这几款SUV推出在即,宋PLUS的霸主位置还稳吗?

2023-04-28 14:14:19 31点赞 55收藏 78评论

宋PLUS是新能源家用SUV市场的霸主,月销过4万,其中DM-i版本占了超过7成,其他车企要想在这个市场有一席之地,必须面对宋PLUS DM-i这个强敌!

上海车展上,家用SUV市场迎来了一批新能源车型,都是针对宋PLUS DM-i而来,长城枭龙MAX,吉利银河L7,长安深蓝S7增程版,星途瑶光C-DM都摩拳擦掌,仿佛都是宋PLUS DM-i的竞争车型,但这些车型有实力对宋PLUS DM-i造成影响吗,我们一起来看看吧!

这几款SUV推出在即,宋PLUS的霸主位置还稳吗?

哈弗枭龙MAX

枭龙MAX在上海车展上首次亮相,作为长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的首款车型,枭龙MAX引发了强烈的关注,尤其是“四驱与两驱同价”的宣传,让市场上的其他两驱混动车型都感到压力!

这几款SUV推出在即,宋PLUS的霸主位置还稳吗?

在目前的主流混动系统中,大家都实现了超低的油耗水平,而要加入四驱功能,以往的做法都是多加一个电机来完成,但是,这样做成本也会明显增加,长城的Hi4四驱混动则是在不增加电机的前提下,对前电机进行了改造,既能发电又能输出动力,一个电机兼顾了两种功能,从而降低了整体成本,并且达到了四驱的效果。

枭龙MAX搭载了Hi4混动系统,在油耗表现上与宋PLUS DM-i相当,但在动力输出上更有优势,在车内材质和行驶感受上也更有档次。然而,它没有了强制锁电的功能,这导致了在城市驾驶时的用车成本会略高于宋PLUS DM-i。

两款车在配置方面都很豪华,枭龙MAX的三联屏内饰设计给人一种科技感和视觉效果,与宋PLUS DM-i的自适应旋转屏相比,并没有差距。360全景影像、透明底盘、无线充电、外放电等功能也都应有尽有。

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枭龙MAX和宋PLUS DM-i的纯电续航里程都在100KM左右,综合续航里程也差不多。目前,最关键的因素是价格问题,考虑到比亚迪的市场热度,枭龙MAX如果能够在价格上与宋PLUS DM-i 110KM版本相抗衡或者稍低一些,那么它的竞争力就非常强大,甚至有可能促使宋PLUS DM-i降价来维持自己的销量和市场影响力。

枭龙MAX是长城哈弗系今年的重点产品,走的是爆款路线,这也决定了长城会对枭龙MAX非常谨慎地定价,如果能够突破当前的价格水平,或许会让这款车迅速走红。

星途瑶光C-DM

奇瑞在新能源大会上推出了全新的混动系统C-DM,这套系统的特点是四驱能力强,和Hi4有些类似,但是C-DM更能保证全场景下的动力输出,不会出现衰减现象。星途瑶光C-DM就是搭载了这套系统的首款车型。

星途瑶光C-DM的尺寸比宋PLUS DM-i要大一些,已经上市的燃油版车型显示了它的高端定位,内饰用料和做工都很出色,两块大屏幕也提升了科技感和档次感。

星途瑶光C-DM的价格可能是它的弱点,从燃油版车型15.28万的起售价推测,C-DM版本的价格可能会比宋PLUS DM-i高出不少。对于消费者来说,星途瑶光就是一个升级版的选择,需要多花一些钱,才能享受到更高的品质。

另外,奇瑞的C-DM系统还有一个需要验证的地方,就是它的混动变速箱。在之前的鲲鹏混动e+上,奇瑞瑞虎7混动和瑞虎8混动的变速箱表现都不太理想,希望在星途瑶光C-DM上能有所改进。

银河L7

银河L7是吉利旗下的中高端混动车型,近日在工厂下线了首台车,预示着即将上市。它的尺寸为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm,与宋PLUS DM-i相比,长度略短,轴距稍长。从上海车展的现场感受来看,它的用料和做工都比宋PLUS要高出一个档次。

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然而,银河L7的弱点在于它搭载的“雷神”混动系统并没有DM-i那么有市场竞争力,从之前推出的几款混动车来看,两者之间还存在一定的差距。银河L7能否用自身的品质来弥补这一劣势呢?

我猜测,银河L7可能会采取低价策略,通过价格优势来吸引消费者,提高自家混动车的市场份额和口碑,为后续的银河系列打下坚实的基础。 相对于宋PLUS DM-i,银河L7可能是这四款车中最不具备优势的一个,因为它在影响消费者购买决策的用车成本和价格方面,并没有做到足够让人心动。

深蓝S7

深蓝S7的优势还在于它的增程式技术,这种技术成本低,可以节省更多的预算用于车内配置和用料。从官方公布的信息来看,深蓝S7的内饰采用了大量的皮革材质,中控台也有一块大尺寸的屏幕。目前,关于动力方面的信息还不太清楚。

这几款SUV推出在即,宋PLUS的霸主位置还稳吗?

深蓝S7的价格可能会是它的杀手锏,从深蓝SL03增程版14.99万的起售价来看,深蓝对于增程版车型的定价策略是比较低调的,所以我们可以推测,深蓝S7增程版的价格可能会在17万以内,这样就会直接进入到宋PLUS DM-i的主要销售区间。

如果这样的话,深蓝S7就会对宋PLUS DM-i构成很大的威胁,甚至会夺走它的不少市场份额。

结语

家用新能源SUV市场即将迎来一场激烈的竞争,想要挑战宋PLUS的不只有这四款车,还有更多的挑战者在路上。这四款车都还没有上市,价格也是未知数,宋PLUS的新款车型也在筹备中,可以预料,在未来的几个月里面,价格可能会出乎大家的意料之外。对于有意向购买的准车主们,建议先观望一下。

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78评论

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  • 宋plus除了那个dmi,其余也不见得有很大优势吧,电池吊在底盘上,平整度不好,三连杆筷子悬架,刹车差,L2辅助似乎也不咋地吧,这些都是硬伤,多来点新车,价格战打起来,才是好事,谁当霸主,消费者才不care。

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    其他几家做到比亚迪这个配置估计要贵一两万,比亚迪基本都是自产,成本低不少。

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    哈弗H6新能源目前实际价格就比宋plus低

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  • 宋plus dmi就是混动届的汉兰达,已经成了标杆,各个都想打败它,但都打不过

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    其实可以叫做混动届的CRV更合适,唐才是汉兰达

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    那天做了滴滴的唐,内饰坐感真好,中大型新能源suv的典范

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  • 如果说宋还有不少短板,那其他就是更多短板,长城这个应该出个原谅绿下头配置,吉利和长安有希望冲击一下,其他就免了

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  • 肯定会分流一部分购买者,不过这些新系统,都需要时间,市场去检验。

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  • 去年买车的时候不就好多车说要冲击比亚迪,等着他们冲呢!结果呢一个个的比比亚迪贵几万,驾驶感也不如比亚迪。搞得我没得选等了6个月的车!然后呢??销量呢??
    好了,今年媳妇工作打算买个轿车,又看了一圈的车,还是没得选!

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    你仔细研究一下最新的车型和价格再说吧

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    咋研究?
    120公里续航的秦 优惠28000,驱逐舰优惠26000。厂家金融,免手续费抵押费。店保➕500上牌就能开走。你说咋研究吧。

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  • 宋plus:求求你们打败我,不然我的新款都不知道要不要发布。恩~很寂寞

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  • 是和7过不去吗? [皱眉]

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  • 其他车企混动,是不是都混了个寂寞?

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    奇瑞鲲鹏混动就是个笑话,一个天天宣传有技术的车企做的 [皱眉]

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    8plus e+是翻车了,把口碑都砸了,现在6~7折清库存,新出的8 pro还拿8plus当反面案例来比较 [尴尬]

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  • 好多混动油耗就比油车低一两升,同事途观l油耗6.5,这才是真好

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    6.5那是城市快速路和高速的油耗,我的rav4高速国道小熊测的也才5.84。混动就是适合市区走走停停的,比燃油不知道高到哪里去

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    去开开混动再说吧

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  • 哇、好漂亮呀

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  • 为啥国产牌子就喜欢搞一堆新子品牌,很酷吗?感觉除了弄晕消费者没啥用。或者是产品失败了自己好下台。

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  • 就凭这几个发布会来了几遍价格都不敢公布的车嘛 [观察]

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  • 买了迈腾没有人说啥。买了国产奇瑞瑞虎 好多人打电话说,你怎么想的,干嘛不买合资,是不是傻这个世界怎么了???

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    我买了比亚迪
    做过我车都对我的车挺感兴趣
    也有可能是我亲戚朋友情商相对在线一点?

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  • 枭龙MAX比宋dmi屏幕大气多了,结果合适的话,我可以考虑

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  • 真好开吗?

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  • 枭龙深蓝,都有机会分两成,其他垃圾一共分半成。

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  • 其实我看好那款深蓝。长安的外观,质量其实都还不错

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  • 深蓝挺好看但宋p稳重

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  • 热知识,宋plus dmi都发布两年了

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  • 比亚迪稳得一匹 [棒棒哒]

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