科技改变未来：2023数字科技生态大会OPPO智行体验

11月中旬，数字科技生态大会在广交会展馆举行，说有车联相关的内容。地图一看，这不离单位几公里么，作为车联重度用户，果断去看看有啥新鲜玩意。

广交会距离

地铁过去半个钟，琶洲站A口出来就是会展入口了。

广交会展馆B区

好久没来琶洲这边了，又想起很久以前在这里打暑期工当保安的日子，一眨眼十几年就过去了。（太惨了，现在动不动就是10年前的事情……）

古早保安暑期工

翻图片一看，结果发现也是在B区，这也太巧了。

古早广交会展馆B区

这次来参展的厂商挺多的，手机厂商基本都有自己的展厅。

展会是免费的，手机登记，身份证入场就行。

同一个展厅，又是满满的回忆。图片一对比，才发现跟11年对比，其实场馆的变化并不大。

2023展馆

2011展馆

一、OPPO展厅

OPPO的展台在比较里面，主要分成三个区域：手机体验区、健康体验区跟智行体验区。手机体验区主要是最近推出的Find N3跟Find N3 Flip还有其他OPPO手机；健康体验区主要是手表相关的健康服务；智行体验区就是车联相关的了。

OPPO展厅

前台小姐姐

展台中间区域留给车模小姐姐了，展示的是N3 Flip跟零跑C11。

车模小姐姐

车模小姐姐

二、智行体验区展台

智行体验区也是主要分成三个区域：手机驾驶模式、电动车互联跟汽车互联。

智行体验区

（1）手机驾驶模式

手机驾驶模式其实在一加11上面就有了，只不过在手机上面用起来感觉还是不太方便，导航之类的都是直接跳转到APP。

这次展台摆的是Find N3，驾驶模式跟一加11上面的比区别就比较大了，感觉就是直接在手机上运行的Car+车联，首页能同时显示地图、音乐。而且跟车联比，手机上面直接运行，动画太流畅了。

首页点开地图跟音乐也不会直接离开驾驶模式，方便太多了。小布助手也比Car+车联上面的支持得更全面。

Find N3驾驶模式

（2）电动车互联

电动车互联展台摆的是九号电动MMAX，当时觉得还挺酷炫的，后面查了一下，要8000多9000大洋，打扰了……

九号电动MMAX

电动车可以直接在九号电动APP控制，也支持在感应解锁2.0中授权到OPPO钱包。

感应解锁2.0

授权之后就可以直接在系统钱包里面看到电动车的蓝牙车钥匙，实现无感解锁跟无感锁车。

蓝牙钥匙授权

同时，也可以在九号出行APP上授权给OPPO手表，绑定之后就可以直接在手表上面控制电动车。

手表授权

手表上面的功能也比较全，除了基础的无感蓝牙钥匙之外，由于手表支持eSIM，可以实现远程开关机、闪灯鸣笛、定位车辆……

手表定位车辆

（3）汽车互联

汽车互联展区摆放的是零跑C11，演示机用的是Find X6 Pro。

零跑C11

零跑APP给OPPO钱包授权之后，可以在手机负一屏看到车辆卡片，直接远程锁车、开空调、开后备箱、鸣笛寻车……

负一屏车辆卡片

绑定之后支持无感蓝牙钥匙，实测人距离车3~5米的时候就能感应成功，自动弹出门把手、展开后视镜。（再看看我那只支持实体钥匙的破车，流下了羡慕的泪水T T）

无感蓝牙钥匙

车机搭载的是ICCOA Carlink互联，这个地方还是有一丢丢小失望，没体验到ICCOA 1.5版本的融合桌面，工作人员说1.5版本还在调试中，后续会推送。

虽然体验到的是1.0版本，功能上跟ICCOA盒子区别不大，但是大屏加原生ICCOA，流畅度跟导航体验都比我那个车好太多了。（再次流下羡慕的泪水T T）

ICCOA Carlink互联

还有一个我觉得体验挺好的就是这个80w的SVOOC车充头了。其实这个我在去年首发的时候就买了，搭配ICCOA盒子，体验真是杠杠的，盒子无感连接，电不够的时候80w车充也一下子就补满了。

现场的80w车充头

自己的80w车载充电头搭配ICCOA盒子

三、结言

没想到参加个展会还顺便缅怀了一下自己的青春……

整个展会下来，感觉还是挺不错的，手表、手机无感连接，也覆盖了电动车跟汽车这两个常用的场景（在广州市区里面，电动车比汽车方便太多了）。

可惜我自己的小牛跟日系车都不支持蓝牙连接，有点遗憾。也感慨现在国产车发展真快啊，虽然没有试驾，但是在现场静态体验时，15万的零跑C11隔音跟音质都比自己的车好太多了。（T T）

希望Car+的功能可以越来越完善，同时ICCOA 1.5融合桌面早点搞出来，虽然自己的车用不了，但是以后在换车的时候能有更多的选择。

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