25年12月购酒指南：茅台金身已破，1499就在眼前，往日荣光难现！

十二月的撸酒欲望较之前又下降一大截。

各个平台早已取消了双十二的大促，从今往后都会拿几天时间出来象征性地做一做。

淘宝、天猫、京东：2025年 12月8日— 2025年12月12日23:59:59。

我个今年传统电商的双十二大概率是没什么机会了。

新兴的美团、淘宝闪购和抖音的机会反而可能更多一些，大家完全不用着急，可以把更多子弹留到下半个月的年货节。

鉴于11月早早地就叫停了川酒消费券的补贴，我大胆断言，12月不会再有大规模的补贴活动了，今年的补贴份额差不多结束了，明年再续。

不出意外，年货节应该又是一场长达1个月或者长达1个半月的超级活动，或许会从12月中旬一直拉到1月底。

趁着元旦、春节的用酒需求缺口大，尽最大程度满足大家撸酒的需求，也最大程度满足商家去库存的需要，这个时候可以适当的放开膀子适当地囤一些货了。

当然任何生肖系列、飞天茅台、郎酒大家还是要慎重，以防被背刺。闪购、美团要常看看，个别渠道和地区会有漏价，万一遇到清仓返乡的老板，那价格说不定比双十一更好。

12月唯一需要关注的变化是，跌到1500多的飞天茅台到底会不会成为第一个翻车，大型踩踏现场。现在卖或许是遭受20~30%的亏损，未来卖可能就是倾家荡产。

当然谁也说不好，茅台是跌到1499就马上反弹，还是说1499才开始第三轮下跌。

青花汾、黄盖玻汾两个百亿大单品坐镇，汾酒今年老三的位置是稳了，说不定甩开后面两名很大距离，虽然偶尔能遇到一些瑕疵货，但是概率太小，大多数人可遇不可求。喜欢就买点吧，不用等好价了。

没有川酒券以后，五粮液、剑南春的拳头产品的价格马上出现了反弹，考虑到12月或许没有大额补贴，可能价格不会像双11那样美丽了。

泸州老窖、洋河、舍得、水井坊也不太可能单独给他们开个后门了，他们的价格非常的硬，以价换量的代价便是25年的财报和销售数据会非常不如预期，明年补跌的可能性很大。毕竟库存库存量激增也是板上钉钉的事情。洋河老三的位置看样子是保不住了。

地方名酒的价格也不会有太大变化了，他们的价格本来就在地板上了，也没有空间跌了。当日常口粮酒喝喝，也不错。

高洲酒不管是浓香还是酱香，价格都是相当有诚意的，在酒质能打的情况下，还能在价格上做到优惠，属实是不错的好口粮。

浓香重点推荐：67度坛存特级、窖龄30。

酱香重点推荐：高洲纯大曲坤沙11年，高洲陈藏20。

高洲1985是不错的浓香口粮，在百元内是很能打的浓香尖货。

升级过滤工艺以后的高洲纯大曲坤沙11年的酱陈味更足了，而且酒体的老熟感很好，放在嘴里嚼几秒，能非常明显感受到川派酱香的花果味和陈木头气息。

67度也是很有特色的一款产品，别被高度给吓到了，窖香的浓郁度给得很足，入口的气化感、劲爽感没有几款酒能给到，并且没有太多冲辣的刺激。

宋河在锅圈的帮助下，也是重新扬帆起航。

新推出来的几款酒，原原本本的复刻了88年获奖时的水平。

酒质兼具“鲜、香、甜、顺、净”这五大优点。

重点推荐宋壹红、纪年1988、一滴香、宋叁、宋陆。

宋陆入口非常的柔和甜润，窖香回味也比较长和舒适，整体喝起来，没有压力，愉悦感也很好。

纪年1988是复刻获奖时的产品，连包装都一模一样，口感也是恰到好处，推荐。

酱香下跌没有尽头！他们的苦日子还在后头，并且很难再现往日荣光了。

茅台1600的金身已破，接下来随时随地跌到1499，我也不会太惊讶了。

新上任的董事长到现在也没有发布什么消息和政策，或许他们也在等一个时机，一个能帮茅台稳在1499的时机。

如果有需求，按需撸酒即可，如果想囤，等一波1499。生肖、文创产品就千万别在碰了，也不要想着去抄底，蛇年茅台都快跟飞天一个价了。

紫迎宾、金王子近期不会有太大跌幅了，汉酱、贵大70、传承蓝或许还有一些波动。各位可以按需撸。

郎酒的跳水的问题依然严重，青花郎的价格看着挺高，实际上它已经长时间处于550的价格段了，只要你愿意等，年货节甚至可以冲到500上下。红花郎也会随着青花郎同步下跌。红花郎15终将回到300以内，红花郎10也将跌到200以内。

习酒的价格也好不到哪里去，感恩98已经跌下200，窖藏1988跌入300还会远吗？按需撸酒，想喝可以买点金钻、金质来解馋。

金沙和珍酒的中高端产品的性价比和含金量还在继续上升，尤其是摘要和珍15这两款酒，是最近酒友群越火，最长讨论的酒。是大家口口相传的靠谱国货酱酒。

潭酒已经出现暴雷的迹象，年初的收购大概率是黄了，酒的价格倒是没有太大的波动，不过能坚持多久，是个问题。

连潭酒这种10亿销售额酱酒都开始出现暴雷的迹象，那下面的更多中小酒厂的境遇可想而知，酱酒的梦碎了，再也回不到从前。

结语：

看似今年酒价跌得比较多，实际上现在还远未到至暗时刻，趋势已经非常明显，

天量的库存和持续骤减的消费群体，一定会在未来某一个时刻形成踩踏。