本田全系降价-销量依旧拉跨；7月Honda行情盘点

前言

在6月底，沸沸扬扬的国六B切换总算收尾，本田中国也发布了全系6月份在华销售的总量，113133台，6月依靠降价，相较5月销量增长11.4%，但放了更低的价格，却比2022年6月降低了19.8%，要知道去年6月购置税减半政策课完全没来，本田现在的价格换不来好的销量属实失败。本田的品牌影响力逐渐下降，CVT变速箱让发动机的出色毫无意义，在自主品牌的冲击下，皮薄隔音差优惠高也无法扭转销量的颓势。

本田的新能源车型普遍比成熟的自主品牌车型价格更高，销售端自然也是大败而归，是日系车没落的代表。

本篇来盘点下如今本田热门车型的行情价，看看是否降价到大家的心坎里！

1-飞度2023款1.5LCVT潮享版 指导价8.68万 优惠14000 裸车价7.28万

8.68万的基础款后排没有气囊，织物座椅，卤素大灯不能自动，全车两个喇叭，中控收音机，特点就是便宜，如果是旧款飞度价格更低。

曾经的代步神车，如今在缤果、海鸥、海豹面前一比，配置不能打，要啥啥没有，虽然省油，但竞争对手都用电，6月曾经优惠16000，如今新款差不多优惠14000。

2-XRV 1.5L CVT热力版 指导价：13.29万 优惠35000 裸车价9.79万

比飞度贵上2万多，我觉得比飞度值，小型SUV，一家三口用没啥问题。兄弟车型缤智优惠3.3万左右，要贵上2000。飞度同款动力总成，没有独立悬挂，有中控屏，喇叭给到4个。要说这配置还是打不了同价位自主，但去年谁也想不到这车10万都不到吧！

3-两厢思域 CVT极跃版 指导价：14.59万 优惠36000 裸车价：10.99万

两厢思域，尽显年轻的一款车，如今裸车不到11万，13万不到就能落地，作为基础款配置也还可以，除了座椅轮毂影响格调外，别人也看不来配置高低，帅就完了。我觉得这个价我肯定不要马路三大妈，我喜欢两厢思域！

4-三厢思域 2022款2.0L有点混动先锋版 指导价：15.99万 优惠44000 裸车价：11.59万

混动三厢思域，本田强混技术下的油耗不比自主品牌插混高，多年运行也一直比较稳定，行驶质感也算不错，虽然省油，但不能充电，不能上绿牌，要交购置税，配置比不上秦plus和雷神hip。但13万多能落地的价格在以前真是想都不敢想！

5-ENS1： e动版 指导价20.7万 优惠60000 裸车价14.7万

电动版本的本田缤智，电机马力和续航里程还凑合，和元plus的510KM参数基本一样，价格也差不多，配置略输一点，主要一个是比亚迪标，一个是本田标，就看大家觉得在2023年，比亚迪标和本田标到底哪个更值钱！

6-十代半雅阁 2022款2.0L混动锐领版 指导价：21.98万 优惠47500 裸车价：17.23万

曾经20万勉强落地纯油雅阁的中配款，如今上一代油混雅阁中配落地都不到20万。从配置上将中配够用，座椅音响，全LED大灯、倒车影像、电动天窗、无线充电、无钥匙进入这些实用功能都配齐了，我认为想要台省油省心B级车，这个价挺值得考虑的。只不过如今十一代出了，买这个就是别人眼里买旧车。

7-2024款 奥德赛锐智享版 指导价：27.58万 优惠30000 裸车价：24.58万

强混动力的奥德赛相比于其他MPV省油，比赛那价格便宜，在30内落地的家用MPV中还是挺有竞争力的，销量表现也一直不错，不喜欢传祺自主品牌的身份，那么目前有优惠的奥德赛还是可以的。能接受自主品牌，像我肯定要M8！

尾巴

以上就是七款本田车型的行情优惠，供大家参考！客观说，本田的优惠在今年6-7月达到了顶峰，但销量还是没回来，不知道会不会再低一次。车子的素质还是在的，但品牌认可下降，真要舒服，自主品牌配置高，免购置税，都是优点，本田一对比，自然就拉了。

要是喜欢的话，还是有很多好价的，抑或是最低价还在后面！

感谢大家的阅读，期待下次与大家的交流！

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