值无不言297期：三年以上车主必看！老司机教你自己动手保养爱车，一年能省上千元

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本期值无不言我们请来了汽车领域作者@护卫团为大家分享如何自己动手保养爱车，一年最少省下上千元！

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我要请教

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大家好，我是护卫团。

当我们的爱车在超过三年的时候，代表我们的车已经超出质保（部分车型除外）。这个时候我们的车的保养就有了更多的选择，一般车主或是选择继续在4S保养，或是选择在外面修理厂进行保养。其实这个时候我们还有另外一个选择，就是自己进行保养。自己保养车辆我总结了一下，有如下好处：

1. 更节约成本。作为成本来说，这是我自己保养自己的车辆其中一个很大的原因。配件我们可以通过网络、汽配城等渠道购买到，其中价格成本往往比4S或修理厂便宜甚至一半或者更多。另外我们自己保养可以做到0工时，所以可以最大限度的节约成本。
   

2. 对我们自己的车辆的性能状态更大程度的了解或掌握。在我们自行保养车辆的时候，除了更换，还有很多检查项目，这个时候我们就可以对我们爱车的状态做到了如指掌，以便在车辆使用过程中更为放心。

3. 加深对汽车机械知识的学习和掌握。在我们自己动手的过程中，或许我们会遇到各类不管是拆装问题或者是保养维修产品的选择问题，这个时候都是加深我们对汽车机械知识的学习以及保养件的选择知识。

所以，我认为自行对车辆的保养是很有意义的。可能很多朋友说，自己对汽车欠缺理论知识或者实际动手的经验，但是实际上来说汽车的常规保养确实是非常简单的，今天我们就以我自己的丰田2014款CVT卡罗拉为例为大家讲解一下常规保养的基本操作。

保养前期准备

保养前，首先我们需要准备好我们的保养件，简单的常规保养主要包括“一油三滤”。其中一油主要是指发动机机油，三滤主要是指机油滤清器、发动机空气滤清器、汽车空调空气滤清器。保养所需配件一定要选择适合自己车辆的备件，原厂的或者优于原厂性能的部件才能给我们的爱车更多的保护。

今天我对卡罗拉的保养就主要选择了一下的保养备件：

• 机油
  

1. 卡罗拉推荐的机油型号为全合成0W20，这里简单给大家科普一下这个0W20的含义，0W代表0°的低温流动性，数字越小低温启动保护性能越好，实际上我所在成都极少气温能低于0°了。后面的20代表高温粘度等级，数字越大粘度越高，密封性越好。由于本人驾驶习惯经常拉高转，加之里程数已经达到8万公里，所以本次我选择的机油标号为5W30，优点是高转的时候能得到更好的保护，缺点是粘度高的机油会增加车辆的行驶油耗。

2. 本次选择的机油品牌为埃尼阿吉普，俗称“喷火狗”或者“六脚狗”该款机油的优点是剪切值和运动粘度比较高，兰博基尼出厂机油指定品牌，尤其在高温和高转下对发动机保护较好。

3. 机油这个东西，我个人尤为推荐使用SN级别或更高级别的全合成机油，虽然价格相对要贵一些，但是换油周期更长，对发动机保护更佳，仔细计算经济账可以得出换全合成机油可能比普通矿物油更省钱。

4. 这所有的前提是你必须买到正宗的机油，哪怕你使用的是普通矿物油也比你使用假冒全合成机油好，假机油可引起你的发动机故障甚至报废 ，所以机油的购买渠道相当重要，最好选用各大平台自营的机油。

• 机油滤清器
  

1. 机油滤清器主要作用是过滤发动机在运转过程中产生的铁屑或者杂质，保证供给发动机的机油清洁，建议选择原厂或者大品牌，博士、曼牌、马勒等等，都是比较不错的机油滤清器。

2. 博世(BOSCH)机油滤清器/机滤/机油滤芯0986AF0061(丰田RAV4/佳美/凯美瑞/卡罗拉/自由舰/金刚)25元京东去购买

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• 发动机空气滤清器

1. 发动机空气滤清器主要作用是过滤进入发动机燃烧的空气中的杂质，例如灰尘。空气中的灰尘或者泥沙在进入发动机气缸会加剧发动机的活塞环和气缸壁的磨损，所以我们在选择空气滤清器的时候应当选择大流量和高效过滤效果的空气滤清器。例如博士、曼牌、马勒等等大品牌都是不错的选择，当然，丰田自己家的纯牌配件质量也比较过硬。
   

   
   
   

2. 一汽丰田(TOYOTA)汽车用品4S店原厂配件空气滤清器/空气滤芯/空滤/空气格卡罗拉双擎部分适用89元京东去购买

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• 空调空气过滤滤清器
  

1. 空调滤清器主要起的作用是过滤进入空调进风口的空气中的杂质，保持车内空调送风的洁净。建议选择大品牌滤清器，如果有需要的可以选择更优的PM2.5过滤滤芯。由于我的空滤更换时间较短，所以本次未准备空调滤清器，大家应该视滤芯清洁程度考虑更换。
   

• 保养工具
  

除了保养备件之外也就是保养工具了，由于每个车型不一样，所以保养工具的型号也会有所区别，而我们主要用到的工具就是油底壳放油螺丝扳手及机油滤芯拆卸扳手。机油滤芯扳手建议大家根据自己机油滤芯的尺寸选择机油滤芯扳手，而碗型机油滤扳手及快拆扳手的组合是个人认为效率最高，使用最方便的机油滤芯拆卸工具，当然它的缺点就是仅仅只适合一个尺寸的机油滤芯，无法做到通用。

油底壳放油螺丝，以我卡罗拉为例，是14号外六角方头螺丝。建议大家使用梅花扳手或者套筒拆装，这样可以更大限度的保护螺丝避免损伤。

我们常规保养以我卡罗拉为例，仅仅用到的就以上两种工具，所以说实际上常规保养是非常简单的。

保养场地选择

对于常规保养，场地主要是考虑油底壳放油螺丝及机油滤芯的拆装方便，所以最好是能有一条地沟。以我卡罗拉为例，也可以拆掉右前轮进行放油和更换机油滤芯操作，当然有条地沟是最为方便的操作方式。大家可以根据自己的车型展开。

保养流程

放旧机油

一般我们保养都会以放旧机油开始，重力法是大多放机油的选择方式。只需要拆掉油底壳放油螺丝就可以通过重力让机油放出来。这个时候需要注意的是发动机运行后温度较高，小心机油烫伤。

放掉机油以后，拆掉机油滤芯，彻底放干净发动机内旧机油，在放机油的时候我们可以打开发动机加油盖子稍微拔出机油尺，保证通气便于机油更快速放干净。

使用了一万公里的埃尼阿吉普机油，我个人驾驶习惯不好，长期油门到底拉高转。从旧机油的色泽上来看是属于很正常的褐色状态。所以这款机油是值得买的。更换下的机油请交给专业回收单位，避免污染环境，例如大型修理厂等。以我各人为例，交给公司环保部门一并处理。

各项目检查

在保养的各项目检查中主要为以下几点检查：

• 发动机冷却液检查

发动机冷却液只要保证在上下限之间即可，缺的话及时进行添加。如果你手头上没有现成的冷却液，可以暂时补充蒸馏水代替。冷却液建议添加同型号冷却液。

• 刹车油检查
  

刹车油我们一般主要是检查刹车油液面，也是保证在上下限之间。在我们车辆的刹车片使用磨损过程中，刹车下活塞会慢慢出来，刹车油壶中的刹车油进入油缸填充，所以刹车油壶的液面会逐渐降低。在使用四年以后，我们可以每一年去修理厂使用含水量检测仪来判断一下刹车油中的含水量，以判断刹车油是否需要更换。

• （非免维护）电池液面检查

蓄电池液面也只要保持在上下限之间即可，如果缺的话需要补充电解溶液。但现在大部分车都为免维护电池，只要从标志孔内看到是绿色即可。

• 轮胎胎压检测

轮胎胎压标准一般位于我们车辆的B柱下方，可根据标定胎压对轮胎进行充放。另外检查轮胎有无卡住石子或异物，及时清除，检查轮胎有无老化开裂现象等。

• 雨刷器检查
  

实际上对于雨刷片来说，我们没有特定的检查。因为在我们的日常使用过程中即可发现，例如雨刷刷过以后玻璃比较模糊。雨刷刷了以后有水痕等，这些都是雨刷片缺乏清洁或者老化的迹象。

出现类似迹象以后，我们可以先将雨刷片拆下来清洗。清洗之前可以先检查雨刷条上有没有细小裂纹，如果有那也就没清洗意义了。清洗过后测试一下如果还是刷不干净，那么就需要更换雨刷片。

如果你的车是整体的无骨雨刷片，那么只能更换雨刷片。如果你的车是有骨雨刷，那么还可以进行更换橡胶条，价格会比直接更滑雨刮片便宜很多。更换方式也特别简单，基本就是抽出旧橡胶条，更换新的橡胶条即可，无需任何工具。

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• 刹车片检查

对于常规保养，刹车片主要是检查刹车片的厚度，一般来说检查刹车片厚度需要将轮胎拆掉，通过下图的卡钳观察孔，查看刹车片磨损情况。

为了便于大家观察，我将卡钳拆掉给大家讲解一下。如下图手指方向有两道槽，这个就是刹车片的极限磨损标志，如果这个凹槽已经磨完了，那么刹车片就应该更换了。

另外，如果你确实懒，那么如今的刹车片都设计了磨损提醒，刹车片上有不锈钢的极限提醒装置，当每次你刹车听见金属的吱吱声的时候，说明刹车片基本已经磨损到极限应该更换了。

对于刹车片的保养，主要是刹车片的打磨以及活塞销清洗润滑等，非动手能力强的朋友我不建议自己保养，自己检查一下刹车片厚度即可。如果有需要，我可以单独出一期刹车片深度保养。

• 添加玻璃水
  

平时或者每次保养的时候，我们都应该为我们的车辆添加玻璃水。

玻璃水现在市面上主要是大瓶装的玻璃水，这种直接添加即可。玻璃水添加如下图所示：

除此之外还有便携装的浓缩雨刷精或者泡腾片，我个人更为推荐使用浓缩雨刷精，随车可以携带很多，需要的时候直接按照比列兑清洁水即可。添加方式先把浓缩雨刷精倒入玻璃水壶，一般一瓶浓缩雨刷精可以直接兑一壶水，也就是说加入雨刷精以后直接清洁水将水壶加满即可。

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• 检查灯光

检查车辆灯光需要两个人合作，一人在车上开启关闭各灯光，车下的人判断灯光是否正常。例如大灯、示廓灯、转向灯、刹车灯以及倒车灯等。

安装机油滤芯

安装机油滤芯之前，应当倒入一些新的机油，均匀涂抹机油滤芯密封圈。可以起到润滑和密封的作用。然后按照拆装的顺序装回去即可。

加注发动机机油

以我这款1.6的发动机为例，机油的量要求是4升，这样机油正好在上限。不过个人根据8年驾龄和3个车的使用情况来看，个人更推荐机油量保持在上下限中间最佳，所以在保养的时候仅需3.5升机油就完全够了，剩下的机油可以密封保存用于日后检查添加或下次保养使用。机油量过多会影响发动机的动力，加油的时候容易出现“发闷”的现象。如果你的车有“烧机油”的现象，那么推荐你还是将机油加至上限并勤检查机油量。测量机油量需要打着火让机油滤中充满机油后熄火几分钟再进行测量。

最后将油底壳放油螺丝及机油滤芯擦干净，打着火运行两三分钟，没有机油渗出就代表已经安装好。

更换空气滤芯及空调滤芯

每个车辆的空气滤芯盒拆卸方式有别，一般为快拆卡扣或螺丝固定。以我2014款卡罗拉为例，仅上图左右对称位置各一个快拆卡扣，只要扣掉卡扣即可拆下空滤盒上盖。卡罗拉原厂空气滤芯建议是一万公里检查，两万公里更换，所以使用一万公里可根据检查视情况进行吹扫或者更换。

卡罗拉原厂空气滤芯也可以通过京东自营买到，安装的时候如下图，滤芯会有一个直角，对准空滤盒直角位置安装好即可。推荐大家使用原厂或优于原厂的空气滤芯，保证发动机正常工作状态。

空调滤芯各车辆更换方式也稍微有别，但大部分都位于副驾手套箱内部。以我2014款卡罗拉为例，如上图捏住阻尼拉杆固定扣，拆掉阻尼拉杆变可拖出手套箱。在手套箱后面扣掉滤芯盖子便可更换空调滤芯。

空调滤芯我倒是不建议买原厂，确实太贵了。另外像这点活性炭实际上起不了多少作用，所以我建议换其他便宜的大品牌，勤换，这样反而好。

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因我空调滤芯更换时间不长，所以本次保养仅需对滤芯进行吹扫即可。在装回滤芯的时候，请根据箭头确定安装正反，箭头朝上。

总结

经过以上流程，我们可以看出常规保养实际上非常简单。自己动手常规保养备件价格不会超过500元，最低的时候甚至仅需300元（例如一万公里空滤及空调滤芯不需要更换的情况下），而且这低廉的价格我们还是使用的SN级别的全合成机油，最大限度对我们车辆发动机进行保护。

另外，通过自己动手保养，我们对我们自己的车辆现今的状态也更为了解。所以自己保养确实受益多多。

通过以上内容，如果你喜欢我请关注我。你也可留言给我你的意见或者建议，我会不定时进行回复。

如果你喜欢，我还有例如刹车深度保养、自己动手改装大灯、自己动手维修避震器顶胶等等车辆维修保养的案例可供你参考。

我是护卫团，下期再见！

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