入手新国标电动自行车爱玛盒西A122 200KM+感受

本人所在城市明年1月1号就要正式实施电动车新国标了（其实就是交警要拦非合规牌照电动车了 ），自己那辆牌照是防盗车牌明年肯定要被拦，而且铅酸电池又不行了（现在20KM都撑不到了，几乎是每年都要换次），花几百买半年这个感觉有点奢侈。所以还是老老实实买辆新的吧。

自己主要是上班通勤用（单趟大概8.9KM左右），单位在市中心（禁摩），停车难，容易堵车，单行线超多，一不小心就GG，肯定是电动车首选。因为有同事刚买了雅迪欧萌，锂电20A旧车抵500，2300入手，感觉价格合适，自己也想去看看，结果跑了3家都没有，又不想跑同事那边去买，实在有点远。自己骑的是爱玛，对爱玛感官感觉总体质量还行，就因为电池问题被坑了次。（大概用了1年多有个单个电池时不时抽风不知道短路还是断路，第一次没查出问题，莫名好了，第二次才查出来）然后就先微信小程序里面看了下爱玛到家看看型号。（雅迪在我们这貌似这些广告，线上小程序这些做不如爱玛好）爱玛到家小程序做的还行，各个门店存货基本都实时的，看中爱玛小乔q160和盒西a122这两款，配置几乎一样，价格都是3199，都是48v20A锂电，感觉盒西正面稍微硬朗点。

爱玛到家

然后就出发去门店。试驾了下，感觉动力挺足的，拉到底的话加速挺快（如果有背靠真可以勉强称推背感，默认只能最高25KM），而且座椅宽大，挺柔软舒服，后座坐个成人都绰绰有余，踏板空间也大，前后都有额外装配垫脚挺贴心，稍有点遗憾就是要后箱得拆座椅或者只能加个后座背箱，前面钥匙下方置物只能左侧放一瓶饮料或一个水杯水壶，右边太窄不能同时放了。

总体还是满意的，满足个人需求。（有时接送下10岁儿子打篮球什么的，小区里一家三口代代步坐着也挺宽松）和老板讲下价，结果真还价不下来，老板只说要便宜只能其他型号，结果最后旧车抵500（可惜了我旧车换了没多久的据说最好的钢丝真空胎，加换胎费价值100 ），赠品（雨衣头盔）不要便宜50，实付2649元。（只能说高贵的博世电机，虽然也是浙江本地生产的）门店买后后续服务还行，直接给身份证登记上牌。上完牌下了脚踏，链条（直接磨光机给锯了 说实话这两样东西纯属自欺欺人，还费电磕脚）下个礼拜拿了正规发票，不过上面金额是2469，问了老板说开票的人可能听错了，把2649听成2469了。

现在已经开了200多KM，仪表盘算简洁主要就三样，速度（只能到25），总里程，电量，看着也清晰，夏天开久面板有点微热。停车久了无操作自动会有p字样（大概是park停车的意思）就捏下刹车解锁才可以启动。

灯光还是满意的，只是用的时候不多（城市道路嘛），近光亮一个灯珠，远光一排都亮（印象中亮度参数很高，据说几十米轻松），上方有遮挡条防止照到对面行车人眼。（这里吐槽下某共享电自，那led亮瞎眼，而且默认都开，就对准直射人眼真不知道怎么设计的）

正面

侧面

看起来矮矮，其实车架蛮大的，当然长度和重量是给国标限死了。上2张对比图（对比同品牌的悦宝Q161），可能没实地观看明显，实地很明显是我那辆大一圈的。

充电器

第一次充好像能充10小时以上，后续大概剩2格电充8小时不到点。

充完电和骑行完都不发热

充电头

骑行感受总体还舒服，半小时左右骑行应该很轻松不累。加速不慢，有段非线性可能是因为限速问题，城市道路25码基本够用，因为红绿灯实在太多了，闹市区短距离肯定比开车快。个人驾驶习惯也不会和外卖快递小哥去飚 。400w博世电机动力蛮足的，单位地下车库陡坡原来的电动车挺费力的，这辆很轻松甚至上坡中还能加速，上坡应该有稍微超频设计余量（网上个别有提到），瞬时应该不止400w。

这角度拍起来看来好像坡度一般

现在大概5-6天充一次电即可，60KM轻松（实测第一格电能开20多KM，后来就掉得有点快，刚到剩余2格电大概能开55KM左右，参考体重65kg左右）。原来那些网文说的100KM续航应该电池不一样，这车配置估计各地也不一样，电池有石墨烯的，锂电24A的，20A的，有带nfc的带usb孔的，反正大家买时仔细鉴别下。

总结下，总体个人满意，无论是动力，外观，续航。缺点对我来说就是少个放雨衣放东西的置物，虽然可以用袋子勾在前置的挂物钩上（不想改后座，还是要带下小朋友，我们这边是允许12周岁以下），饮料瓶水杯只能放一个也算是遗憾。另外提醒下实测下雨天全速急刹车车身可能会打滑，毕竟没abs，（碰到过个非机动车道疯狂倒车的，也不知道驾照哪买的）写这么多也是供有同等需求的网友参考下，多个选择，这车在我这也算小众，网上评测也不多，马路上没碰到过同款。

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