EPA续航标准
今日头条 2025-09-30 00:00:00
82. “续航里程≠实际里程”,这样的常识都不知道,还买电车?
知乎 2026-01-31 00:00:00
83. CLTC续航和WLTC续航有什么区别呢?
小红书 2026-01-21 00:00:00
84. 北京冬季极狐 T1 能耗实测
微信公众号 2025-12-08 00:00:00
85. 🚗埃安UT续航1:1❓
什么值得买 2026-02-13 00:00:00
86. 62度电池续航破600公里?揭秘电动车续航背后的数字游戏!
今日头条 2025-09-10 00:00:00
87. 电动车真实续航榜前十名来了 这10款车续航不打折 雅迪只排第六
今日头条 2025-09-30 00:00:00
88. 别被“续航”忽悠了!2026买电动车,看懂这3点才不亏
今日头条 2026-02-04 00:00:00
89. 上了高速就会发现,600km不是纯电车的“黄金续航”!买车需谨慎
今日头条 2025-12-07 00:00:00
90. 买电车只看CLTC?实际打7折!WLTP才是续航真相
今日头条 2025-12-22 00:00:00
91. CLTC续航打几折?车主实测曝光
今日头条 2025-11-18 00:00:00
92. 续航标准NEDC、CLTC、WLTC、EPA你知道吗?用案例和数据说清!
今日头条 2025-10-17 00:00:00
93. 电车续航缩水50%?冬季高速焦虑真相大揭
今日头条 2025-11-23 00:00:00
94. 电车续航CLTC和WLTC的区别,差多少?看懂这一点,买新能源不踩坑
今日头条 2026-02-23 00:00:00
95. 时速120,纯电续航600公里的电车坚持不到3个小时,这是为什么?
今日头条 2025-10-07 00:00:00
96. 理想WLTC和CLTC模式区别和续航比较
小红书 2025-09-18 00:00:00
97. 理想如何切换续航工况显示,CLTC/WLTC两种模式哪个能耗更精准?
微信公众号 2025-11-30 00:00:00
98. 理想车主看过来CLTC/WLTC切换攻略+区别讲解
小红书 2025-10-11 00:00:00
99. 腾势Z9Z9GT新款亮相
微信公众号 2026-02-16 00:00:00
100. 腾势新车申报通过,电池堆到122度,车重快3吨了
今日头条 2026-02-13 00:00:00
101. 物理定律也拦不住?122度电池压阵,腾势Z9改款亮相,续航1068km
汽车之家 2026-02-10 00:00:00
102. 腾势Z9申报
汽车之家 2026-02-10 00:00:00
103. 这下电车真可以买了!2026年已经有新车纯电续航破千!
今日头条 2026-02-15 00:00:00
104. 1068公里续航真来了!但2.7吨的电动车,开上高速你敢踩电门吗?
今日头条 2026-02-16 00:00:00
105. 3.1吨重、1000公里续航,比亚迪仰望U7真神还是坑?
今日头条 2026-01-19 00:00:00
106. 150度电硬刚1000公里!比亚迪这车牛是真牛!
今日头条 2026-01-20 00:00:00
107. 充电快和长续航哪个更重要?
什么值得买 2026-02-23 00:00:00
108. 充电5分钟续航400公里,新能源车补能真比加油方便了!
今日头条 2025-12-10 00:00:00
109. 新款腾势Z9续航破千,会推动大电池在行业普及吗?
今日头条 2026-02-11 00:00:00
110. 比亚迪的腾势Z9/Z9GT宣布续航可达1068公里,最大功率为1140马力
微信公众号 2026-02-11 00:00:00
111. 新款腾势Z9/Z9GT工信部申报:续航、动力和配置都有调整!
今日头条 2026-02-10 00:00:00
112. 比亚迪新一代刀片电池能量密度超190wh/kg,续航能破1000km吗?
今日头条 2026-02-04 00:00:00
113. 比亚迪悄悄把续航干到1068km?这波操作连老司机都看愣了
今日头条 2026-02-11 00:00:00
114. 高速续航衰减+充电策略,官方续航600km,实际仅跑360km?长假电动车出行需关注!
微信公众号 2025-10-05 00:00:00
115. 比亚迪新车申报续航破1068公里 电池效率大幅提升
百度 2026-02-14 00:00:00
116. 混动标WLTC和CLTC,纯电只标CLTC?这里说清楚
什么值得买 2026-01-14 00:00:00
117. 千公里续航来了!腾势 Z9GT 纯电版官宣,比亚迪多款车型将跟进
今日头条 2026-02-11 00:00:00
118. 续航突破1068km 腾势Z9改款 剑指家用市场
懂车帝 2026-02-10 00:00:00
119. 上了高速才发现,600km不是纯电车的黄金续航!买车需谨慎
今日头条 2025-09-25 00:00:00
120. 新款腾势Z9GT续航破千,对比亚迪高端新能源市场布局有何意义?
今日头条 2026-02-11 00:00:00
121. 新款腾势Z9/腾势Z9GT换102.326kWh和122.496kWh电池组
知乎 2026-02-11 00:00:00
122. 腾势Z9/Z9GT新款亮相:纯电续航最高1068km,智驾与设计全面升级
今日头条 2026-02-11 00:00:00
123. FREE+提车时刻之续航里程模式小知识
小红书 2025-09-23 00:00:00
124. 别拿WLTC换算CLTC,两者没关系!
微信公众号 2025-11-15 00:00:00
125. 【问驾百科】电车续航看CLTC还是WLTC?
微信公众号 2025-12-08 00:00:00
126. 千公里续航时代降临:腾势 Z9 GT 重塑纯电豪华新标杆
微信公众号 2026-02-12 00:00:00
127. CLTC与WLTC工况对比解析
小红书 2025-12-30 00:00:00
128. 挪威极寒续航测试:Lucid Air绝对续航第一,MG 6S达成率最优
今日头条 2026-02-15 00:00:00
129. WLTC vs CLTC,电车续航哪个更靠谱?
知乎 2025-10-23 00:00:00
130. 搭载122度电池,续航突破1068公里!腾势Z9申报信息曝光
今日头条 2026-02-12 00:00:00
131. 纯电续航卷出新高度!新款腾势Z9/Z9GT信息申报:最高CLTC达1068km
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
132. 买电动车必须要知道的一些基本概念(2)--两种纯电续航里程
微信公众号 2025-11-27 00:00:00
133. 新款腾势Z9用大电池,车重增加会影响操控吗?
今日头条 2026-02-11 00:00:00
134. 新能源汽车续航里程的官方标准是如何制定的?
微信公众号 2026-02-10 00:00:00
135. 从续航到智能,30万级纯电车全维度硬核横评
今日头条 2025-11-10 00:00:00
136. 新款腾势Z9续航破千,能吸引燃油车用户转电吗?
今日头条 2026-02-11 00:00:00
137. 中国自主研发的CLTC续航是什么
哔哩哔哩 2025-09-06 00:00:00
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