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承诺免费午餐,比亚迪车主一年来吃260次还打包,被4S店拉黑

2026-03-19 09:52:28 133点赞 133收藏 357评论

近日,一则关于比亚迪车主与4S店的纠纷在网络上引发广泛关注。事件的核心在于,一名车主因频繁使用4S店提供的免费服务,最终被店家“拉黑”,双方矛盾升级。

承诺免费午餐,比亚迪车主一年来吃260次还打包,被4S店拉黑

根据多方信息,事件发生在比亚迪位于安徽的一家4S店。购车时,该店曾向车主庞先生承诺提供免费充电、免费用餐、免费洗车等增值服务。此后,庞先生开始高频率地前往该4S店。据4S店方面统计,在过去一年里,庞先生到店免费就餐的次数超过260次,并且存在用餐后打包带走饭菜的行为。除了频繁就餐,他还将自己的电动自行车放在汽车后备箱,带到4S店内进行充电。

承诺免费午餐,比亚迪车主一年来吃260次还打包,被4S店拉黑

矛盾的激化点发生在一次充电事件中。当时,庞先生将车辆停放在了4S店的新车交付区域充电。店员上前劝其挪车,以防剐蹭新车,双方因此发生口角,并升级为肢体冲突。据了解,在此之前,双方已因各类琐事发生过多次争执,累计报警次数超过6次。

4S店方面表示,这些免费服务本是门店为提升客户体验而推出的特色服务,没有明确的次数限制,主要面向到店进行维保、咨询或购车的客户。但庞先生的行为已超出了正常服务的范畴,挤占了门店资源,并扰乱了正常的经营秩序。在多次沟通无效后,店家决定将其拉黑,不再为其提供任何服务,并表示不接受调解,只接受通过法律诉讼解决问题。

车主庞先生则认为,免费服务是购车时店家亲口承诺的,自己只是在行使应有的权益。他表示,店家并未明确告知不能打包饭菜,也没有规定不能给电动自行车充电。对于被拉黑,他认为是店家单方面违约,并因此联系了一位汽车博主,希望通过调解维权。

承诺免费午餐,比亚迪车主一年来吃260次还打包,被4S店拉黑

在博主的协调下,双方曾尝试协商解决。博主提议,由店家将庞先生剩余的保养券折现,并帮助他联系另一家比亚迪4S店提供后续服务。起初,双方似乎达成了初步共识,庞先生也同意了该方案。然而,在准备签署相关协议时,庞先生最终拒绝签字,导致调解失败。

比亚迪官方客服对此事回应称,免费午餐和洗车服务是厂家在车主到店保养时提供的,车主可以通过官方小程序预约。而免费充电则不属于厂家统一提供的服务,是各家门店自主推出的特色服务,具体规则由门店自行决定。目前,该车主与4S店的纠纷仍未得到解决。

本文由值得买AI大模型基于以下内容总结,欢迎值友们友好互动~
内容参考来源:
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  • 想起很多很多年以前,苹果、微软、亚马逊、nike等等头铁的外企,都是被羊毛党薅的政策都只针对国内改了。这位比亚迪车主的行为,最终也会损害到其他比亚迪车主的身上。他就是逮着羊毛往死里薅,礼义廉耻没有钞票重要。

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  • 我看了这个完整的视频,以及车主带着第三方维权的人去现场沟通的后续视频。 前面去4s吃喝拿要都是事实,有一个需要补充:4a表示来充电来吃饭都可以,但车主在享受服务的时候态度和语气也非常不好,所以才引起了后续一系列的争端。意思就是,我可以免费给你服务,但不能让我又受气又给你服务。

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    车主自己的比亚迪充电,还把自家二轮电动车放后备箱带过来充电 [邪恶]

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  • 车主也是按照店家承诺撸羊毛,你不能说他去的多了就不提供服务,至于打包,电动车充电,停在交付区都是店家没有引导管理造成的。你可以帖告示禁止打包,禁止电动车充电,管理人员劝阻停交付区,如果车主寻衅滋事店家可以报警。但是通过采访得知,报警后是店家的管理人员动手了。

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    人家禁止了,他没听啊 [邪恶]

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  • 这波我站车主,因为4S店站不下了。

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    吃饭站不下 [皱眉]

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  • 我这波站4s店,这哥们是比亚迪秦 跑滴滴的,一到中午就去蹭饭 充电😂 再肥的羊也经不住这么薅啊

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    他如果只做这个,估计人家也不会说啥,但是打包饭菜,电动车也充电,还影响人家新车交付就过分了

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    4s店 改一下就好,比如不能打包,一年最多50次等

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  • 看了视频,这人真的是人才,在那吃就好,打包走,

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    估计是吃着吃着来订单了

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    看视频说是打包的晚饭

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  • 晚上给秦充电,骑小毛驴去代驾,第二天开秦去跑滴滴,小毛驴在那充电,顺便吃饭,如此循环,分币不掏,全是利润。 [邪恶]

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    海来阿木?

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    晚上睡车里

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  • 这一波我站厂家,再好的政策初衷,都被***钻空子搞变味了

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    跟厂家没啥关系,儿子店自己的做法

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    在一定区域范围内,4s店也代表了厂家行为,这个店服务做得好,就会让人认为这个牌子好

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  • 店家并未明确告知不能打包饭菜,也没有规定不能给电动自行车充电。

    店家应该也没有告知店里展示车不能开走,我觉得可以开几台走。 [邪恶]

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    对啊,一起

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    带带我,组个团 [惊喜]

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  • 仅就看到的资料评论,承诺了只是车去充电和午餐本无问题,问题在3点超出正常范畴,1非售后指定区域充电还充自己的电动自行车,2吃饭还打包(没吃完的个人份自行打包应该没问题,打包其他的正常吗?),3按报警次数看明显干扰了正常经营。虽然4S的饭其实很难吃,但我也只是保养和维修的时候开过去吃饭充电洗车。正常人要上班啥的,应该也不容易蹲点260多次蹭饭吧?实在无法站车主一点。

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    他自己说工作的地方离4S店很近,把那当免费食堂了

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    滴滴

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  • 那个汽车博主带着他去维权,听工作人员讲完详情后,不知道他是什么表情 [惊喜]

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    这个视频我看了,博主最后也无奈了。

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    最炸裂的是,这个4s拉黑他了。网红帮忙协调去另外一个4s继续质保,都要签协议了,这个人嫌远了又反悔,。说白了一句话,。有理找警察,没理才找网红。

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  • 看过视频,这货不仅充汽车电,还把电驴带去

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    不仅在那吃,还打包

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  • 人家4S店嫌的不是吃饭充电,而是不拿人家当人 [尴尬]

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    他都把4s当家了

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    带着车回娘家充电吃饭怎么了 [邪恶]

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  • 还是卖油车的好,不怕油车车主去4S店加油。

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    也可以带自己小电驴去充电,新闻中的那人就是。

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  • 我站车主这里 因为对面满了 没位置了 😂

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  • 买车还得是比亚迪,买了车,管了饭,管了充电,睡觉可以睡车里。这哪里是买车,这是买了后半生啊。还有一年吃260次,不会吃腻么?可能4s的员工都吃不了这么多次。

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    有道理,买台比亚迪的车,睡在车里,其他吃喝拉撒全由4S 店免费管,连停车费都不用,太爽了 [皱眉]

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    那年的工作日好像才250多天 [高兴]

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  • 林子大了真啥鸟都有 [傻笑] [傻笑] [傻笑] [傻笑]

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  • “联系了一位汽车博主”

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  • 营商环境世界第一的地方

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  • 这个,有点占便宜没够了。不过店家也应该大气一点,只要不影响正常经营,这点小便宜让他占就是了。

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    契约精神很重要

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