上来就是四个雷-李宁飞电3ELITE 旗舰级碳板跑鞋-使用测评

十年前是2013年，我参加了杭马全马，十年后的2023年，我还在全马赛道上，我希望多少年后，我们仍热爱跑步，我们还在跑步。

哈喽，大家好，我叫 我是麦田。这次看到有跑鞋盲盒的测评，作为一名十多年佛系马拉松跑者，必须得报名啊，没想到中了！感谢大妈，感谢李宁，哈哈！以前穿的跑鞋都是以亚瑟士、美津浓、萨洛蒙（越野用）、索康尼等为主。这次收到的盲盒是李宁的飞电3elite，好久没穿国产跑鞋了，没有想到现在的国产跑鞋已经这么好了。

尚在服役的其中一双跑鞋，索康尼K6，2017年第一届绍兴马拉松的时候，全马用鞋就是这双，现在鞋底没有掉下来，看来还能跑。

麦田第一次参加全马是2013年的杭马，那时候还不需要抽签，报了名就可以参加；最近一次全马是2023年3月份的奉化桃花马拉松，一直坚持跑步，只是比较佛系，成绩一般，对于跑鞋要求不高，适合就好，不是很挑剔。下面主要以普通跑者用户的角度来体验、分享这款跑鞋。

开盒及细节

这次测评的跑鞋一共四个牌子，亚瑟士和索康尼已经体验过了，想尝试的就是李宁、特步和耐克，还好，来的盲盒就是李宁的。收到包裹就知道了，因为包装胶带上醒目的李宁标志，然后打开就是非常显眼的橘黄色鞋盒，这个色彩看着很舒服。

选的是42码的鞋子，内长265mm。和常规的打开式鞋盒稍有不同，这个是抽拉式的，侧面拉出来就可以了。

第一眼最吸引目光的不是李宁的商标，而是4个雷组成的字，这是个生僻字，䨻 念“bèng”。四个雷是李宁的核心科技，这种缓震材料是通过超临界发泡技术，通过高压使原材料维持在液体和气体之间，这时候材料的分子状态也更为松散，可以充入大量气体，这些小气泡相当于小气垫，从而得到更软更轻更弹的材料！

轻，果然很轻，赶紧拿出白酒秤来看看，42码的单只鞋重实测217g，已经非常轻了。李宁的飞电系列是顶级专业马拉松竞速碳板跑鞋，飞电3 三剑客分别是Challenger（799）、Elite（1299）、Ultra（2299），每一款都非常值得。相对于其他品牌跑鞋，我这款飞电3 Elite的性价比还是非常不错的。

鞋底后面30mm，前面23mm，落差很大，看着也很厚实，但是轻，非常轻，放在草坪上面，感觉草都压不下去。像我这样有身高缺陷的人，穿四个雷的另外一个好处，就是增高，并且增高效果非常不错！

鞋底是这样的，采用的技术兼备了耐磨性和防滑效果，地面有湿滑的地方，跑过去也很有自信。

手捏鞋底还是非常硬的，但是侧面的发泡材料，就很舒服，四个雷果然不同凡响啊！

鞋面也是采用四个雷的丝做成，不仅轻薄透气，强度也高。大夏天跑步再也不用担心湿鞋子湿脚了！

这鞋子的包裹性很好，看这个视角，脚后跟包裹非常不错，而前面脚掌处是比较宽的，至少比亚瑟士的鞋要宽，这也是我后来不穿亚瑟士的主要原因。同样尺码，穿亚瑟士的鞋子，边上小脚趾容易顶到，所以不爱亚瑟士了，并不是说她家鞋子不好，只是不适合我。

这个角度看，能明显看到鞋子的前后落差。这样的配色也好看，很简洁，然后四个雷字在侧面特别醒目！

鞋舌是一体的，最大好处就是穿脱鞋子的时候不再担心鞋舌不听话，乱来。鞋舌的材料有点特殊，很软手感非常好，弹性也上佳。

其实不管账面数据多少好看，跑鞋最终是用来跑步的，所以实际体验还是最重要的，接下来让我们来看看飞电3 Elite 的表现吧。

使用体验

收到鞋子是2023年6月1日中午，这天上午麦田已经小跑了10km，想着新鞋到了下午拍了些照片，就迫不及待的想上脚体验了。幼儿园接女儿回来路上，就在公园跑道小试了一下，很有激情，动力无限的感觉啊！视频还是女儿拍的，小家伙也能干活了，由于要带女儿，只能装模作样小试一下。

当晚，就来到区府公园，试试顶级碳板的感受。

由于上午跑了10km，对于晚上跑步还是有影响，主要是能力有限，这就是跑渣的无奈！ 不过跑鞋跑着真是舒服，步子迈开了，速度稍微上来之后，碳板跑鞋的性能就发挥出来了，很像涡轮增压的汽车，速度上来涡轮介入之后，体验感超棒！

430的配速跑了几公里，停下来走了会，继续开始跑步，我觉得500的配速比较适合我，然后又跑了10km，后来越跑越舒服，越兴奋，嗯嗯，是好鞋，有一点点适应了！

6月3日，在红场跑道体验跑鞋。

发现，步子迈开，步幅加大之后，可以明显感受到碳板跑鞋的推进力，感觉有助推器一样，很爽。然后，如果是小步幅跑步的话，能感觉的很舒服的弹性，还有支撑感，就是碳板的优势不能充分发挥出。

所以说，这鞋子，适合大多数跑者，你即使不竞速的话，那穿着跑，还是很舒服的。减震效果好，大体重的话不怕，我120多斤的中体重也能驾驭。配速500左右跑了10km，感觉这个配速以内，跑鞋的性能已经能体会到了，开始能发挥作用。

经过初步体验，鞋子已经非常满意了，然后想再看看长距离表现如何，性能有没有衰减。刚好看到羊肉卷群里说6月4日（周日）盘龙坡拉练，遂跟上，结果发现羊肉卷果然是太卷了! 早上5点坡底集合，太河路盘龙坡上-环瑞岩寺水库后，原路折返，全程27km，基本是上下坡，很少平路；路况基本是沥青路，少部分机耕路。

这里是上坡，这些羊肉卷像打了鸡血一样，蹭蹭蹭往上跑。

好久没有来盘龙坡跑步了， 发现这里的环境还是非常适合跑步的，最重要的是入口有石墩，汽车不能通行，就是给跑友准备的。一个个跑的飞快，力气不要钱一样。上坡的时候，这四个雷的跑鞋就像其他顶级碳板专业跑鞋一样，各方面都不错，就是没有那种强推力，毕竟速度慢，步幅也足够小。

20km之后，性能丝毫没有衰减，尤其是平路上面速度和步幅上来时候，爽！注意，大家不要被抖音误导了，大多数人的跑姿，平时的路跑，并不是像我们网上看到的那样，没有那么好看。

还有，这次路线，有段机耕路，路上有一些碎石子、凸起物，这双四个雷踩上去之后，相对于其他超轻竞速鞋，一般超轻跑鞋扎到脚底板，那个位置就会很疼，硌得慌；而碳板跑鞋，踩在一颗尖尖的石头上，受力的是整个鞋底，还是很稳，这点非常不错。所以这鞋子可以轻度跑山用，就是不知道实际耐磨性如何，毕竟我跑的公里太少。

鞋子在下坡转弯的信心也很足。高速下坡的转弯信心很足，不会滑，很稳。羊肉卷的有几个跑友，下坡个别公里有309的配速，我能力有限，最后几公里下坡差不多400的配速，感觉不是我在跑，是跑鞋自己在发力了。

最后总结

一星期左右，飞电3Elite 跑量差不多也超过70km了，其中跑过的路况有塑胶跑道、沥青路面、水泥路面，还有机耕路，各方面来讲，我都是非常满意的。

讲一下优点吧，首先是跑鞋很轻很轻，公路竞速鞋重量是一个重要指标；碳板硬度适中，跑姿越好，配速越快，回弹反馈就越强烈；适合大部分跑者，能兼容各种体重，至于说跑者的水平，高水平马拉松选手能发挥出跑鞋的全部潜力，而对于一般跑步爱好者也能很大程度上激发Elite的潜力，且不用担心受伤的问题。

在千元出头的价格，相对于同价位的其他跑鞋，比如耐克和亚瑟士的跑鞋，已经完全不输。正如我以前用佳明，现在一些国产手表，性能已经不输，并且我喜欢的一些指标，比如GPS定位速度、实际续航，已经超越了，但价格低好多。就像这次我戴了其中两块手表，大多数跑友的距离都在27.1km左右，下面这个就是我手表我记录。轨迹都很精准。

要说缺点的话，个人感觉价位还是稍高了，主要平时自己买的都是入门级慢跑鞋，但是实际上价格高不是李宁的缺点，这个是我的缺点。李宁的飞电3Elite 各方面已经非常棒了，随着国产跑鞋的发展，技术的进一步成熟，我相信价格也会越来越低。

喜欢跑步的人肯定会有好多各种类型的跑鞋，现在随着碳板跑鞋的发展和普及，总归是要有一双旗舰机的碳板跑鞋，有这方面需要的话，可以参考一下麦田的文章，有什么需要交流讨论的话，欢迎评论区见。一双好的跑鞋，会让你更加喜欢去跑步。

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让我们努力奔跑，我们都是追梦人！