机械增压不是万能解药:这三类车主装了必后悔
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05-15 16:45
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6.2机械增压终极V8,凯迪拉克CT5V黑翼圈速测试! 6.2机械增压终极V8,凯迪拉克CT5V Blackwing圈速测试!历时三年,再刷凯迪拉克!(包场浙赛!)#blackwing #ct5v blackwing #凯迪拉克 #浙赛 #机械增压
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道奇把TRX找回来了,虽然好像也没怎么离开在2021年,道奇推出了Ram 1500 TRX,搭载的是一台702马力的机械增压V8,不过由于Stellantis当时想“逐步淘汰V8”的原因,这辆车最后还是停产了;到了2025年,道奇品牌和Stellantis双双迎来了新CEO,他们宣布重启HEMI V8生产线(当然也少不了川宝放松联邦排放法规,为大排量V8扫清了障碍),决定TRX将作为26/27款产品回归;这就说到今天的主角了:2027 Ram 1500 SRT TRX这辆车搭载的还是那台6.2升机械增压HEMI V8,不过道奇表示新引擎整合了Orange Block、Red Block和Mopar Direct Connection的性能部件,提升了进气流量,优化电脑软件,使动力从前代702马力跃升至777马力(比F-150 Raptor R大),扭矩更是拉到了922 N·m;匹配大扭矩8速自动变速箱和全时四驱系统,新TRX的零百加速仅需3.5秒;在越野和可玩性方面,2027款TRX使用了宽体车身与长行程越野悬挂,搭配的是倍适登Black Hawk e2主动减振器、专用弹簧和强化控制臂;标配35英寸越野胎、18英寸轮圈,离地间隙30厘米;新TRX的建议零售价为99995美元,结合运费之后起售价约为10.2万美元,虽然不便宜,但还是比F-150 Raptor R便宜#大v聊车##汽场全开##微博兴趣创作计划#道奇
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