1.5T，四出排气，你还想着买思域？

上周特别荣幸被名爵邀请去参加了名爵6 Trophy版的实拍活动，经过一周的沉淀，我决定发出来给各位值友看看，毕竟上海车展就要上市了，是不是还要坚持买思域，基本就可以确定了。

先简单介绍一下名爵6，上汽集团的一款紧凑型轿车，主打运动取向，在中国品牌中也确实是将运动发挥得比较不错的车型。

如果之前关注过名爵6的话，新车的外观其实并没有什么变化，只是增加了黑骑士运动外观套件。

上边这几张图就几乎是这个套件的全部内容了。应该说相比之前的镀铬装饰来说，黑色确实更讨年轻人喜欢一些。

其实套件还有一个很重要的部件就是四出的阀门排气，这绝对是性能车才有的配置，但是名爵居然做成了隐藏式。这么大的一个亮点居然被隐藏了，你说名爵有多搞笑。

车内的设计其实可以参考之前的名爵6Trophy超级运动互联网版。用料设计都是相同的。

在配置上有些不同，新车配置了14个扬声器的BOSE音响系统，这个在同级别中是唯一一款配置品牌音响的车型（选装不算），当然，名爵肯定也是只有这一款车有配置。

第二个不同就是排挡后边有个控制排气阀门的按钮（四个按钮最右边的）。

关于排气阀门的作用，我在原地轰了油门简单感受了一下。如果关闭阀门的话，能听到的声音全部是来自前边的发动机，声音不是太好听，总有一种声嘶力竭的感觉。打开排气阀门之后，车尾会有一些浑厚的声音，当然这种声音跟搭载大排量多缸发动机的性能车差距甚大。需要说明的一点是，原地轰油门的声音会和行驶起来不太一样，毕竟原地涡轮是不起压的。

说一下发动机的升级，在动力输出上发动机数据并没有变，只是排放标准达到了国六。怎么说呢，相比于大多数品牌都是降动力升国六来说，名爵也算是进步吧。

总结一下，新的名爵6Trophy版，我认为最大的亮点在于四出排气，但厂家考虑到后杠模具成本的原因给做成了隐藏设计，所以亮点即败笔。实拍的这款车型目测会是2019款的顶配车型，售价应该和现款顶配差别不大。

其实说实话，从各方面来说名爵6想要干合资品牌都不是一件容易的事，不过至少相比于思域来说，我找到了他的两个优势。

一个是掀背式尾门，相比于思域那个开口超小的后备箱来说，简直是太实用了。

第二个是斑马智行的车机系统，真的是非常的好用。

如果这两个无所谓的话，那么还是思域吧。