即插即享车内清新空气:airvita Airstick 负离子 车载净化器 开箱简评

2017-10-19 19:12:43 16点赞 30收藏 41评论

负离子那点事

现在直接在京东上搜索负离子,会有很多产品都会提示有负离子功效,比如现在日本代购最火的吹风机产品等,就目前的科学认知情况,到没有关于负离子对人体有害的说明(就负离子本身,不包含为了产生负离子而产生的其他物质),并且负离子在很多产品推荐上还会被冠以“空气维生素”、“长寿素”等等,所以理论上负离子是好的,对身体有帮助,并且浓度越高越好。参见下表。

即插即享车内清新空气:airvita Airstick 负离子 车载净化器 开箱简评但是需要说明在负离子发生器运作的同时,也可能也会产生臭氧、氮氧化物等衍生污染物的生态级负离子,所以就本身制造负离子的设备而言,还需要有一定认证跟甄别,至少在选择这类产品的时候别买个三无的东西。

车内负离子车载净化器的作用

先来看看负离子净化器的原理:

负离子净化器的原理是,通过电离空气产生带负电的空气离子,这些离子会附着在空气中的细小颗粒物上,加速小颗粒间的凝并,使小颗粒快速成长为大颗粒,在重力作用下沉降到地面,或是吸附到墙面桌面等裸露面,从而达到净化空气的目的。

就目前一般常见的纯负离子空气净化器产品都有一个弊端,就是净化面积过小,但用在车载确再好不过了,因为设备的原理故此可以做的很小巧,比如去日本的时候常见电子口罩这些,负离子净化器不会像吸附式车载净化器那样需要足够大的进气口,故此像寸土寸金的车内空间可以很好的利用。

买这个产品单纯处于好奇,主要是都说负离子车载空气净化器对除味儿效果很理想,并且可以使得空气变得很清新(类似雷雨天过后大气的清新度),并且还有有一点就是,因为我车里有一个吸附式的车载净化器,故此这类产品有一个弊端,就是有噪音(运行原理决定,无非大小但不可能没有声音),所以在十一出行前想着长途自驾的时候可以让车内空气保持清新应该是件很爽的事情。

关于我为了这么关注这类产品,参考下文就知道了。

值友长测No.5:Q5新车除味儿那点事 — 常见的三类产品写在前面:汽车是个复杂的商品,任何试驾或者短租都比较片面,不能完整的展示出一台车的特点,比如购买,比如售后,更加比如,你们经常说到的“可靠性”。所以,我们决定开辟一个叫做“值友长测”的专栏,评车的人,不再是汽车小小值,而是值友。首期“值友长测”,我们特邀了刚刚自掏腰包购买奥迪Q5的生活家“风自由”,风自由| 22 评论65 收藏73查看详情

airvita Airstick负离子车载空气净化器开箱简述

▼话说如果不考虑USB充电功能,强烈建议买3S,价格整整差了三分之一,所以看自己对那个USB口的诉求 ,颜色是蓝色的跟黄色的。

▼我对这一类产品的外包装还是比较看中的,不知道这类产品是不是会出现在苹果配件店,如果会那么这么用心的设计倒是显而易见的。

话说不知道为什么我选的黑色的,外包装也是这个靓丽的橘红色产品,可能在视觉效果上这个颜色更吸引人关注。

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▼背面的功能描述虽然很详细,但是只能看懂个大概,比如USB LED等等。

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▼包装盒背面代表内装产品的颜色(这款只有黑色跟橘红色,3S是蓝色更黄色),话说厂家也够逗的,在产品上还要区分开两种不同配色。

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▼侧面包装提示可以进行一百八十度的范围调节(这点在使用中显得很重要,因为这个产品本身并不算迷你),并且为了让LED灯有所指,这个可调角度的设计还是比较理想的。

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▼我因为车是黑内饰,所以选择了黑色,感觉如果要是女士提新车,那个橘红色的确实很靓丽。还是那句话如果不需要USB充电口,完全可以选择3S并且颜色有另外两种选择,蓝色跟黄色,并且性价比更高。

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airvita Airstick负离子车载空气净化器使用评测

▼就目前的使用而言跟车的内饰搭配还是比较和谐的,并没有突兀感,具体车型搭配效果还需要参考自己汽车的前面板以及点烟器的位置,我因为不在车里吸烟,所以这个东西如果不用的时候,拔下来折叠后直接放到哪个烟灰缸槽里,匹配度很高。

这个LED光在白天并不明显,只是感觉有一圈淡蓝色,可以参考我车面板的空调按键,还没空调按键指示灯亮呢,所以白天这个产品如果跟内饰同色,基本上可以说是好无存在感。

即插即享车内清新空气:airvita Airstick 负离子 车载净化器 开箱简评▼这个原本打算十一前拿到就晒单,当初写了上面那篇文章,为了对产品使用效果有些判断,所以拖到现在才写。

这个使用场景是我十一自驾长途的时候一边净化车内空气,提高车内负离子(对长途开车有些帮助,不至于犯困,当然是否对你也有效我不是科学家也保证不了),另一方面适用于车内便携播放器的充电(自驾单程750公里,不听上王玥波的评书实在会乏的)。

空气净化器内置车载USB口充电功能并不新鲜,我晒的另一台过滤式车载净化器也带两个USB口。

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即插即享车内清新空气:airvita Airstick 负离子 车载净化器 开箱简评▼就目前夜间的使用感受,一方面夜间使用中那个LED顶灯很方便, 我有时候旁边的小烟缸槽内会放零钱更硬币,故此就把这个设备弯曲到小烟缸的位置,找起来东西很方便。

这个产品拍照中朝上,光亮度相比其他汽车面板要亮些,但是不用担心会有晃眼的困扰,一方面这个光是柔光(顶盖处本身就是一个磨砂的柔光罩),并且角度可调,我甚至觉得如果后排也插上一个这货都可以当车内氛围灯使用了。

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▼就目前整个十一长途的使用感受而言,共计不小于16个小时的驾驶时间,下车进服务区在进到车内,可以明显感觉到车内原有的新车皮子味道有所减轻。

整体这段时间的使用感受,除味儿这个用途感受明显,但就负离子本身而言对疲劳头疼缓解等等,感受不明显,或者换句话来说这事也没判断,故此就我个人理解这个产品,除味儿本身确实有效果,但是负离子对人体的益处,这个确实没法有效的进行数据评估,至少我肯定没戏。

在使用中也发现了这玩意儿的一些缺点,首先这个机子在使用中会有一定温度(不是热更不是烫),这就导致在车内相对干燥的空气中,机身比较容易吸尘,在加上外观上为了漂亮,整个机身大面积的烤漆,只要手指碰到了基本指纹也就留下了。

抛出去上述两点不足,这款产品基本上算是我理想中的车载负离子净化产品。

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airvita Airstick负离子车载空气净化器综述

亮点

1、外形设计的很时尚漂亮,尤其外包装上那个橘红色的更靓了。

2、经过两次长途驾驶能明显感觉到车内的空气质量(或者说味道)有一定变化。

3、结构简单,清洁起来也比较容易,没有需要额外支付的耗材产品。

4、有蓝光,并可以通过方向头转向到前后左右上五个位置,对于需要给暗槽补以微光还是不错的。

5、有USB充电功能,可以一物多用,可以当做一个做工不错又漂亮的车载充电器

6、使用一段时间后对于新车的真皮座椅味道有一定缓解(我是三管齐下)。

7、相比传统车载净化器在运作的时候没声音,所以对喜欢听歌或者车内安静的驾驶者来说不错。

即插即享车内清新空气:airvita Airstick 负离子 车载净化器 开箱简评

不足

1、整体长度跟当初想象中有些差别,感觉发生器做的有些偏大了,尽管可折叠。

2、蓝光稍微有些强,如果设计的在弱一些就更理想了。

3、车载充电器功能输出有些弱了,不能实现快充的目的。

4、烤漆产品机身就是指纹收集器,并且运作的时候会有微温,故此使用一段时间后会发现表面附有灰尘。

5、Airstick跟3S外观尺寸都没变化,就差一个USB口价格却差了100元,有点不爽。

产品购买建议:外形漂亮,设计时尚,使用便捷,净化车内空气并具有车载充电器功能,除了价格有点贵,表面容易吸灰以及体积并不mini外,能接受上述缺点的话还是值得购买的,如果比较在意性价比,建议选择3S,价格便宜100元。

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41评论

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  • 感觉是智商税产品

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    那你这么聪明一年得省不少钱呢

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    就是智商税的玩意,但你别说破,不然跟你急!说不定别人就是卖这个的,上次和一个卖燃油宝的怼上,各种烂招层出不穷!后来还是别人赢了,成功把我的各种言论和谐了!

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  • 买个松下的纳米水离子吧。

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    那是什么鬼?贵吗

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    某宝上自己搜呢,我自己用的。

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  • 负离子确实是好东西,但是看这个头,有效范围大概可能也许达到了3立方厘米吧。。

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    不会吧,车内密封空间以及有效量足矣足矣了

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  • PM2.5怎么算

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    车里还有吸附式的净化器,车内空气循环一圈相对较快,并且空调滤芯也能解决基础功能,这个主要目的还是为了除味

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  • 会不会产生臭氧 [喷血]

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    按照自己在官网看到的一些认证,感觉应该不会,这个牌子本身就是专门做负离子发生器的

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  • 所以说这个是有效果的喽?

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    至少对车内除味儿,尤其是新车味儿有一定帮助

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    正常的车开着送风都已经开始循环过滤空气了,就这玩意的发生量,还不够净化车上的泄压器漏出去的

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  • 消灭0回复! [邪恶]

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  • 奥迪车里 啥能比的过隔音棉臭屁发生器 有啥用啊 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    最近不是召回换隔音棉了嘛 [汗] 我上周去4s换了……不知道会不会好一点儿 [小怒] [小怒] [小怒]

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    我换了感觉没啥效果 [吐血] [吐血] [吐血]

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  • 这倒是,Q5味道大的一塌糊涂

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  • 这车内饰灯能变颜色?红色和白色

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  • 这是啥车啊

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  • 这个“负离子”分子式是什么

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