比亚迪4月份销量新鲜出炉，呈断崖式领先，不愧是国货之光

据相关媒体报道，比亚迪4月份销量再创新高，共交付了380089辆，同比增长 21.3%。

前4个月累计销量超138万辆，新能源汽车历史累计销量突破1190万辆。

在整个行业中，比亚迪的成绩呈断崖式领先的趋势，展现出强大的市场渗 透力与品牌竞争力。

在比亚迪的整个核心品牌矩阵中，销量最好的就是王朝和海洋系列。

4月份就贡献了超34.7万辆，同比增长 16.5%。

其中海鸥、海豹06DM、秦L DM、汉DM、宋Pro DM这些明星车型，发挥了绝大部分力量。

另外，不得不佩服比亚迪的整个销售矩阵，从10左右的平价车到30多万的中高端车，或是50万左右的豪华车，就连高端MPV的市场都有它的布局，而且销量都很好。

比如指导价6.98-8.58万的海鸥，它的销量一直遥遥领先。

汉L EV、汉L DM价格在20万-30万之间，虽说不便宜，但却是主打款，以快充的优势碾压同行。

腾势品牌 4 月交付 15,388 辆，同比增长 38.4%

腾势D9 DM指导价33.98万-60.06万，属于豪华中大型MPV，在3月份就售出了8860辆。

还有仰望这种超豪华系列，4月份售出135辆。

仰望U8指导价109.8万，3月份就卖出了127辆。仰望U9指导价168万，3月份卖出6辆。

相对比来说，4月份的成绩还算不错，很平稳。

另外连方程豹这种超硬核越野车也是比亚迪旗下的，4 月销量达 10,039 辆，同比激增 375.8%。

方程豹有两款车型，分别是豹5指导价23.98万-32.98万，3月份销量6036辆。

豹8指导价37.98万-42.38万，3月份销量2015辆。对比来看，4月份销量表现属实优异。

比亚迪不仅在国内销售，国外的销量更是好的不得了。

海外销量爆发增长，4 月乘用车及皮卡出口 78,705 辆，同比增长 91.9%。

目前比亚迪新能源产品已覆盖全球 112 个国家和地区，在英国、新加坡、巴西等市场实现销量登顶。比亚迪凭借多品牌协同、技术平权与全球化布局，正加速从 “中国龙头” 向 “全球巨头” 蜕变。

这样优异的表现，使得同行望尘莫及。

要知道，就目前来已经有的数据来看，销量比较好的也就是吉利汽车了，4月份销量超23.4万辆，新能源销量超12.5万辆，同比增长144%。

其中，吉利中国星4月销量超9.61万辆，同比增长3%。

吉利银河4月销量超9.66万辆，同比增长281%，环比增长7%。

然后是零跑，4月份交付超4.1万辆。

其次就是小鹏了，4月份交付超3.5万辆。

再有就是理想，4月份交付超3.39万辆。

接下来就是，广汽埃安28301辆，小米汽车超2.8万辆，领克27589辆，

蔚来汽车23900辆（包含乐道汽车4400辆），深蓝汽车20138辆，极氪13727辆，阿维塔11681辆，岚图汽车10019辆，智己汽车4366辆。

五月份刚开始，就已经有不少新车开始预售了，可见五月份的竞争会更加激烈，很期待他们的表现。