WOTOBE PD/PPS+QC 83W 车充试用报告

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最近留意到一个比较特别的车充，说它特别，是因为之前突发奇想，想找一个可以把车载12V电源升压到20V输出的PD65W车充，而且最好能有两路同时快充输出，结果真找到一个，而且只搜到这个车充是符合全部要求的，品牌WOTOBE，没听说过，价格接近百元，不便宜。不过想想之前买了不少充电头在家里吃灰，也不差多这一个。于是下单，两天后就收到货。

开箱

外包装纸盒比较朴素，该有的信息也有，还特意大字体印着：83W（PD 65W+QC 18W），不过就没有厂家名字，只有产品型号：WTB-CQT23L。

打开盒子，同样很朴素的放着一个车充，除此没有其他东西。

把车充取出来一看，眼前一亮，那个朴素的盒子已经消失了，只有一个做工精良，粗壮结实的车充摆在面前，尤其是它那个巨大的圆锥体金属前触点，亮瞎了狗眼。

两路输出，分别是Type-C（PD/PPS）和USB-A（QC 3.0）接口。

外观看完了，还算满意。接下来是看看它的实力了。测试的工具（部分）先摆出来。

协议检测

USB-A：支持协议还算比较全，除了VIVO和华为SCP不支持。

TYpe-C：支持协议也比较丰富（如图），PD+PPS，这个好。

输出功率

重点是看Type-C口的功率和双路快充的支持。

单口：Type-Ｃ输出：

给华为MateBook13电脑供电，可以达到60W的功率。

双口：Type-C+USB-A同时输出：

Type-C：给华为MateBook13电脑供电；

USB－A：用电子负载诱骗FCP 9V 2A（18W）快充；

结果：

Type-C+USB-A可以同时快充输出，分别达到接近60W（电脑里装软件比较少，没能折腾到65W负载）和18W。

不过输入电源就一度跑到过88W。

最重要是两点：

（1）输入12V，可以升压输出20V为手提电脑供电；

（2）两路同时快充输出；

接下来看看另一个重要指标：

发热情况

分别用万用表自带的温度探头和一个USB表的温度探头去测量车充的表面温度。车充两路同时快充输出半小时后读取读数。

万用表：64.3°C，U表：58.3°C。摸上去已经烫手，但尚可以忍受（痛）。

用测温枪测得温度与万用表的结果接近，最高一次有68.6°C。

总结

这个车充的试用结果还是令人满意的。

优点：PD/PPS+QC 3.0，65W+18W 双路输出；双路快充同时输出；12V升压20V输出；

缺点：满功率长时间输出时温度有点高，不过还可以接受。

遗憾：没有其他专业设备，无法做更深入的检测；也没有拆开看看内部设计和做工用料。毕竟自己是买来用的。

最后上两张装车效果图：

END