是什么让我放弃了智能后视镜的后视功能？威路特M8智能后视镜测评报告

楼主家中的一台小车除了日常代步遮风挡雨再无其他功能，多媒体控制区域虽有一堆复杂的按键但没啥卵用，由于没有倒车影像倒是练得了一手倒车停车技术，起初楼主对智能后视镜这种产品保持着疑惑的态度，若是自己选购肯定不会选择这类产品

前段时间看到张大妈有众测流媒体智能后视镜，文案介绍中产品功能丰富，于是顺手申请了一个看看这款产品到底有没有宣传中说的那么厉害。几天后我收到短信，成功获得了这款智能后视镜的众测机会，感谢张大妈，先不管产品力如何正好装在我的小车上丰富一下多媒体功能，以及每辆车都必要的行车记录仪功能

产品开箱

产品外包装是一个长方形大盒子，印有产品LOGO以及产品参考图。根据网站介绍威路特M8目前还在京东平台上处于众筹阶段，官方定价1299，众筹的价格为799，这样看来楼主还是比较幸运，是第一批拿到产品的用户

背面有产品的slogen"开启智能行车新时代"，右下角为威路特的官方微信以及配套APP二维码

打开盒子有一张SIM卡的激活充值说明书，产品赠送了2G免费流量，后期可以进行充值或者插入自己的流量卡继续体验联网服务，产品支持联通或者电信的4G/3G

国际惯例先上一张全家福，分别有智能后视镜本体、电源线、后摄像头连接线、后摄像头模块、GPS模块、说明书等内容，这次众测还赠送了一张16G的TF卡，最大可以支持128G的内存卡

后视镜前面是一块9.88寸的显示屏，长宽比已经不再是传统意义的16：9，甚至可能超过了21：9、在未点亮前和普通镜子区别不大，反光率也和普通后视镜基本相当

产品背后是几个固定卡扣以及扬声器口，右侧还有一颗前摄像头

前摄像头有一条移动槽，可方便摄像头左右移动避免不同车型的后视镜造成遮挡

上下两层扬声器孔分部非常密集，中间有一个reset小孔用于产品重置

产品的上方分别有着USB充电孔、后摄像头接口、SIM卡槽、TF卡槽以及GPS接口；底部有电源开关按键

产品安装

威路特官方在线下布局了很多安装网点，基本各个城市都有覆盖不过需要支付90元的安装费用；楼主就近选择朋友的汽修厂进行安装

这款智能后视镜安装方式相对其他产品简单，无需拆除原有后视镜只需要将智能后视镜捆绑在原有后视镜上就好

安装GPS模块，从车辆右侧A柱的缝隙走线，将GPS模块隐藏在车顶位置保证接收信号

电源线从A柱走线通过手套箱，然后将线材从脚垫下穿过连接到点烟器进行取电。智能后视镜内置电池，所以大部分时间车子启动后点烟器起到的是充电作用

最后就是安装后视摄像头通右侧A柱进行走线一直延伸到车尾，这里由于时间关系后摄像头没有安装在牌照框位置而是直接装在后玻璃里面，至此智能后视镜安装完成

流媒体后视镜功能展示

通过单击电源键按钮可以切换后视镜图像显示关闭，等于说可以在传统后视镜以及智能后视镜不同模式下切换。给各位展示一下在不同光线环境下这款后视镜的表现

白天光线充足场景

首先是在白天光线充足的情况下，两种不同模式下的显示效果

在传统后视镜模式下，其实就是正常的物理镜面反射，所有的一切看起来都很清楚，包括远处的车牌也能看清。缺点在于视角狭窄，对于后车的距离判断不明确

通过智能后视镜我们可以看到整体画面非常广，虽然清晰度不高但如果只需要确认后车车距的话完全能够满足需求；但是白天的情况下后视镜的反光异常严重，楼主找了好几个角度才拍清了屏幕。甚至有时候由于图像以及反光重叠后产生了幻影，会严重影响驾驶者的判断

傍晚弱光场景

到了傍晚传统后视镜与白天场景区别不大，依旧是狭窄的视野；但是智能后视镜因为外部光线减弱反光不在那么强烈，能够方便的观察车尾情况，这里还发现即便是后摄像头拍出的画面也是左右颠倒的，楼主在想没必要为了模拟正常的镜面反射而故意做成颠倒吧

夜间暗光场景

时间推移到晚上让我们再来看看夜间暗光情况下，传统后视镜的表现遵循物理规律，后车的奔驰标以及后车车内的人都可以看清，而智能后视镜除了牌照比较清晰以外其他都是黑乎乎一片

行车记录仪功能展示

智能后视镜由于有前后两个摄像头的硬件支持，所以作为行车记录仪也是非常全面的支持了前后同时录制，对于车辆行驶中前后方向的碰擦或者是碰瓷都有了很大的保障。那么既然是行车记录仪，大家肯定最关心清晰度如何，下面依旧给出几个不同的场景分别用视频以及图片来个各位展示

白天光线充足情况

通过行车视频的截图可以看到，在白天前摄像头1080P的录制效果还是相当不错的，前车的车牌清晰明了，整体画面明亮宽敞，甚至超过了我之前测试过的盯盯拍MINI3

逆光环境下行车记录仪对于光线的控制却有些把握不准，整体画面将边缘压得很暗，以至于前车车牌也无法看清

后摄像头的为720P的视频，画面整体亮度以及清晰度相较于前摄像头都有下降，不过在静止状态下勉强可以看清车牌

夜间暗光条件

再来看夜间效果，行车记录仪作为附属功能，楼主本来没做奢望。但是令人出乎意料的是，这款后视镜的夜间视频效果居然超乎想象，如图前方三车的车牌都能看清，远处天桥上“人民有信仰，国家有力量，民族有希望"几个大字显得格外耀眼

在光线没有聚焦的情况下，视频会把整体画面压得很暗，但可以保证看清前方车辆。这样的策略可以有效的降低画面噪点提升视频质量

后摄像头在后车远光灯的强烈照射下，牌照相比白天反而更加清晰

远程监控
这款后视镜除了行车过程中可以录制视频以外，在停车熄火后也可以保持录制并且实时监控。得益于产品自带电池以及SIM卡，官方宣称可以保持18小时的视频监控。实际测试下来保证一晚上12小时的录制是不成问题

只要智能后视镜保持网络畅通，就可以实时记录车辆情况。比如车辆启动或者是遇到强烈震动的时候，都会自动保存实时画面

甚至在流量充足的情况下可以实时进行视频直播并且进行语音传输，车辆位置信息也是一目了然

语音控制展示

虽然这款后视镜提供了触屏操作，但是在驾驶途中不可能再分心去使用各种功能；所以语音控制是一款智能后视镜的标配

语音选项中合成音提供了凌志玲以及郭德纲两种选项，但是一个都不像尤其是女声有一种带着方言口音的味道，还是用男声凑活听听吧

实际测试下来语音识别率很高，即使在行车过程中车内环境比较嘈杂依旧能够准备识别，并且反映足够迅。后视镜通过说“小特你好”可以被唤醒，由于楼主家中有一个小米AI音箱，所以经常口味会说成“小特同学”常用的导航查询、播放音乐、拨打电话都可以通过语音来控制，下面放一段加速了1.5倍的视频各位可以看一下语音控制功能

ADAS行车辅助展示

ADAS行车辅助往往在高端车型会有，而威路特M8同样配置了这个功能让低配车型同样拥有高端功能。

基本的车道偏离提醒，在车辆保持车道直线行驶的时候会有一条蓝色的轨迹线，若是车辆稍有偏移就会变成红色并发出车道偏离的语音提示。在高速行驶的时候特别有用能够让驾驶者保持车道，万一因为分心或者犯困偏离车道也能及时提醒。不过这个功能有些过于灵敏，在城市道路稍还有压线就会提醒，有些烦人

车距提醒功能显示效果非常炫酷，摄像头会识别前方车辆并给出距离显示，很早以前这种画面只能在电视中才能看到，不过功能实用性的话就没那么大了，另外若是驾驶者初次接触还容易造成分心

多媒体功能展示

这款后视镜是基于安卓系统，所以除了后视镜以及行车记录仪功能同样支持一部分安卓应用比如导航、微信、音乐等软件

这里重点来说说微信互动这个功能，平时大家在驾驶过程中都会忍住看手机看看微信上有没有新的消息生怕错过了，但开车玩手机非常微信，楼主极力不提倡这种行为。这款后视镜提供了纯语音控制的微信回复功能，大家可以看一下视频中具体内容

通过后视镜发送的语音是一段链接，点击链接后即可收听语音。实际使用过程中除了发送速度稍慢，在驾驶过程中应急回复一下还是挺方便的

智能后视镜内置了百度地图、腾讯地图、高德地图等应用，其中高德地图的适配程度最好。另外可以通过手机输入目的地直接同步到智能后视镜，提前预约好导航路线

总结

优点

1. 产品功能丰富,一款智能后视镜兼具后视镜、行车记录仪、导航、多媒体等功能

2. 内置电池可以在不通电的情况下维持长达一整晚的休眠待机，并且内置SIM卡，用户可实时监控车辆状况

3. 语音控制功能辨识度以及准确率都达到了主流水准，在行车过程中能够提供极大的方便

4. 行车记录功能出乎意料，尤其是夜间能够清晰的显示车辆牌照

   
   

缺点

作为一款智能后视镜最主要的后视功能却做得不尽人意，在白天光线充足的情况下反光强烈几乎无法看清后视镜内容；而在夜间画面整体偏暗只能看清牌照，但是对于后视功能来说看清牌照没有意义，更多需要的是整体画面明亮。上面也说了后视镜在夜间为了降低噪点保证画面纯净只能压低亮度，楼主倒是认为可以牺牲一部分画质来提高ISO使得画面亮度提升

尾巴

楼主在几天使用下来，几乎放弃了这款后视镜的后视功能。但是话说回来，单纯为其行车记录仪功能以及多媒体功能买单，799元的众测价格性价比的确很高。在威路特M8硬件成本无法再压缩的情况下，希望厂家能够继续优化软件算法，让这款智能后视镜变得更棒