为五星钻豹B3PLUS“正名”

7月15日下单，21日收到了车，期间几天也看遍了站内几篇文章，对车的优缺点有所了解。但是实际收到货后，发现有些地方跟站内说的不一样，应该是厂家改进了，或者其他原因，废话不多说，对车子主要关注点做一一说明。

1，车把下方防水

站内吐槽最多的就是车把下方线束整理的地方开口过大，导致下雨的时候出故障，我翻看了文章，其实线束应该没什么问题，都有做防水，就是喇叭的位置确实可能被打湿后一直响。不过现在不存在这个问题了，大家看下我的车，车把紧挨着集线盒（姑且这么叫他），密封的很不错了，不知道是厂家改了模具还是降低了车把高度。问题就是我装好后这里太挤，导致上下塑料卡住，一拐弯就响。不过我把那个黑色盖子的螺丝去掉了就没事了，很紧，也不会掉。

完全没口子了

这里也能明显看到跟以前的车不一样

2，前避震假的？

站里帖子说这车前避震就是个样子，假的。这个我收货之前挺纠结的，挺重的车，避震假的就难受了。收货后发现减震位置有油脂，想着厂家装挺像，假避震还抹油。然后我发现了明显的避震器的痕迹，就是那个油脂堆积的圈。自己按了按，不动，手力气还是太小。然后骑了一段，肯定了自己的判断，避震器是真的！！！可能是厂家升级了？不知道，反正我的车确实有。

能看到油脂堆积的印子吧？

第二天骑行

3，异响

骑的时候确实有吃啦吃啦的声音，试了试后链条，紧的一批，使劲转才能转动链条。我不是为他说好话啊，这样也有好处，如果太松动灵活的话。这玩意儿磕腿的概率很高，很疼的。反而他很紧，正常骑行就老老实实待着根本不动，也降低了磕碰的概率。虽然厂家也可能因为成本原因做成这样，但是这点也没啥坏处。如果你指望用脚踏骑车的话。。。不你不会想骑的，宁可推着。还有一个好的地方就是链条装了魔术扣，取下来很方便。

魔术扣方便摘下来

4，质感

这个东西不好说，每个人对有质感的要求不一样，我觉得还可以，直观感受的用料不算差，除了那个本来也准备丢掉的脚蹬子。行驶质感也不错，跟我的自行车比，减震好太多了，坐船似的好舒服。

刚发现这里有个锁眼

5，电机锁

这个不太懂，家里老电车是钥匙电机锁，锁上就推不动。这个锁上确实能推，但是会有急促警报，推一米远就产生明显阻力推不动，以前见过文章说完全没反应的，具体原因就不清楚了。

6，龙头松动

龙头固定螺丝拧紧了，没感觉到任何松动，我是自己装的，如果是配送员装的话，建议叮嘱下拧紧。

7，速度，电量与续航

速度显示25，小米运动显示最高23，确实慢，不过如果速度快了，输出功率大，电池续航也会下降不少。仪表电量应该是不准的，不要等没电了再充。续航我也不好说，刚到手毕竟，但是是否提取，天气，体重都会影响续航。另外这个锰酸锂电池，跟三元锂相比的话，价格低，重，安全性高，循环次数低（纯数学计算不代表真实情况:600到800次号称，按600次，每次50公里算也够跑3万公里，我每天通勤15公里，也够六七年的了)。

8，其他

有后转向灯好评，有后视镜孔好评，有放脚位置好评。说明书不是这车的差评，大灯聊胜于无中评，突然起意写的可能不全面。

总结下，仅目前来看，这车还是很值的。

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