看到的 就是穿着的样子 WAY Single Rider 午夜蓝色的皮衣

看到的 就是穿着的样子 WAY Single Rider 午夜蓝色的皮衣

原本没打算收这件Single Rider， 目标其实是那件刺子皮袖

但是扛不住他对我的诱惑力 还是太大了，

试穿了几次，我觉得还是蛮合身的，舒服不紧绷， 非常值得买

不过各家品牌的Single Rider都大同小异， 考量质量， 价格， 跟品牌偏好之下， 我还是默默地望向了Jeansda

各家品牌的Single Rider都大同小异， 考量质量， 价格， 跟品牌偏好之下， 我还是默默地望向了Jeansda

唯一独家的可拆式领子， 考虑的一点还包括我之前曾手痒做了毛领， 因此对我而言等于三种变化可以穿搭

我最爱的wadles超大主拉链， 第一次摸到银色的版本， 不知道旧化之后也会不会一样长绿锈

固定领口的皮条， 个人觉得可以把五金改成可以旋转的， 像是peacoat那样， 可以往后旋转180度固定在另一端， 才不会视觉上跟领子有点打架（有装领子的状态）

必备的胸口拉链， 我倒是觉得因为做成斜的， 时尚味比较浓一点， 视觉上也比较动感

死亡之神大怕会拉断， 我倒是对waldes很有信心， 万一断了还可以试看看Jeansda的售后服务， 至今尚未尝试过

稍微可惜一点的插手口袋， 几乎是90度垂直的方式， 视觉上会更利落， 不过真正在插手的时候， 稍微会卡卡， 这是取舍问题

立体剪裁细节完全展现Jeansda在成立三年之后， 依然想突破一些既有的框架

拉链拉起来之后， 袖子自动就变立体了， 这在原本的A2上面看不到

前后的接合明显是因为立体剪裁而没有接在一起， 正面那斜线机能上有所必要， 在视觉上也是大加分， 斜线再度增强了视觉动感

领口背后的黄铜标， 这一次的蜡鞣马皮过于柔软， 因此领子的成形上出现不够硬挺的情形， 而没盖住黄铜标， 可以自己拆下来去动手弯折来改善

已经改过的英文单字，

由于刚拿到手， 还没有吊好， 所以出现许多皱褶， 这也是这款蜡鞣马皮的特色， 我已经开始幻想像是MA+， Guidi之类的糜烂风格

这次在腋下也增加了透气孔与立体接合片，后面我会做跟第一版的对照

背后尾端的剪裁当然必备的曲线盖片， 避免骑车时整个股沟外泄， 造成工安意外

可拆式的拉链依然是最爱的waldes， 不过后来我在这地方又吃了点鳖

内里的结构就跟A2是一样的， 也做了立体剪裁的折合

主拉链背后其实跟黄铜版本是一样的

很多人提及的皮衣密度问题， 我反而没那么在意... 这款马皮由于加工关系， 表层的coating反而几乎像是不存在， 多了一种horween CXL的雾面多油质感

一代的A2领口结构

ingle Rider的领口结构明显少了一个皮环， 拉链头也少了皮拉环

两边拉近一比， Single Rider的领子高度比较高

官方实拍的效果图

总体感觉：

买皮衣不谈愧疚， 常常不知不觉多了几件，衣柜越来越多

但是真正舒服的，可以穿恒久 恒久

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