运动用点啥 篇十四：Adidas鞋款中不常见的“黑科技”，除了Boost，还可以了解更多！

前言

提到Adidas的黑科技，无论是对此品牌略有知晓的路人，还是日常口号“我永迪”的粉们，大家第一印象就是“boost这种材料应该是很高端”，但其他技术未必说出一二。近5、6年，Adidas依仗和巴斯夫合作的boost中底材料的优质特性在各种鞋款上大胆的应用，再加上近两年的各类“骨折”折扣，的确给Adidas开拓了一大片中高端运动鞋和休闲鞋的市场，燃尽在4月的本系列四篇内容也分别把所有带有boost中底的鞋款都汇总介绍了，便于各位在大促之前能够结合自身需求更合理选购，对于boost感兴趣的朋友可以参照如下前四篇内容。

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运动用点啥 篇十一：万字汇总31款Adidas在售boost慢跑鞋分类漫谈，活动前的预备，ub可以参见前一篇4月13日至5月8日，参与#减脂大作战#征稿活动，参与7、14天打卡，分享你的减脂经验和服饰装备，赢取金币和天猫购物卡~>活动详情戳这里燃尽烧绝| 赞656 评论163 收藏3k查看详情

运动用点啥 篇十二：慢跑鞋之外，还有哪些Boost可选？汇总在售6类专项运动37款Boost中底运动鞋，欢迎收藏！4月13日至5月8日，参与#减脂大作战#征稿活动，参与7、14天打卡，分享你的减脂经验和服饰装备，赢取金币和天猫购物卡~>活动详情戳这里燃尽烧绝| 赞102 评论52 收藏776查看详情

运动用点啥 篇十三：最全Boost休闲鞋汇总，39款Adidas在售Boost休闲鞋梳理，备战大促！你最爱的运动休闲基础款单品有哪些？5月1日至30日，参与“我最爱的基础款”征稿活动，我们等待你的分享，男女分来评奖哦~前言该篇是本套“Adidas无活动期间预习系列”的第四篇，也是就是终篇了。在Adidas整体没什么给力活动的4月，燃尽刚好用4篇来梳理一下目前Adidas最受外部关注的Boost中底燃尽烧绝| 赞323 评论74 收藏2k查看详情

除了boost，日常大家熟知的adidas的科技常说的还有像Primeknit、torsion system、continental马牌橡胶外底等等，基本上随便拿来一双ub1.0-4.0翻一翻页面就能看到这些科技的汇集。但是，Adidas除了日常大家就会提到、讨论到的常见配置科技之外，还有很多不常见“黑科技”其功能还会让人眼前一亮，这些科技往往在一些特殊的鞋款上会加以应用，并且在一些衍生的鞋款上产生了变体。

本篇内容

本篇，会总结Adidas在鞋面和中底上应用的不常见的“黑科技”，也聊一聊遇到过的一些“黑科技”变体或简化版，以及适合什么样人群选购，让我们在穿鞋的时候对其功能定位、定价基础能够更明晰，也就是了解这双鞋是否值这个价！

燃尽非运动装备从业人员、非鞋贩子，属于比较深的爱好者，相关科技的用途和感受是通过自己体验、查询管网和官宣资料了解，所以或许有些科技研究的不是非常透彻和专业，也欢迎大家纠错指正。关于本篇里面未提到的Adidas的常见科技，燃尽会考虑在后续的文章里面找机会统一来说一说，对此方面有兴趣的可以在评论区留言。

本篇大纲

1，鞋面的一些不常见科技（汇集了12项鞋面科技的梳理，文末总结处有按照功能划分的归纳）

2，中底的一些不常见科技（汇集了6项中底科技，不同于常见的boost、bounce等材料）

全篇8100余字，配合20余张配图，欢迎阿迪爱好者收藏，共同研究，共同讨论！

1，鞋面的一些不常见科技

普通的网材鞋面、织物鞋面、热压工艺，乃至高级一些但常见的Primeknit就先不说了，鞋面的特殊设计很多，使用的材料也很多样化，本次还是说一些相对少见的。

关于按照应用需求划分的鞋面科技对应关系，可以参照本篇总结处的一幅鞋面技术简要划分图。

（1）Celermesh鞋面

Celermesh是一款新型的单层复合材料，内部是增加了支撑结构的，通过非常轻薄的新材料让鞋身整体更轻，同时能保证以单层的一体鞋面结构能够保证足够的鞋面强度，以及相应的包裹和支撑。

应用这种材料的鞋都是对于轻量化有要求的鞋，以相对专业慢跑鞋和竞速鞋为主，比如本系列篇十里面的第（7）双ultraboost pb（personal best的简称），也就是上图这一双，以及篇十二里面的第（6）双adios 5，还有像即将要上市的带有碳板科技的adizero pro，都是采用此类鞋面。

选择该技术鞋款理由：对于轻量化有高要求的人群，偏专业人士，此面料鞋款价格都不低。

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（2）弹道锦纶（弹道尼龙布）

名称听着就很牛的材料，据称最早是用于防弹背心衬里和车胎的材料，具有超级的耐磨性、耐撕扯、抗撕裂的特性，耐磨度也比普通的尼龙要高出很多，外表很光滑，可以用于特种地形应用的军事服装和风雪衣物上。

在Adidas的鞋款里面，一些带有wntr或者是winter标志的冬鞋，会应用此材料，主要可以降低风雪的阻力，鞋面的坚固耐磨性也更好。当然也会相比普通的织物存在过硬、略显挤脚的一些问题。

比如上面这款pulsebost hd wntr在篇十一里面的第（15）双，以及篇十三里的第（37）双samba rm，这几款鞋都是应用此材料的，外观会很丝滑。

选择该技术鞋款理由：希望鞋面在恶劣环境下耐久性好，虽然会让鞋面整体过硬，但作为科技面料确实耐用能远超其他。

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（3）TPU鞋面（360度tpu一体鞋面）/ TPU镀膜

tpu这种材质也就是热塑性聚氨酯，在鞋上的应用，比较常见的是中底、后跟、鞋笼等位置的部分支撑，要是说全部用在鞋面上还是相对很少见的，而且一体成型工艺造价也不菲。

上面这款aSMC Court Boost鞋面（篇十二里出现过）采用了360度的热塑聚氨酯鞋面设计，鞋身的稳固性会很好，当然灵活性就会随之下降一些，比较适合像网球鞋这种要求鞋面大幅稳定包裹的要求。

选择该技术鞋款理由：对于鞋身加固有必要需求的，虽然tpu处理的相对较薄，但是仍然会有一定的鞋面韧性，日常鞋款不必采用此造价的工艺。

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另外，如一双在篇十二里面提到的高尔夫球鞋Adipower 4orged S，鞋身为了加固，采用了外层非常薄的TPU镀膜，相当于是全TPU鞋面的一种简化。

（4）TechFit技术

之前在介绍energy boost的时候有细说过这种带有TechFit技术的鞋面，和前一个说的TPU镀膜有些类似，但是并不是完整的镀膜，而是在有压缩的拉伸网格面料上，按照一定的设计规律贴覆TPU，比如上面图鞋头处的被切断的一条条tpu贴片，用TPU来控制布料的形变，起到在局部区域提升肌肉发力的作用，鞋上相对少见，但是在紧身衣、泳衣这些设计很紧的服饰中用的很多。

选择该技术鞋款理由：有运动需求的，在相对专业的鞋和服饰上会应用TechFit，日常休闲的话会产生不必要的束缚性。

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（5）Forgedmesh / Forgedframe 结构

在之前的alphaboost系列的详解图里面也提到过，但是换一双alphabounce instinct看着会更明显，如上面这双鞋鞋面的水波纹的硬质形状，在其他的alphabounce的rc、beyond等更像是鲨鱼腮一样的硬质纹路，是采用了Forgedmesh面料技术，在局部进行了加固，控制鞋面的拉伸，使鞋面更贴合的同时也更容易跟随发力。

类似的技术还有forgedgframe，在之前的篇十二的第（36）双高尔夫球鞋crossknit dpr上有应用，也是通过热塑定型的鞋面结构加强支撑和贴合。

选择该技术鞋款理由：没太多理由，外观有特色，日常休闲穿也可。

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（6）TFP（Tailored Fibre Placement）技术

虽然用了站内常见的ultraboost20来介绍，确实如果五一节能抢购到京东的1000-200优惠券的话极少量的几款ub20已经能下探到450以内了，但这个TFP技术还真不是通过ub20第一次应用的，相对较熟悉的已经下架的solar boost也在中足的包裹处采用了同样的技术。

如上图的鞋头边缘环绕的纤维细线，TFP纤维定位铺放技术就是规律的将这些细线布置在织物鞋面上以达到让这部分鞋面的包裹强度以及运动支撑性都达到更好的效果，和之前的TechFit、forgedmesh都是相类似的局部鞋面增强的技术。

选择该技术鞋款理由：同上，没有什么限制性理由，但是如果希望穿纯柔软鞋面（类似eqt91/18那种）可以不选带TFP的。

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（7）Climaproof & PrimaLoft材料

以下，便会开始Adidas家族的一系列带有Clima的鞋面技术开启。

Climaproof，是Adidas家应对冬天的一种面料，在上面这款篇十二提到的第（15）双鞋TERREX PATHMAKER CP上就有应用，如上图基本也能看出来这种面料很规整也很厚实，有很好的防风防雨效果，也可以通过材料的特性让汗液蒸发掉，一般应用在服饰上会较多。

PrimaLoft材料，通常是搭配着冬鞋进行填充的一种科技材料，比如和Climaproof面料搭配就很好，PrimaLoft作为一种防羽绒的拒水纤维可以起到防水、保暖的作用，属于在鞋款里（一般也就冬鞋有填充）填充的科技含量较高的材料，在下面这双非常像靴子的choleah boot里面，也是应用的这种填充。

选择该技术鞋款理由：冬鞋选购，保暖性好，透气性有一定损失。

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（8）Climastorm

在之前提到tpu镀膜的时候也提到了这双Adipower 4orged S，鞋面采用了Climastorm科技，也是adidas的科技面料之一，看名称大概猜测知道在暴风雨环境下使用的，这类科技鞋面有防风、防雨、透气的效果，也是常见的防风衣、夹克等服饰上会采用的面料技术。

选择该技术鞋款理由：需要防风、防雨的特定场景应用的，带Climastorm面料的一般会贵一些。

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（9）Climacool清风技术 / Summer.RDY材料

这个技术大家应该不陌生，也就是Adidas沿用了很多年的清风系列，比如上面这款neo QUESTARSTRIKE X CLIMACOOL就采用了climacool清风面料，会让穿着该面料的用户感觉温度有下降，具备了速干、吸湿的作用，通过透气网眼设计实现热量的交换，应用在一些运动服上相比鞋子要更多。

通常climacool技术也不单单作为面料的代名词出现，而会成为一种设计理念，即非常透气的设计，通常climacool 360就是保证鞋面、鞋底全部透气，相应的也就会中底tpu开窗设计，比如ClimaCool Vent Summer.Rdy的透气性，应用的就是summer.rdy透气材料，完全是为夏天准备的，至于鞋底透风这种设计评价不一吧。

选择该技术鞋款理由：夏天透气性优选，其他文章内很多人问我夏天选哪款，如果不介意鞋底也通风的话，climacool系列的非常适合。

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（10）Climachill冰风技术 / Aerocool面料

这个技术和清风技术有些相似，而且缩写也都是cc，所以有时候看到adidas的鞋和服饰带有cc尾缀的，还真未必能一下确认是climacool还是chimachill（大部分是climacool），但总之是夏天用于透气散热除湿的就对了。

上面这款cc rocketboost在篇十一里面的第（29）双提过，一种应用可以吸湿的Aerocool微孔聚酯纤维的网材鞋面技术，实现降温和透气。

选择该技术鞋款理由：同climacool，夏天之选。

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（11）Climaheat炽风技术

和climachill相对应的材料，这款Climaheat面料则是用于冬鞋保暖之用，在之前的篇十一第（28）双鞋提到过的ch rocketboost （ch就是climaheat炽风技术的缩写），也是利用特殊的中空纤维实现了透气、保暖、排湿的功能，热能的传递方向和前两款的是相反的。

选择该技术鞋款理由：冬鞋面料的选择之一。

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（12）Climawarm暖风技术

adidas的各种“风技术”是真的多，上图能很清晰看到应用这种技术的都是很厚实的鞋身，一般用于冬鞋。一般的climawarm材料相对轻质密度高，能够锁住热量不流失的情况下，起到一定的透气作用。应用在冬鞋、羽绒服的外层居多，当然通常还要搭配多层的内部材料和衬里，比如这款climawarm 120就是带有拉毛布衬里提供进一步的保暖作用。

选择该技术鞋款理由：同样是冬鞋、冬衣的选择面料。

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（13）附注

Adidas在鞋面上应用的科技很多，燃尽初步归纳了近30余种，本篇只是挑了一些大家可能偶尔见到过但确实不大众的如上这些先说一说。

比如像防雨的一些rain.rdy材料、gore-tex覆膜、Primeknit防泼水材料等等在很多带有gtx、all terrain、guard等尾缀的鞋款上都会用，但相比上述的一些技术还是相对更常见一些。

另外clima系列还有款材料挺常见的climalite，一般作为轻质的卫衣卫裤的透气排热材料很常见，但是在鞋面上的应用非常少见，所以也就没提。

2，中底的一些不常见科技

还是同样的道理，中底材料有很多种，单以Adidas为例，比如前几篇一直介绍的boost，更新发布的lightstrike，相比boost没那么软缺运动性能不逊色的bounce，普通的eva、pu等等，这些也不在本篇来提了，这里规划的还是说一些不太常见的、被淘汰或遗忘的一些中底科技。

（1）energized stability中底支撑辅助

这是一款应对相对较软的缓震性能跑鞋，一定程度用于提升其支撑性的一项技术，比如上面这款带有支撑的专业长跑鞋tempo9，出现在之前的篇十二第（3）双，在足弓内侧的区域增加了一部分energized stability区域，在boost外侧覆有灰色的网格状结构，用于限制足弓内侧的boost形变空间，提供了加固和支撑的作用。

这类的技术在adidas的一些鞋款上还是有所展现的，比如现在已经是休闲款的marathon tech，足弓内侧的boost也搭配了网格印花（以此有别于i5923），和energized stability作用相仿，也会提供相对纯boost中底更好的支撑性。

选择该技术鞋款理由：需要带有支撑性能的跑鞋，虽然不如一些eva插片、tpu直接，但是能做到简易结构下的提供足弓支撑作用。

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（2）energy rail / solar propulsion rail 中底导轨

这种rail的导轨模式的复合中底设计，实际上是在全掌boost的基础上，上层增加了硬度、支撑性相对更好一些的材质，比如energy boost采用的是cloadfoam泡棉做了一圈导轨，形成了这个叫做energy rail的中底结构，为了更好的规范鞋子从落地到前掌离地的整个过程的引导以及鞋底支撑，后来在solar boost、solar glide上该技术得以延续，命名为solar propulsion rail，材料方面改为了更具有推动力的一种泡棉材质。这几双鞋在篇十一里面均有提到，感兴趣的可以点连接翻阅。

对于运动步态的引导，自然也会应用在更专业的一些长跑训练鞋上，比如boston8，如下这链接里面的boston8为改版后的新款，energy rail由新材料lightstrike构成。

选择该技术鞋款理由：偏专业一些的慢跑和长跑鞋应用，该项功能旨在对跑步步态做一定的引导，普通运动和休闲没必要采用带rail的各种技术。

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（3）formotion

Formotion技术从外观上看便很有特色，上图这双经典鞋eqt sn的鞋跟处有一块分离部分，中间是只依靠一层类似于缓震胶的材质动态连接。这种鞋十多年前的时候的一些高端跑鞋和高端篮球鞋会有所应用，算是Adidas早期的高端黑科技但是近来几乎被雪藏了，由于Formotion半独立设计，可以在应对变向和急停提供横向和纵向的控制力，不至于让这些突如其然的位移对脚部产生很生硬的感觉，更像是汽车的悬挂系统一样让这种震动性变得更平缓。

回想一下formotion技术在经典的麦迪六代签名鞋下的应用堪称巅峰，足内侧的5颗设计感超级前卫，同年的阿里纳斯签名鞋类似于这款的简化版。另外跑鞋熟悉的朋友，大概也了解过很早的boost在跑鞋上的应用adistar boost，便是近乎全掌boost结合后跟formotion技术的*级跑鞋。

现在能想到的还在延续着formotion技术的鞋款有如下这款，价格很便宜，有对此上古黑科技感兴趣的可以用其凑单尝试，也期待什么时候能无缩水的复刻下麦迪6。

选择该技术鞋款理由：一些对于急停、横向变向有需求的运动可选。

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（4）Adiprene / Adiprene+ 中底缓震胶

又是Adidas的一个上古黑科技材料，十年前普遍应用在Adidas的高端篮球鞋上用于对抗nike的zoom气垫，这种类似于缓震胶的材料会镶嵌在中底和鞋垫之间，一般前后掌分离，早先均采用adiprene，后来出了adiprene+用于前掌的更多。

Adiprene属于一种类似于橡胶状的材料，分散压力、吸收冲击能力较强，所以作为十年前adidas的篮球鞋、网球鞋等的主要缓震材料。而adiprene+升级之后的弹性释放能力更好，也就是类似于zoom踩上去之后会给脚部一个很快的回弹，相对基于用户的场地感会更强，因此用于前掌满足加速、变向等需求的较多。

现在Adidas的核心篮球鞋均采用boost、lightstrike、bounce这几种材料中底了，相应的也就省去了之前的eva中底内嵌缓震材料的搭配组合，这款经典的“老爹鞋”ozweego则采用了十多年前的较为*级的篮球鞋缓震中底设计，前掌adiprene+，后掌adiprene鞋跟。

选择该技术鞋款理由：现在属于简易缓震有需求的，比普通eva底要提供更多的缓震和回弹性场地感。

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（5）中足鞋桥 / 360 Wrap 中足悬空支撑

如上面这款高尔夫球鞋TOUR360 XT TWIN BOA，在篇十二的第（32）双提及过，前后掌采用了分离的boost支撑，但是足弓部分确实完全悬空的（上图肉眼可见）。

当前后掌发力过猛地向下踩，中足下方是没有额外的中底做支撑的，因此如果能看到的“白色三道杠”材料强度不够则会导致足弓展开，会拉扯到足底筋膜。因此这种悬空式的足弓是比对于足弓抗扭、足弓支撑强度要求的更高，以防止产生足底筋膜炎等不良影响。

这双鞋采用了叫做360wrap的足弓包裹技术，很好的锁住足弓处，并且提供良好的支撑。类似的道理比如经典的pod s3.1，在篇十三里面的第（29）双，有一个很明显的中足鞋桥采用了大面积的有厚度的tpu材质，同样是为了防止足弓受力过猛而塌陷导致足底筋膜受伤。

选择该技术鞋款理由：适用于前后掌分离的鞋款，无论是运动鞋还是休闲鞋，要关注其中足鞋桥位置的加固性是否合格。

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（6）4D打印中底

这双zx4000 4D采用的就是噱头成分十足的adidas 4D数码式打印中底，本来想把这个和其他的一些结构材质放在一起新开一篇说，但是这个毕竟小众、科技感又足，就单说一说。

名为4D，实则还是属于效率较快的一体成型3D打印出来的结构式中底，不过也不同于一般的3d打印机2d堆砌模式，看介绍是应用液态成型技术从液态树脂材料中直接拉出一个三维结构。由于特殊的设计支撑性是能够保障的，这鞋价格偏高而且看着不太实用，所以一直没入手，希望以后能出一些价格亲民的4D鞋款吧。

站内提到此鞋，大家的关注点会移到“如果踩到屎了怎么办”这种奇葩问题上，这种生活环境下还真不适合这双，同样也不太适合前面提到的如climacool vent中底开窗鞋。

类似的3D打印中底，在其他品牌也有所应用，有些还很便宜，比如收购的子品牌reebok，有一款zprint run价格常年不过300，只是看评价塑料感较重，有兴趣的倒也不妨尝试。

选择该技术鞋款理由：宽裕的，或者要凹造型用，这双鞋高定价高售价但是貌似不能作为理财产品。

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（7）附注

Adidas应用在中底的科技还有一些也还算常见，尤其以一些结构式的抗扭片为主，比如在ub系列、篮球鞋里面非常常见的torsion system，在ub19和ub20里面得以进化和提升的torsion spring，以及外形有些相似但是功能性会有些差距的speedfactory torsion等，这些技术因为还算常见（没有被淡忘）因此本篇没提。

以上提到的或是古早经典黑科技，或是一些未来可能成为普遍应用的技术，能应用在中底的黑科技一般都是带有较强的应用特性，各位在选择自己心仪的不同鞋款时候，也可以查看一下相关科技是否符合你的使用需求，以及这种配置是否配得上这样的标价/到手价，还是纯花钱买外观和情怀。

总结

Adidas的在鞋上应用的黑科技非常之多，以上只是稍微列举了一些现在不太常见的技术，算是九牛一毛吧，但是这些技术确实也有着其特定的用途，结合科技、结合需求、结合价格各位都可以综合评判一双鞋是否值得买。

针对鞋面的一些场景的技术应用，燃尽也大致概括了如下图所示，其中（*）则代表一些本篇未提及的黑科技，相对较为常见一些，大家感兴趣的可以自行查看一下是什么样的技术，后续燃尽可能也会简要说说。

还是希望Adidas在不断给大家带来价格实惠的各种boost鞋款的同时，技术上也要继续发扬光大，一些优质但不常见的黑科技能够更为普及，相应短板处能够有新的自主研发黑科技、外部巨头合作科技进行补强，让“永迪”们除讨论价格之余，也能在各方面科技性能上有更多的谈资。

最后，谢谢各位观看，各位的三连支持与鼓励是燃尽编写各类文章的动力，大家一定要支持则个！

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