一骑上就好嗨哟,GS智能新能源助力自行车打造未来骑行模式

2019-01-11 19:19:00 8点赞 24收藏 16评论

身体好,就是一种了不起的才华,保持好“健康”身子,对于所有人来说是必须的,但是现如今,人们为了追求所谓幸福的家,大多数人都在透支自己的身子来赚钱,努力把自己活成一个潜力股,无非就是为了让生活能够更体面一些。

一骑上就好嗨哟,GS智能新能源助力自行车打造未来骑行模式

没错,笔者亦是天天如此,每天在电脑前一坐就是十几个钟头,埋头工作,日积月累下来,身子也渐渐发出了预警,这种“亚健康”的生活,除了平时饮食不当、调息不足之外,另外一方面也没有好好锻炼一下自己的身子,亦舒有句名言是这么讲的:我的归宿就是健康与才干。

一骑上就好嗨哟,GS智能新能源助力自行车打造未来骑行模式

我并不是一名运动爱好者,但我会为了健康而运动,有着这样的出发点,您是否与也和我一样?结束忙碌的一天,即使拖着疲惫的身子,也会选择散散步、跑跑步以及骑行一番,体验夜里的城市,去看看宁静的乡村,远离工作上的压力,给自己放几个小时的假期。

一骑上就好嗨哟,GS智能新能源助力自行车打造未来骑行模式

很荣幸在京东金融参与GS智能新能源助力自行车0元评测,并获得体验资格,可能今天我写出来的报告,它并不是专业的,它也不是最有说服力的,但这份报告却来自最真。

一骑上就好嗨哟,GS智能新能源助力自行车打造未来骑行模式

历经漫长等待,GS智能新能源助力自行车终于如期到来,收到车子的时候,就被其深深吸引住,男人对“车”来说,一直都是难以抵得住诱惑,不管是对于汽车、摩托车以及单车,这款GS智能新能源助力自行车同样散发出一股诱人的气息。

一骑上就好嗨哟,GS智能新能源助力自行车打造未来骑行模式

简单来理解,这就是一款山地越野车+科技结晶融合之作,GS智能新能源助力自行车是一辆可以骑行,也可以助力的智能自行车,我们也可以这么来看它,在一定程度上促进了性能,加入了“助力”电。

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外观方面,GS智能新能源助力自行车全面延续了“山地车”的身影,融合度达到了98%,与传统的山地车不同之处,则是融入了电机、电池以及控制器等智能元件,而且很好的将这些元件隐蔽起来。

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GS智能新能源助力自行车弧度车身自然过渡,第一视觉感官很强,该车子驱动模式分别有电动助力、人力模式、发电模式,因此我们可以看到车把左侧位置有控制档位按键,可以进行模式的切换。

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为了让消费者能够更直观的体验“智能”车子魔力,GS智能新能源助力自行车拥有先进的算法,不管是白天还是黑夜,我们都可以在这个码表上清晰掌握车辆信息,如电池容量、骑行速度等。

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GS智能新能源助力自行车在颜值上是很出彩的,这款机型提供了儒雅白、酷炫黑两种配色,此次我们拿到的是白色款,外观看起来颇为清新养眼,同时在性能方面,GS智能新能源助力自行车采用SHIMAN024速自动定位变速器。

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GS智能新能源助力自行车搭载了双层铝合金车圈以及SHIMANO油压碟刹、自动定位齿盘、多功能前叉,从硬件参数来看,GS智能新能源助力自行车所采用的配件下足了本,使用的都是专业级材质。

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作为一台有着时尚造型的智能山地车,GS智能新能源助力自行车的外观也可以说是亮点所在,机身整体的线条较为圆润,电池、主控、智能核心很好被隐藏起来,比起大多数“智能单车”而言,GS智能新能源助力自行车给人的印象要更加清新、时尚一些。

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谈到“智能方面”如图所见,GS智能新能源助力自行车的底部有个开关键以及充电接口,其内置了松下36V/9.6Ah锂电池,助力里程可达300KM,纯电里程为60-80KM。

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当我们采用人力模式骑累了,则可开启助力,轻松达到“电动”助力效果,车子并没有油门,开启助力模式后,只要像平时骑行一样,脚一踏,GS智能新能源助力自行车自动接收指令,开始工作。

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GS智能新能源助力自行车值得一提的是,GS智能新能源助力自行车采用日本喜玛诺变身速系统,告诉电机通过内部齿轮变速,制动灵敏,自动识别路宽,具备自动增强安全保护,变速稳定,效果很明显。

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GS 智能新能源助力自行车配备的是动力十足高速轮毂电机,利用全新技术将动力转换为机械能并能充锂电,从而不浪费一丝动能,可实现免充模式,环保节能。

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可以说GS 智能新能源助力自行车继承了山地车经典车架设计,车架则使用了轻量化专用铝合金材质,稳定坚固时尚,应付各种地面表现也必将不错,抓地力以及避震效果评价为良,并且搭载“智慧”系统交互使用,带来许多新的体验。

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有了码表的大力加持,可以了解该车每个硬件的参数信息以及当前电池所剩余电量、档位调整、实时时速、导航、档位等等,实时了解车辆的信息资料,这点上非常实用。

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实际体验,GS 智能新能源助力自行车在路面环境差的环境下,表现能力也颇为不错,避震明显、动力比较准确,在硬件方面,得益于搭载铝车身,主题突出,各个环境都控制的很好,此外在助力上有着明显的效果,这正是未来的“骑行”模式,我有理由相信,这种新能源动力技术,在未来一定会成为主流。

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