电动自行车选购骑行经验分享

创作立场声明：完全自购，经验分享

小牛UQI青春版已骑行接近两个月，几乎每天上下班都在用，行驶1300多公里，无改装无解锁，分享一下选购和使用中的经验。

一、选购

电动自行车品牌众多，型号更是让人看得眼花缭乱，不同平台销售的车子看起来完全一样，可能名字也不一样。为了上牌需要选一辆符合新国标的电动车（北京目前的要求是符合新国标还需要在目录中），所以可以完全不看厂商的起名，直接看车子国标型号就好。

最开始在值得买上看推送的好价，有一些爱玛、新日、台铃的很符合需求，价格也很不错可以到3000以内，看家附近也有这些品牌的小店，想着线下买以后万一需要补胎或者小维修会方便些，就打电话过去问了问价格，直接开口5000+，问能便宜点吗，又降了500，想再便宜就见面谈。不太擅长砍价，也不想浪费口舌和精力去砍来砍去，就决定放弃这些传统品牌了，还是买那些在网上价格透明的互联网新品牌，车子也更智能化一些，看过小牛、九号、速柯等，最后还是价格+样子决定买了小牛UQI青春版。也有打算入手小牛副牌GOVA，毕竟看起来更实惠，不过看过一篇测评里提到GOVA的车架和小牛完全不同（本人无实测）就放弃了，UQI虽然价格便宜但还是小牛看家的C型车架，安全有保障（肉包铁的安全更多的还是靠安全意识和驾驶）

小牛电动车主要分NQI、MQI、UQI三大类，UQI里又分UQI+、UQI和QUIs，UQI里又分青春本、都市版、动力版、顶配版，其中青春版只在线上销售。这几个版本的主要区别是电池容量，青春版电量是13AH、认证续航40KM，上下班通勤完全够了，每天晚上充一次。

回顾一下，感觉买电动车真的不要看太多，越看越偏完全找不到头绪，商家的各种噱头实在是太多了，有次看完某车子介绍都去搜索研究不同型号钢材的区别了。主要就是三点；一是使用的里程需求，二是喜欢的外观样子，三是能接受的价格

二、购买、激活

6.18京东购买，免200运费，赠送了一年牛油保、后座、后拷贝、后脚踏、手机支架等配件，6.19顺丰发出，6.22到达签收。

不得不吐槽一下顺丰，印象中顺丰快递都是速度又快、服务又好，但是这个顺丰大件感觉和顺丰快递完全不同，快递员还非常不耐烦，把电动车拖下卡车，拆掉外包装木框，上上链条就走了，留下我一个人收拾木架子残局，任何简单的车辆检查或者激活教学都没有。现在偶尔使劲蹬的时候链条会划扣甚至掉链，怀疑就是安装遗留问题，不过也不太常用，等下次保养的时候问问店里。

一个人把外包装的木架和纸箱拖到小区指定位置后，又回来研究说明书，幸亏之前看过大家分享的开箱，很快绑定好了app、激活了车子，准备骑上心爱的小摩托溜一圈、吹吹风。以前的老电动车在左右车把上会有个开关，小牛这看了半天左边有个红的是喇叭，右边有个绿的，摁了半天没有反应， 又看了和汽车钥匙类似的钥匙上有个解锁图标，摁了还是纹丝不动，一度怀疑钥匙是不是没电了，还是车子电池要先充电吗，最起码有一点点能启动起来吧。又长摁中间红色按钮，只听到嘀嘀嘀.dididi，真是急坏了。看说明书也没找到，又拿出手机网上找测评找视频，可是没有教学这么基础的，人家车子都是启动好了才测评。 后来一通乱操作，才发现短按钥匙上的红色按钮才是开机启动（耗费半小时摸索出来的珍贵经验 ），长按红色是调整报警滴滴声的音量还是节奏之类的，真是太难了。真希望小牛找顺丰运输的同时，能不能让顺丰也把入门操作给大家教学一下，也不会浪费他们多少时间。

三、使用技巧

下面总结一下小牛UQI的简单使用操作，其他型号可能会略有不同；

1、车把下方的钥匙，只是物理锁车把用的，没有其他功能

2、短按钥匙中间红色按钮，车子开机

3、钥匙上画着锁和开锁的按钮是电子锁的开关，不过好像是有开机自动解开电子锁，关机几秒后自动锁上电子锁的功能，一般不太常用

4、车子开机后屏幕亮起，会显示电量、时间等，还有个红色P，现在还处于驻车状态，扭动电门车子不会走，短按右车把绿色按钮就是解锁或者开启P档。（短按即可，屏幕上的P显示稍微有延迟，很长一段时间我都是长按到屏幕P灯关掉，实际上短按一下立马即可开车走人）

5、左车把转向灯上方是定速巡航按钮，短按一下就进入定速巡航，解放右手，可以松开电门了。看有些测评上吐槽过小牛的定速巡航，速度不定，随机变动。经本人多次研究、亲身试验，发现小牛这个定速巡航应该叫定电门巡航（首发！！原创！！！ ），定的不是你按下时的车速，而是你按下时电门的大小，而车速会受路况、承重、电池状态等影响。之前骑车启动后还会低头看看有没有到25KM/H，到了在摁一下定速键，现在是一上车右手电门开到最大，左手按一下定速，右手松开，即可完成缓慢加速到25并定速行驶了，不低头看表也更加安全了

6、右车把有加减档按钮，UQI只有1档和2档，区别只在于加速度不同，1档柔和线性，起步不窜，2档响应快。但是最高速都是锁定了25KM/H，档位不影响最高速。

四、其他

1、电动自行车的电池容量还是比电动汽车的实在很多，看汽车标称续航600，实际能400就不错了，青春版这一款标称40KM，实际使用能到50+，可能冬天会打些折扣，不过通勤15KM以内还是可以满足了。

2、电动自行车的骑行安全还是需要大家引起重视，一防伤行人，二防被机动车伤，尤其是路边有停车的一定要减速或者躲远一些，有可能窜出来看不到的行人，也有可能突然开车门，都很危险。北京这边很多道路都是机动车、非机动车、行人三分离，还是很不错的，安全性大大提升。

3、还是要吐槽一下25的限速，可能也是为了安全，但是真的在有些路上太慢了。通勤路上有一段8公里直线分离式道路，真的就和坐轿一下慢慢挪动，骑车子超过半小时屁股还是有些难受，感觉限速至少到30也还好点（更高更快更强 )